เทสลากำลังสร้างไลน์เซลล์ของตัวเอง รวมถึงในยุโรปด้วย

เทสลาเตรียมเปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในเมืองฟรีมอนต์ นี่เป็นเพราะประกาศรับสมัครงานบนเว็บไซต์ของผู้ผลิต ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทของ Elon Musk ได้เตรียมการอย่างเข้มข้นเพื่อขยายธุรกิจด้วยกิจกรรมประเภทนี้

Tesla ต้องการมีเซลล์ 1 GWh ต่อปี

Musk ประกาศเมื่อปีที่แล้วว่าบริษัทต้องการเซลล์ 1 GWh/000 TWh ต่อปี เพื่อให้บรรลุประสิทธิภาพนี้ ซึ่งมากกว่ากำลังการผลิตปัจจุบันของโรงงานทุกแห่งในโลกหลายเท่า เทสลาจะต้องมีสายงานของตัวเองพร้อมเซลล์ในโรงงานขนาดใหญ่เกือบทุกแห่ง

เป็นไปได้ว่าผู้ผลิตในแคลิฟอร์เนียกำลังเตรียมการสำหรับสิ่งนี้ บริษัทได้ซื้อบริษัทเยอรมัน Grohmann ซึ่งผลิตระบบอัตโนมัติสำหรับการประกอบแบตเตอรี่ เธอซื้อ Hibar ของแคนาดาที่ทำเช่นเดียวกัน เข้าซื้อกิจการ Maxwell Technologies ผู้ผลิต supercapacitor และผู้ถือสิทธิบัตรสำหรับเทคโนโลยีเซลล์ลิเธียมไอออน

> นี่คือรถที่ไม่ควรมีอีกต่อไป นี่เป็นผลจากการคำนวณโดยนักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมัน

ตามที่ Electrek กล่าวไว้ Tesla กำลังมองหา "วิศวกรสายการผลิตนักบิน ผู้เชี่ยวชาญด้านเซลล์" ประกาศระบุว่าเป็น "การปรับปรุงประสิทธิภาพของโปรแกรม" การผลิต เซลล์แบตเตอรี่ยุคใหม่“. แสดงว่าบริษัทมีแผนกพัฒนาเซลล์อยู่แล้ว (ที่มา)

บทบาทของพนักงานใหม่คือ เหนือสิ่งอื่นใด การวางแผนและการเปิดตัวการผลิตเซลล์ในยุโรป... ซึ่งหมายความว่าสายการประกอบที่อ้างสิทธิ์ที่ Gigafactory 4 ใกล้กรุงเบอร์ลินอาจเป็นสายการผลิตของ Tesla แทนที่จะเป็นไซต์ให้เช่าสำหรับ Panasonic หรือ LG Chem

ปัจจุบันผู้ผลิตในแคลิฟอร์เนียใช้เซลล์ลิเธียมไอออนที่ Panasonic จัดหาให้ในสหรัฐอเมริกา และในประเทศจีนโดย Panasonic และ LG Chem ด้วยความสามารถในการใช้ทรัพยากร CATL:

> CATL ของจีนได้ยืนยันการจัดหาเซลล์สำหรับ Tesla นี่เป็นสาขาที่สามของผู้ผลิตในแคลิฟอร์เนีย

Tesla กำลังจัดงาน Battery and Powertrain Day ในเดือนเมษายน 2020... จากนั้นเราอาจจะพบรายละเอียดเพิ่มเติม

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: