SPI ร่วม: บทบาท การเปลี่ยนแปลง และราคา

ซีล SPI หรือที่เรียกว่า lip seal เป็นซีลชนิดหนึ่งที่ใช้สำหรับชิ้นส่วนที่หมุนได้ การพิมพ์ SPI เป็นส่วนหนึ่งของ ระบบคลัตช์เพลาข้อเหวี่ยงหรือแม้แต่เพลาลูกเบี้ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะช่วยป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน

🚗 การพิมพ์ SPI ใช้ทำอะไร

Un SPI .ร่วม มันเป็นประเภทของข้อต่อ นี่คือโอริงที่พบในกระปุกเกียร์โดยเฉพาะ ใช้สำหรับ ชิ้นส่วนที่หมุนได้ เช่น เพลาข้อเหวี่ยง เพลาลูกเบี้ยว หรือชิ้นส่วนเลื่อน เช่น โช้คอัพ

การพิมพ์ SPI เป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม ข้อต่อโทริก ซึ่งไม่ได้ออกแบบมาเพื่อปรับให้เข้ากับการเข้าโค้ง บทบาทของมันคือเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนที่หมุนแน่นหลีกเลี่ยง น้ำมันเครื่องรั่ว.

ซีล SPI ตัวเดียวประกอบด้วยตัวยาง กรอบ ขอบซีล และสปริง เรียกอีกอย่างว่า ข้อมือ... ซีลปากคู่ SPI ใช้คุณสมบัติเดียวกัน แต่เสริมด้วยริมฝีปากด้านนอกกันฝุ่นที่สอง

มีหลายประเภทที่แตกต่างกันไปตามขนาด ความหนา วัสดุ และคุณลักษณะของส่วนประกอบ

มักจะเข้าใจหมายเลขชิ้นส่วนของซีล SPI ได้ยาก อันที่จริง ปะเก็น SPI มีการตั้งชื่อตามขนาด (เส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาด้านในและด้านนอก) และส่วนประกอบ (ไนไตรล์ ไวตัน ฯลฯ)

ดังนั้น ซีลอ้างอิง SPI จึงประกอบด้วย: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน X เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก X ความหนา ดังนั้นหากคุณพบปะเก็นที่มีข้อต่อ "52x75x10เอ็นบีอาร์“นั่นหมายความว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในคือ 52 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกคือ 75 มม. และความหนาคือ 10 มม.

ตัวอักษรที่ส่วนท้ายของลิงก์ระบุวัสดุที่ใช้: NBR สำหรับไนไตรล์, FKM สำหรับฟลูออโรคาร์บอน และ FPM สำหรับไวตัน

🇧🇷 เมื่อใดควรเปลี่ยนซีล SPI

จำเป็นต้องเปลี่ยนซีล SPI ในหลายกรณี:

• ถ้ามี การรั่วไหลของน้ำมัน : ซีล SPI ไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไปและต้องเปลี่ยนใหม่ มิฉะนั้นอาจทำให้เกิดความเสียหายได้
• หากริมฝีปากผนึกสูญเสียความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่น : แม้ว่าตอนนี้จะไม่รั่ว แต่ซีล SPI จะแข็งตัวในน้ำมันร้อนและอาจแตกได้
• หากคุณกำลังถอดชิ้นส่วนประเภทที่ไม่ได้มาตรฐาน : คุณต้องเปลี่ยนการพิมพ์ SPI ทุกครั้งที่ทำการเปลี่ยนแปลงประเภทนี้
• ควรเปลี่ยนซีล SPI พร้อมกันกับชุดคลัตช์หรือไม่? ขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนซีล SPI พร้อมกันกับชุดคลัตช์ แม้ว่าจะไม่จำเป็นก็ตาม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้เชี่ยวชาญ

🔧 จะเปลี่ยนซีล SPI ของรถคุณได้อย่างไร?

โปรดใช้ความระมัดระวัง การเปลี่ยนซีล SPI เป็นการดำเนินการที่ละเอียดอ่อนเนื่องจากเป็นชิ้นส่วนที่เปราะบางของรถซึ่งจำเป็นต้องอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม หากคุณไม่รู้สึกเหมือนเป็นช่างเครื่อง อย่าลืมว่าช่างเครื่องที่ผ่านการพิสูจน์แล้วของเราพร้อมให้บริการคุณ อย่างไรก็ตาม หากคุณพร้อมที่จะทำด้วยตัวเอง ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำบางประการ

วัสดุ:

• น้ำมันหล่อลื่นซีลยานยนต์
• ถุงมือป้องกัน

ขั้นตอนที่ 1: หล่อลื่นซีลอย่างดี

สิ่งสำคัญคือต้องหล่อลื่นชิ้นส่วนอย่างดีระหว่างการติดตั้ง เพื่อป้องกันความเสียหายต่อซีลเมื่อเริ่มทำงานครั้งแรก

ขั้นตอนที่ 2 อย่าทำให้ริมฝีปากของซีล SPI เสียหาย

ซีล SPI เป็นส่วนที่เปราะบาง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องระมัดระวังไม่ให้ริมฝีปากหรือผิวเคลือบเสียหาย มิฉะนั้น คุณจะจบลงด้วยชิ้นส่วนที่บกพร่องซึ่งไม่สามารถทำหน้าที่หลักได้อีกต่อไป

ขั้นตอนที่ 3: ติดตั้งปะเก็นอย่างถูกต้อง

ปะเก็นต้องอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเพื่อรักษาซีลให้แน่น หากด้านหลังไม่อยู่ตรงกลางอย่างถูกต้อง อาจมีการรั่วซึม

? ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนการพิมพ์ SPI คืออะไร?

การพิมพ์ SPI ไม่แพงมาก: หลายสิบยูโร ขีดสุด. เป็นการเปลี่ยนแปลงของเขาที่มีราคาแพงเนื่องจากบางครั้งต้องทำงานหลายชั่วโมงและด้วยเหตุนี้ หลายร้อยยูโร เพื่อเปลี่ยนซีล SPI

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม เราขอแนะนำให้คุณนัดหมายกับช่างเพื่อหาจำนวนที่แน่นอนของการซ่อมแซมในประเภทรถของคุณและขึ้นอยู่กับตำแหน่งของซีล SPI ที่จะเปลี่ยน

ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าการพิมพ์ SPI ในรถยนต์มีหน้าที่อะไร เราแนะนำให้คุณเปลี่ยนตราประทับ SPI ด้วยเวิร์กช็อปที่มีความสามารถ ในราคาที่ดีที่สุดหลังจากเปรียบเทียบที่แตกต่างกัน ใบเสนอราคาออนไลน์