จาระบีสำหรับหัวเทียนและคอยส์

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับหัวเทียน ได้ ๒ แบบ คือ แบบแรก อิเล็กทริกได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มการป้องกันความเสียหายทางไฟฟ้าที่อาจเกิดขึ้นของฉนวนระหว่างการทำงาน มันถูกนำไปใช้กับขอบด้านในของฝาครอบป้องกันของพวกเขาหรือกับฉนวนใกล้กับน็อตบนร่างกาย (อย่างไรก็ตามไม่สามารถใช้กับหัวสัมผัสได้เนื่องจากเป็นไดอิเล็กตริก) นอกจากนี้ จาระบีมักใช้ทาฉนวนสายไฟแรงสูง ปลายฝาครอบ และคอยล์จุดระเบิด ที่นี่ทำหน้าที่เพิ่มมูลค่าของความต้านทาน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าสายไฟเก่าและ / หรือรถใช้งานในสภาพอากาศชื้น) ในคำแนะนำในการเปลี่ยนหัวเทียน แนะนำให้ใช้สารหล่อลื่นป้องกันดังกล่าวเมื่อใดก็ได้และขึ้นอยู่กับเงื่อนไข

และอย่างที่สองที่เรียกว่า "ต่อต้านการยึด" จากการติดเกลียวการเชื่อมต่อ. สามารถใช้ได้กับเกลียวหัวเทียน แต่มักใช้กับหัวเทียนหรือหัวฉีดดีเซล สารหล่อลื่นดังกล่าวไม่ใช่อิเล็กทริก แต่เป็นตัวนำไฟฟ้า มักจะเป็นจาระบีเซรามิกซึ่งมักใช้ไส้โลหะน้อยกว่า น้ำมันหล่อลื่นทั้งสองประเภทนี้มีความแตกต่างกันโดยพื้นฐาน ดังนั้นคุณไม่ควรสับสน เจ้าของรถหลายคนในบริบทนี้มีความสนใจในคำถามว่าจะเลือกจาระบีอิเล็กทริกที่เหมาะสมสำหรับเทียนได้อย่างไร? สิ่งที่ต้องใส่ใจในกรณีนี้? ก่อนหน้านี้มีการใช้ปิโตรเลียมเจลลี่ทางเทคนิคเพื่อจุดประสงค์ดังกล่าว แต่ในปัจจุบันมีตัวอย่างที่คล้ายกันจำนวนมากในตลาดซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายโดยผู้ขับขี่ในประเทศ เราจะบอกคุณว่าน้ำมันหล่อลื่นอิเล็กทริกต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดใดบ้างเพื่อป้องกันการสลาย และเราจะรวบรวมรายชื่อผลิตภัณฑ์ยอดนิยมและมีประสิทธิภาพสูงสุดตามรีวิว และยังกล่าวถึง "น้ำมันหล่อลื่นไม่ติด"

ชื่อสถานที่	รายละเอียดและคุณสมบัติ	ปริมาณบรรจุและราคา*
โมลิโคต 111	หนึ่งในส่วนผสมที่ดีที่สุดสำหรับเทียนและเคล็ดลับ เข้ากันได้กับพลาสติกและโพลีเมอร์ ให้การป้องกันไดอิเล็กทริกและความชื้นที่ดีเยี่ยม มีอายุการเก็บรักษานานมาก แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์เช่น BMW, Honda, Jeep และบริษัทอื่นๆ - ผู้ผลิตอุปกรณ์ต่างๆ ทางเลือกที่ดี ข้อเสียอย่างเดียวคือราคาสูง	100 กรัม - 1400 รูเบิล
สารประกอบซิลิโคน Dow Corning 4	สารประกอบนี้เป็นองค์ประกอบที่ทนต่อความร้อน สารเคมี และความเย็นจัด มันถูกใช้สำหรับฉนวนพลังน้ำและไฟฟ้าขององค์ประกอบของระบบจุดระเบิดรถยนต์ ปัจจุบันวางตลาดภายใต้แบรนด์ Dowsil 4 สามารถใช้ในระบบแปรรูปอาหารได้	100 กรัม - 1300 รูเบิล
PERMATEX จาระบีปรับค่าไดอิเล็กตริก	น้ำมันหล่อลื่นระดับมืออาชีพ สามารถใช้ได้ไม่เฉพาะในเทียน แต่ยังอยู่ในแบตเตอรี่ ผู้จัดจำหน่าย ไฟหน้า เทียนและอื่น ๆ ป้องกันความชื้นและไฟฟ้าขัดข้องได้อย่างดีเยี่ยม ผลิตภัณฑ์นี้ไม่แนะนำให้ใช้ในเครื่องจักรหรือระบบที่ใช้ออกซิเจนบริสุทธิ์และ/หรือออกซิเจนในสิ่งเจือปน หรือตัวออกซิไดเซอร์ที่แรงอื่นๆ	85 กรัม - 2300 รูเบิล 9,4 กรัม - 250 รูเบิล
MS 1650	จาระบีนี้เป็นสารประกอบป้องกันการกัดกร่อนและไม่ติด (ไม่เป็นฉนวน) และได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันเทียนไม่ให้เกาะติด มีช่วงอุณหภูมิที่กว้างมากในการใช้งาน — -50 ° C…1200 ° C	5 กรัม - 60 รูเบิล
เบรู ZKF 01	มันถูกนำไปใช้ภายในปลายหรือบนฉนวนของหัวเทียน (ไม่ใช่บนหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า) ปลอดภัยอย่างยิ่งสำหรับยางและอีลาสโตเมอร์ ซึ่งทำจากชิ้นส่วนกลึงบางชิ้นในระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์หรือซีลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง	10 กรัม - 750 รูเบิล
ฟลูออรีนจาระบี	น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ฟลูออรีนซึ่งได้รับความนิยมเนื่องจากได้รับการแนะนำโดย Renault ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียง มีสารหล่อลื่นพิเศษสำหรับ VAZ ในประเทศในบรรทัดนี้ การหล่อลื่นมีความโดดเด่นด้วยราคาที่สูงมาก	100 กรัม - 5300 รูเบิล
จาระบีหล่อลื่น Mercedes Benz	จาระบีชนิดพิเศษที่ผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ สินค้าคุณภาพสูง แต่หายากและมีราคาแพง ใช้สำหรับรถยนต์ระดับพรีเมียมเท่านั้น (ไม่ใช่แค่ Mercedes แต่รุ่นอื่นๆ ด้วยเช่นกัน) ข้อเสียเปรียบที่สำคัญคือราคาที่สูงมากและการส่งมอบตามคำสั่งซื้อจากเยอรมนี	10 กรัม - 800 รูเบิล (ประมาณ 10 ยูโร)
โมลิโคเต้ G-5008	จาระบีซิลิโคนทนความร้อนพลาสติกไดอิเล็กทริก ใช้ปกป้องหัวเทียนในรถยนต์ได้ ประสิทธิภาพดีเยี่ยม สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีมลพิษ (ฝุ่น) คุณลักษณะคือความเป็นไปได้ของการใช้งานกับอุปกรณ์ระดับมืออาชีพเท่านั้นนั่นคือในบริการรถยนต์ (มวลที่ชั่งน้ำหนักเป็นสิ่งสำคัญ) ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้ในสภาพโรงรถได้ แต่ขอแนะนำสถานีบริการ	18,1 กก. ราคา - n / a

*ราคาระบุไว้ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2018 เป็นรูเบิล

ข้อกำหนดน้ำมันหล่อลื่นสำหรับหัวเทียน

จาระบีสำหรับปลั๊กและขดลวดไม่ควรมีโลหะ มีความหนาแน่น ยืดหยุ่นได้ (ความสม่ำเสมอตาม NLGI: 2) ทนทานต่ออุณหภูมิต่ำและค่อนข้างสูง ระหว่างการทำงาน จะต้องสัมผัสกับอุณหภูมิที่หลากหลาย ไฟฟ้าแรงสูง การสั่นสะเทือนทางกล อิทธิพลของน้ำ และสารออกซิไดซ์อื่นๆ ดังนั้น ประการแรก องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นถูกนำไปใช้กับองค์ประกอบของระบบจุดระเบิด โดยทำงานที่อุณหภูมิประมาณ -30°C ถึง +100°C ขึ้นไป ประการที่สอง กระแสไฟฟ้าแรงสูง (ประมาณ 40 kV) ไหลในระบบจุดระเบิด ประการที่สาม การสั่นสะเทือนทางกลคงที่ซึ่งเกิดจากการเคลื่อนไหวตามธรรมชาติของรถ ประการที่สี่ความชื้นเศษซากจำนวนหนึ่งซึ่งสามารถกลายเป็นตัวนำกระแสได้เข้าไปในห้องเครื่องในองศาที่แตกต่างกันนั่นคืองานของการหล่อลื่นคือการยกเว้นปรากฏการณ์ดังกล่าว

ดังนั้นในอุดมคติแล้วสารเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าไม่ควรทนต่อสาเหตุภายนอกที่ระบุไว้เท่านั้น แต่ยังมีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพดังต่อไปนี้:

• คุณสมบัติของไดอิเล็กตริกสูง (ค่าความต้านทานฉนวนขององค์ประกอบแช่แข็งสูง);
• เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับอีลาสโตเมอร์ที่ใช้สำหรับฉนวนของสายไฟฟ้าแรงสูงรวมถึงเซรามิกซึ่งทำฉนวนของหัวเทียน / หัวเทียน
• ทนต่อการสัมผัสกับไฟฟ้าแรงสูง (สูงสุด 40 kV ในกรณีส่วนใหญ่);
• การส่งแรงกระตุ้นไฟฟ้าที่มีการสูญเสียน้อยที่สุด
• ไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของอุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์
• สร้างความมั่นใจในระดับสูง
• อายุการใช้งานขององค์ประกอบแช่แข็งนานที่สุด (การรักษาลักษณะการทำงาน)
• อุณหภูมิการทำงานที่หลากหลาย (ทั้งไม่แตกระหว่างน้ำค้างแข็งอย่างมีนัยสำคัญ และไม่ "เบลอ" ที่อุณหภูมิการทำงานสูงของเครื่องยนต์สันดาปภายใน แม้ในฤดูร้อน)

ในปัจจุบัน จาระบีซิลิโคนไดอิเล็กทริกถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในฐานะน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเทียน ปลายเทียน คอยล์จุดระเบิด สายไฟแรงสูง และองค์ประกอบอื่นๆ ของระบบจุดระเบิดรถยนต์ การเลือกซิลิโคนเป็นพื้นฐานขององค์ประกอบที่กล่าวถึงนั้นเกิดจากการที่ไม่สูญเสียลักษณะการทำงานในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ขับไล่น้ำได้ดี มีความยืดหยุ่นและมีค่าความต้านทานของฉนวนสูง

นอกจากนี้ยังใช้ฝาครอบป้องกันในระบบจุดระเบิดของรถยนต์สมัยใหม่ พวกเขาทำจากยาง, พลาสติก, อีโบไนต์, ซิลิโคน ฝาซิลิโคนถือว่าทันสมัยที่สุด และสามารถใช้จาระบีซิลิโคนเพียงอย่างเดียวเพื่อปกป้องพวกเขาจากปัจจัยภายนอกที่เป็นอันตรายและจากการแตกสลายของประกายไฟโดยไม่ได้ตั้งใจเนื่องจากการปนเปื้อน

การจัดอันดับน้ำมันหล่อลื่นยอดนิยม

กลุ่มตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในประเทศมีน้ำมันหล่อลื่นสำหรับหัวเทียนให้เลือกมากมาย อย่างไรก็ตาม ก่อนที่คุณจะซื้อยานี้หรือยานั้น คุณต้องทำความคุ้นเคยกับองค์ประกอบของยาให้ดีเสียก่อน แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพและคุณสมบัติของแอพพลิเคชั่นด้วย บนอินเทอร์เน็ตมีบทวิจารณ์และการทดสอบมากมายที่ดำเนินการโดยผู้ที่ชื่นชอบรถ ทีมงานของเราได้รวบรวมข้อมูลที่ช่วยให้คุณทราบว่าจะซื้อน้ำมันหล่อลื่นสำหรับหัวเทียนหรือไม่

ต่อไปนี้คือการจัดอันดับผลิตภัณฑ์ยอดนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศที่ใช้หล่อลื่นเทียน ฝาครอบ สายไฟแรงสูงและองค์ประกอบอื่น ๆ ของระบบจุดระเบิดของรถยนต์ การให้คะแนนไม่ได้อ้างว่ามีวัตถุประสงค์อย่างสมบูรณ์ แต่เราหวังว่าข้อมูลนี้จะช่วยคุณเลือกเครื่องมือดังกล่าว หากคุณมีความคิดเห็นของคุณเองเกี่ยวกับเรื่องนี้หรือเคยใช้น้ำมันหล่อลื่นอื่น ๆ ให้แบ่งปันในความคิดเห็น

โมลิโคต 111

สถานที่แรกถูกครอบครองโดยสารประกอบซิลิโคนทนความเย็นความร้อนและสารเคมีที่เป็นที่รู้จักกันดี Molykote 111 ซึ่งออกแบบมาสำหรับการหล่อลื่นการปิดผนึกและฉนวนไฟฟ้าของชิ้นส่วนต่างๆและไม่เพียงเท่านั้น ขอบเขตของน้ำมันหล่อลื่นนี้กว้างมาก และยังใช้สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงด้วย สารประกอบนี้ไม่ถูกชะล้างออกด้วยน้ำ ทนต่อสารประกอบที่มีฤทธิ์รุนแรงทางเคมี มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและเป็นฉนวนสูง เข้ากันได้กับพลาสติกและโพลีเมอร์ส่วนใหญ่ ยังสามารถใช้ในอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับก๊าซ น้ำอาหาร การผลิตอาหาร ช่วงอุณหภูมิในการใช้งาน - ตั้งแต่ -40 ° C ถึง +204 ° C

การทดสอบจริงได้แสดงคุณสมบัติประสิทธิภาพการทำงานที่ดีมากของสารหล่อลื่น ปกป้องเทียนจากการแตกเป็นเวลานานได้อย่างน่าเชื่อถือ อย่างไรก็ตาม น้ำมันหล่อลื่นนี้ได้รับการแนะนำให้ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียง เช่น BMW, Honda, Jeep และบริษัทอื่นๆ บางทีข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของจาระบีหัวเทียน Molikote 111 ก็คือราคาที่สูง

มีขายในท้องตลาดในบรรจุภัณฑ์หลายขนาด - 100 กรัม, 400 กรัม, 1 กก., 5 กก., 25 กก., 200 กก. แพ็คเกจยอดนิยม 100 กรัมในฤดูใบไม้ร่วงปี 2018 มีราคาประมาณ 1400 รูเบิล

1

สารประกอบซิลิโคน Dow Corning 4

เป็นซิลิโคนฟรอสต์- ความร้อน- และสารประกอบโปร่งแสงที่ทนต่อสารเคมี (ตามคำจำกัดความคือ เป็นส่วนผสมของสารประกอบที่ไม่ใช่เคมี คำจำกัดความนี้ใช้โดยผู้ผลิตจากต่างประเทศเป็นหลัก) ซึ่งสามารถใช้ได้ทั้งฉนวนไฟฟ้าและ องค์ประกอบป้องกันการรั่วซึมของระบบจุดระเบิดรถยนต์ Dow Corning 4 Resin สามารถใช้ในการผลิตหัวเทียนได้ นอกจากนี้ยังสามารถนำไปใช้ในพื้นที่อื่นๆ ตัวอย่างเช่น การใช้องค์ประกอบนี้ทำให้สามารถประมวลผลเครื่องสะสมของเจ็ตสกี ประตูเตาอบในอุตสาหกรรมอาหาร วาล์วนิวแมติก ใช้กับปลั๊กในการสื่อสารใต้น้ำ และอื่นๆ

โปรดทราบว่าชื่อ Dow Corning 4 นั้นล้าสมัย แม้ว่าจะพบเห็นได้ทั่วไปบนอินเทอร์เน็ตก็ตาม ผู้ผลิตกำลังผลิตองค์ประกอบที่คล้ายกัน แต่ภายใต้ชื่อ Dowsil 4

ข้อดีของสารประกอบนี้ได้แก่: ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง ตั้งแต่ -40°C ถึง +200°C (ต้านทานความเย็นจัดและทนความร้อน) ทนต่อตัวกลางที่มีฤทธิ์รุนแรงทางเคมี น้ำ เข้ากันได้กับพลาสติกและอีลาสโตเมอร์ส่วนใหญ่ มีคุณสมบัติไดอิเล็กทริกสูง . นอกจากนี้น้ำมันหล่อลื่นไม่มีจุดหยดซึ่งหมายความว่าวัสดุไม่ละลายหรือไหลเมื่อถูกความร้อน ขึ้นอยู่กับสารเพิ่มความข้นอนินทรีย์ ความสอดคล้องของ NLGI ระดับ 2 มีการอนุมัติ NSF/ANSI 51 (อาจใช้ในอุปกรณ์แปรรูปอาหาร) และการรับรอง NSF/ANSI 61 (อาจใช้ในน้ำดื่มได้) การทดสอบจริงแสดงให้เห็นว่าองค์ประกอบนั้นมีประสิทธิภาพสูง ดังนั้นจึงแนะนำให้ซื้ออย่างแน่นอน

จำหน่ายในขนาดบรรจุภัณฑ์ต่างๆ - 100 กรัม, 5 กก., 25 กก., 199,5 กก. อย่างไรก็ตาม บรรจุภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือหลอดขนาด 100 กรัม ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ด้วยประสิทธิภาพขององค์ประกอบทั้งหมดข้อเสียเปรียบพื้นฐานของมันคือราคาสูงซึ่งในฤดูใบไม้ร่วงปี 2018 อยู่ที่ประมาณ 1300 รูเบิล

2

PERMATEX จาระบีปรับค่าไดอิเล็กตริก

จาระบีไดอิเล็กทริกเกรดมืออาชีพที่มีประสิทธิภาพมากตัวหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อจัดการกับหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าและคอนเนคเตอร์ที่หลากหลายคือเพอร์มาเท็กซ์ เจ้าของรถใช้เพื่อป้องกันสายไฟ หัวเทียน ฐานโคมไฟ ขั้วต่อแบตเตอรี่ หน้าสัมผัสในไฟหน้าและโคมไฟรถยนต์ บนขั้วต่อฝาครอบผู้จัดจำหน่าย และอื่นๆ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่คล้ายกันในบ้านได้ มีช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -54°C ถึง +204°C บันทึก! ผลิตภัณฑ์นี้ไม่แนะนำให้ใช้ในเครื่องจักรหรือระบบที่ใช้ออกซิเจนบริสุทธิ์และ/หรือออกซิเจนในสิ่งเจือปน หรือตัวออกซิไดเซอร์ที่แรงอื่นๆ บรรจุภัณฑ์ควรเก็บให้อยู่ในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ +8°C ถึง +28°C

บนอินเทอร์เน็ต คุณจะพบคำวิจารณ์เชิงบวกมากมายเกี่ยวกับ PERMATEX Dielectric Grease ปกป้องพื้นผิวที่ได้รับการบำบัดอย่างดีทั้งจากน้ำและจากการแตกของฉนวนไฟฟ้า ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้ทั้งในสภาพโรงรถและในสภาพการซ่อมบำรุงรถ

จำหน่ายในหลากหลายบรรจุภัณฑ์ - 5 กรัม 9,4 กรัม 85 กรัม (หลอด) และ 85 กรัม (กระป๋องสเปรย์) บทความของสองแพ็คเกจสุดท้ายคือ 22058 และ 81153 ตามลำดับ ราคาของพวกเขาสำหรับช่วงเวลาที่กำหนดคือประมาณ 2300 รูเบิล หลอดเล็ก ๆ ที่หล่อลื่นเทียนและระบบจุดระเบิดซึ่งมีหมายเลขแคตตาล็อก 81150 จะมีราคา 250 รูเบิล

3

MS 1650

ดีในประเทศ จาระบีเซรามิกป้องกันการกัดกร่อนและไม่ติดสำหรับติดตั้งหัวฉีด หัวเทียน และหัวเทียน จากบริษัท VMPAUTO ความโดดเด่นอยู่ที่ความทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงมาก กล่าวคือ อุณหภูมิสูงสุดคือ +1200°C และต่ำสุดคือ -50°C โปรดทราบว่าเธอ ไม่มีคุณสมบัติเป็นฉนวนแต่อำนวยความสะดวกในการติดตั้งและถอดประกอบหัวฉีด หัวเทียน และหัวเทียนเท่านั้น กล่าวคือ ป้องกันการเชื่อมต่อแบบเกลียวจากการยึด การเชื่อม และการเกาะพื้นผิวของชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน ป้องกันการกัดกร่อนและการซึมผ่านของความชื้นเข้าไปในช่องว่างระหว่างชิ้นส่วน (สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อแบบเกลียว) นอกจากเทคโนโลยีเครื่องจักรแล้ว เครื่องมือนี้ยังสามารถนำไปใช้ในสถานที่และอุปกรณ์อื่นๆ ได้อีกด้วย

การทดสอบแป้งพบว่ามีคุณสมบัติการทำงานที่ดี อันที่จริง อุณหภูมิที่ประกาศไว้ที่ +1200°C นั้นหายากมาก เราจึงไม่พบการทดสอบดังกล่าว อย่างไรก็ตาม รายงานระบุว่าจาระบีสามารถทนต่ออุณหภูมิได้ +400°C ... +500°C ได้ง่ายและในระยะยาว ซึ่งเพียงพอแล้วด้วยระยะขอบที่มาก

ขายเป็นห่อเล็ก 5 กรัม บทความของมันคือ 1920 ราคาของมันคือ 60 รูเบิลตามลำดับ

4

เบรู ZKF 01

เป็นจาระบีหัวเทียนสีขาวที่มีอุณหภูมิสูง มีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม ช่วงอุณหภูมิในการทำงานอยู่ระหว่าง -40 ° C ถึง +290 ° C มันถูกนำไปใช้ภายในปลายหรือบนฉนวนของหัวเทียน (ไม่ใช่บนหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า) ปลอดภัยอย่างยิ่งสำหรับยางและอีลาสโตเมอร์ ซึ่งทำจากชิ้นส่วนกลึงบางชิ้นในระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์หรือซีลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ความคิดเห็นในเชิงบวกมากมายเกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่นเทียน Beru แนะนำว่าถึงแม้จะมีราคาแพง แต่ก็มีประสิทธิภาพสูง ดังนั้นหากเป็นไปได้ คุณสามารถซื้อและใช้งานได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้ผู้ผลิตรถยนต์ของเรโนลต์เองเมื่อเปลี่ยนเทียนหรือปลายเทียนนอกเหนือจากน้ำมันหล่อลื่นไดอิเล็กทริกที่เป็นกรรมสิทธิ์ FLUORINE GREASE แนะนำให้ใช้อะนาล็อกและนี่คือ Beru ZKF 01 (อย่าสับสนกับน้ำมันหล่อลื่นเกลียวสำหรับหัวเทียนและหัวฉีด GKF 01). องค์ประกอบขายในหลอดขนาดเล็กที่มีน้ำหนัก 10 กรัม บทความของแพ็คเกจ ZKF01 ในแค็ตตาล็อกของผู้ผลิตคือ 0890300029 ราคาของแพ็คเกจดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 750 รูเบิล

5

ฟลูออรีนจาระบี

เป็นน้ำมันหล่อลื่นหัวเทียนที่มีฟลูออรีนความหนาแน่นสูง (perfluoropolyether, PFPE) ซึ่งได้รับความนิยมในหมู่เจ้าของรถชาวตะวันตกเนื่องจากได้รับการแนะนำโดย Renault ผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังของฝรั่งเศส ดังนั้นจึงมีไว้สำหรับรถยนต์ที่ผลิตภายใต้แบรนด์นี้ มันยังใช้ใน VAZ ในประเทศ จาระบีนี้รู้จักกันดีในชื่อ Fluostar 2L

คำแนะนำคือให้ทาจาระบีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 มม. รอบเส้นรอบวงด้านในของฝาครอบสายไฟแรงสูงหรือคอยล์จุดระเบิดแยกต่างหาก ช่วงอุณหภูมิของ FLUORINE GREASE ค่อนข้างอ่อนสำหรับละติจูดในประเทศ กล่าวคือ มีตั้งแต่ -20°C ถึง +260°C นั่นคือองค์ประกอบอาจหยุดนิ่งในฤดูหนาว

ข้อเสนอแนะเล็กน้อยแสดงให้เห็นว่าน้ำมันหล่อลื่นมีคุณสมบัติค่อนข้างดี แต่ไม่โดดเด่น ดังนั้นเนื่องจากข้อบกพร่องคือราคาที่สูงมากและช่วงอุณหภูมิที่ไม่เหมาะสมสำหรับสหพันธรัฐรัสเซีย การใช้งานยังคงเป็นปัญหา

ปริมาณบรรจุภัณฑ์ที่มีสารเคลือบหลุมร่องฟันคือหลอดที่มีน้ำหนัก 100 กรัม บทความของผลิตภัณฑ์คือ 8200168855 ราคาเฉลี่ยของบรรจุภัณฑ์ประมาณ 5300 รูเบิล

6

จาระบีหล่อลื่น Mercedes Benz

น้ำมันหล่อลื่นหัวเทียนนี้ขายภายใต้ชื่อแบรนด์ Mercedes Benz สำหรับรถยนต์ของผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ (แม้ว่าจะสามารถนำมาใช้ในยี่ห้ออื่นได้ แต่ก็ควรค่าแก่การระบุเพิ่มเติม) เป็นสารหล่อลื่นระดับพรีเมียมเพราะให้การปกป้องและประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม สามารถใช้ได้กับรถยนต์ Mercedes Benz เกือบทุกรุ่น

ในประเทศ CIS อันกว้างใหญ่ จาระบีมีการกระจายไม่ดีเนื่องจากต้นทุนที่สูงและราคาสูง ดังนั้นจึงไม่มีบทวิจารณ์จริงเกี่ยวกับเรื่องนี้ นอกจากนี้ก่อนสิ้นสุดการจัดอันดับน้ำมันหล่อลื่นเกิดจากราคาสูง ในความเป็นจริงคุณสามารถหาแอนะล็อกที่ถูกกว่าได้ อย่างไรก็ตาม หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ Mercedes ระดับพรีเมียม ก็ยังคงคุ้มค่าที่จะเข้ารับบริการโดยใช้วัสดุสิ้นเปลืองดั้งเดิม รวมถึงน้ำมันหล่อลื่นนี้

ขายเป็นหลอดเล็กน้ำหนัก 10 กรัม การอ้างอิงบรรจุภัณฑ์คือ A0029898051 ข้อเสียเปรียบที่สำคัญขององค์ประกอบนี้คือราคาสูงคือประมาณ 800 รูเบิล (10 ยูโร) ข้อเสียประการที่สองคือ สินค้าค่อนข้างหายาก ดังนั้นคุณมักจะต้องรอคำสั่งซื้อจนกว่าจะถูกนำมาจากยุโรป อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายมีอะนาล็อกของตัวเองของจาระบีซิลิโคนป้องกัน ซึ่งประมวลผลด้วยสาย BB และหัวเทียน ตัวอย่างเช่น General Motors มี 12345579 ในขณะที่ Ford ใช้จาระบีไฟฟ้า F8AZ-19G208-AA

7

โมลิโคเต้ G-5008

บ่อยครั้งบนอินเทอร์เน็ต คุณสามารถเห็นโฆษณาสำหรับจาระบี Molykote G-5008 ซึ่งวางตำแหน่งเป็นจาระบีซิลิโคนทนความร้อนพลาสติกไดอิเล็กทริกที่สามารถทำงานกับโลหะ, ยาง, อีลาสโตเมอร์ (ออกแบบมาเพื่อใช้ในยาง/เซรามิกและยาง/ยางเป็นหลัก คู่) ออกแบบมาเพื่อหล่อลื่นหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า กล่าวคือ เพื่อป้องกันหัวเทียนในเครื่องจักร

มีสีเหลืองอมเขียว สารตัวเติมฐานเป็นพอลิเตตระฟลูออโรเอทิลีน (PTFE) มีคุณสมบัติประสิทธิภาพสูงเพียงพอ - อุณหภูมิในการใช้งานอยู่ระหว่าง -30 ° C ถึง +200 ° C สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่น มีคุณสมบัติเป็นฉนวนสูง และทนทานต่อการสั่นสะเทือน สามารถแก้ปัญหาไฟฟ้าขัดข้อง ป้องกันการทำลายของยาง รวมถึงการซึมผ่านของฝุ่นและความชื้น

อย่างไรก็ตาม ปัญหาคือน้ำมันหล่อลื่นเป็นของอุตสาหกรรมจำนวนหนึ่งและมีไว้สำหรับใช้ในอุปกรณ์จ่ายสารอัตโนมัติแบบพิเศษ เนื่องจากการวัดปริมาตรและมวลที่แม่นยำเป็นสิ่งสำคัญมาก ดังนั้นองค์ประกอบนี้จึงไม่น่าจะเป็นประโยชน์สำหรับการใช้งานในสภาพโรงรถ นอกจากนี้ยังบรรจุในหีบห่อที่ค่อนข้างใหญ่ - 18,1 กิโลกรัมต่อชิ้นและราคาสูงมาก อย่างไรก็ตาม หากคุณมีโอกาสใช้อุปกรณ์ดังกล่าวในบริการรถยนต์ ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นอย่างเต็มที่

8

เคล็ดลับการใช้น้ำมันหล่อลื่นประกายไฟ

การใช้จาระบีสำหรับเทียนหมายถึงการมีอยู่ของคุณสมบัติบางอย่างที่ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบและหน้าที่ของเทียน คุณจะพบอัลกอริธึมการใช้งานที่แน่นอนทีละจุดในคู่มือการใช้งาน ซึ่งมักจะใช้กับแพ็คเกจน้ำมันหล่อลื่นหรือมาเพิ่มเติมจากชุดอุปกรณ์ อย่างไรก็ตาม ในกรณีส่วนใหญ่ กฎเหล่านี้จะใกล้เคียงกันและแสดงถึงการดำเนินการต่อไปนี้:

• การทำความสะอาดพื้นผิวการทำงาน. สิ่งนี้ใช้กับการเชื่อมต่อแบบเกลียวและ/หรือองค์ประกอบฉนวน อย่าทาสารหล่อลื่นบนพื้นผิวที่สกปรกหรือเต็มไปด้วยฝุ่น มิฉะนั้น มันจะ "หลุดออก" พร้อมกับสิ่งสกปรก นอกจากนี้ประสิทธิภาพในการทำงานจะลดลงมาก ขึ้นอยู่กับระดับของการปนเปื้อน สามารถทำได้โดยใช้ผ้าขี้ริ้วหรือใช้ผงซักฟอกเพิ่มเติม (น้ำยาทำความสะอาด) อยู่แล้ว
• การตรวจสอบสถานะของผู้ติดต่อในหมวก. เมื่อเวลาผ่านไป มันจะเริ่มออกซิไดซ์ (เป็นเพียงเรื่องของเวลา) ดังนั้นคุณต้องทำความสะอาดอย่างแน่นอน ขอแนะนำให้ทำความสะอาดตัวด้ามกรอด้วยตัวมันเองด้วย สิ่งนี้ทำได้ขึ้นอยู่กับสถานะของผู้ติดต่อ อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องใช้น้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัสไฟฟ้าในบรรจุภัณฑ์สเปรย์ แต่ต้องใช้ท่อพ่น (ตอนนี้มีน้ำยาทำความสะอาดหลายยี่ห้ออยู่) หลังจากใช้น้ำยาทำความสะอาดดังกล่าวแล้ว สิ่งสกปรกจะถูกลบออกด้วยผ้าขี้ริ้วและ/หรือแปรง
• การหล่อลื่นและการประกอบ. หลังจากตรวจสอบและทำความสะอาดองค์ประกอบของระบบจุดระเบิดและหน้าสัมผัสแล้ว จำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นที่หน้าสัมผัส ตามด้วยการประกอบระบบให้สมบูรณ์ สารประกอบใหม่นี้จะช่วยป้องกันการเกิดออกซิเดชันของการสัมผัสที่ส่วนปลายซึ่งถูกกำจัดออกไปก่อนหน้านี้

เพื่อความชัดเจน เราจะอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับอัลกอริธึมสำหรับการใช้จารบีที่เป็นฉนวนกับเทียนและหัวเทียน ขั้นตอนแรกคือการถอดฝาออกจากเทียน มีการติดต่อภายใน จุดประสงค์ของการกระทำคือการปิดผนึกช่องที่ทางเข้าหมวก ในการทำเช่นนี้ มีสองวิธีในการใช้องค์ประกอบเคลือบหลุมร่องฟัน

• แรก. ใช้น้ำมันหล่อลื่นอย่างระมัดระวังที่ขอบด้านนอกของฝาปิด ต้องทำในลักษณะที่เมื่อสวมหัวเทียน น้ำมันหล่อลื่นจะกระจายไปทั่วพื้นผิวของฝาครอบและหัวเทียนอย่างสม่ำเสมอ หากในระหว่างการสวมหมวก สารประกอบส่วนเกินถูกบีบออกจากเทียนบนเทียน จากนั้นพวกเขาสามารถเอาผ้าขี้ริ้วออกได้ ทำอย่างรวดเร็วจนกว่าองค์ประกอบจะถูกแช่แข็ง
• ที่สอง. ทาจาระบีที่ตัวหัวเทียนในร่องวงแหวนอย่างแม่นยำ ในกรณีนี้ เมื่อสวมฝาครอบ จะมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอโดยธรรมชาติในช่องระหว่างเทียนและฝา โดยปกติในกรณีนี้จะไม่ถูกบีบออก สิ่งที่น่าสนใจคือการถอดฝาครอบออกในภายหลัง สารหล่อลื่นที่เหลืออยู่บนพื้นผิวการทำงาน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใส่องค์ประกอบใหม่อีกครั้ง

เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะใช้สารหล่อลื่นที่เป็นฉนวน (สารประกอบ) สำหรับเทียนไขบนเครื่องจักรเหล่านั้น (หรือยานพาหนะอื่นๆ) ที่ มักดำเนินการในสภาวะที่ยากลำบาก (มาก). ตัวอย่างเช่น เมื่อขับรถออฟโรด (ฝุ่น ดิน) ในพื้นที่ที่มีสภาพอากาศชื้น เมื่อ ICE แช่อยู่ในน้ำ เป็นต้น แม้ว่าการใช้น้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวจะไม่ฟุ่มเฟือยสำหรับอุปกรณ์ยานยนต์ใด ๆ ก็ตามที่พวกเขากล่าวว่า "คุณไม่สามารถทำให้โจ๊กเน่าเสียด้วยน้ำมันได้"