Toyota Verso - ความขัดแย้งในครอบครัว

ไม่นานมานี้ ในกลุ่ม Toyota ทุกอย่างเรียบง่ายและชัดเจนขึ้น ตระกูลโคโรลลาประกอบด้วยพี่น้องสี่คน ได้แก่ โคโรลลา ซีดาน, โคโรลลา แฮทช์แบ็ค, โคโรลลา คอมบี และโคโรลลา เวอร์โซ รุ่นน้อง ซึ่งเป็นรถมินิแวนสำหรับครอบครัว แล้วทันใดนั้น ... การเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงในชีวิตครอบครัว เกิดอะไรขึ้น ได้เวลาเริ่มซีรีส์แล้ว

คุณนายแฮทช์แบ็คแต่งงานและเปลี่ยนชื่อเป็นออริส เราจะกล่าวถึงในตอนต่อไป ราวกับว่ายังไม่เพียงพอ นางคอมบีย์จากไป...และไม่กลับบ้าน ผู้กำกับภาพยนตร์อาชญากรรมจะรับมือกับการหายตัวไปอย่างลึกลับนี้ ภาพระยะใกล้ของ Corolla Sedan - นั่งบนโซฟาในห้องนั่งเล่น แต่อยู่คนเดียว ทำไม เพราะน้องสาวคนที่สี่ นางเวอร์โซ ความหวังสุดท้ายที่จะช่วยพี่น้องของเธอ ก็ตัดสินใจปิดประตูเช่นกัน เธอทิ้งชื่อ Verso แต่ไม่อยากเป็น Corolla อีกต่อไป นี่คือลักษณะที่ Toyota Verso ปรากฏในกลุ่ม Toyota

ความขัดแย้งที่แท้จริงที่ฐานที่มั่น 7 ที่นั่งของค่านิยมของครอบครัวทำให้รังของครอบครัวได้อย่างง่ายดาย ฉันเห็นในนี้อิทธิพลที่เป็นอันตรายของใครบางคนจากภายนอก ฉันไม่ต้องค้นหานาน Mr. C-Max จนกระทั่งเมื่อเร็วๆ นี้เองที่ Focus C-Max สำหรับครอบครัว ก็ทำแบบเดียวกันเมื่อไม่กี่ปีก่อนหน้า

แต่มันไม่ง่ายเลยที่จะตัดขาดจากครอบครัว ที่มาของ Verso “Corollowski” เขียนตามตัวอักษรว่า “บนใบหน้าของเขา” มีซี่โครงเพิ่มเติมที่ด้านข้างของรถซึ่งทำให้ Verso มีไดนามิกเล็กน้อย (ถ้าคุณสามารถพูดถึงมันในรถมินิแวนได้) และที่ด้านหลัง… นอกจากไฟเบรก LED ที่มีรูปทรงสวยงามแล้ว เราจะไม่พบเช่นกัน การเปลี่ยนแปลงสไตล์หลายอย่างจาก Corolla Verso รุ่นเก่า เป็นข้อเสียหรือไม่? ในรุ่นก่อนหน้านี้ รถคันนี้ดูได้สัดส่วนและเป็นหนึ่งในรถมินิแวนไม่กี่คันที่ดึงดูดความสนใจของฉันด้วยรูปร่างหน้าตาของมัน (โดยเฉพาะในรุ่นที่มีกระจกสีที่ด้านหลัง)

หลักฐานความสัมพันธ์อีกประการหนึ่งสามารถเห็นได้ภายใต้ประทุนและใต้แชสซี เราพบยีน Toyota Avensis ที่นี่ เราสามารถเลือกเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบที่มีปริมาตร 1,6 และ 1,8 ลิตร ความจุ 132 และ 147 แรงม้า ตามลำดับเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซลสามรุ่น: 2.0 D-4D ที่มีความจุ 126 แรงม้า และ 2,2 D-CAT 150 แรงม้า ตัวเลือกและ 177 แข็งแกร่ง รถสามารถติดตั้งเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องยนต์ สำหรับเครื่องยนต์เบนซินที่ทรงพลังกว่านั้น เกียร์อัตโนมัติจะแปรผันอย่างต่อเนื่องด้วยเกียร์เสมือน 7 เกียร์ และสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 150 แรงม้า - อัตโนมัติ 6 สปีด สุดคลาสสิค

Тестовый автомобиль оснащался 126-сильным двухлитровым дизелем Д-4Д и механической 6-ступенчатой ​​коробкой передач. Спустя всего несколько дней вождения я решил, что этот двигатель был выстрелом в колено двух более мощных дизелей. На бумаге его показатели могут выглядеть не впечатляюще: 11,3 до «сотни», максимальная скорость 185 км/ч, но субъективное ощущение таково, что машине с этим двигателем ничего не упущено. Если вы не планируете слишком часто перегружать машину тяжелым багажом или набором взрослых пассажиров, то платить 21.800 2.2 злотых за более сильный 6,5 D-CAT будет, на мой взгляд, излишней тратой. Кроме того, тестовый дизель показал вполне приятные показатели расхода топлива: по замерам компьютера он составил 100 литров на 2 км по трассе и на литра больше по городу. Производителю удалось лишь немного приглушить его – при езде на холодном двигателе отчетливо слышен стук дизеля, который затихает только тогда, когда на часах пропадает синий диод холодного двигателя.

ยึดตามธรรมเนียมของหนัง: Miss Verso เติบโตขึ้นที่นี่และที่นั่น ยาวกว่า 70 มม. กว้างขึ้น 20 มม. แต่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดคือโลกภายใน และไม่มีอะไรต้องบ่น ระบบ EasyFlat-7 ให้พื้นเรียบที่มีความยาว 2 มม. หลังจากพับเบาะแถวที่ 3 และ 1830 แล้ว ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระแบบพับได้ 7 ที่นั่งเพิ่มขึ้นเป็น 155 ลิตร และเบาะหลัง 5 ที่พับได้สูงสุด 982 ลิตร น่าเสียดายที่การกำจัดที่นั่งที่ไม่จำเป็นออกไปไม่ได้ผล ในกรณีนี้จะดียิ่งขึ้นไปอีก

เนื่องจากความสูงของร่างกายที่พอเหมาะรวมถึงระยะฐานล้อที่ยาว (เช่น Avensis คือ 2700 มม.) การเข้าไปในรถไม่จำเป็นต้องพับครึ่งเว้นแต่คุณจะนั่งหมายเลข 6 หรือ 7 ที่นั่งใน แถวที่สองถูกผลักไปข้างหน้า ทำให้เหลือที่ว่างด้านหลังมาก แต่คุณต้องก้มตัวเล็กน้อยก่อนที่จะนั่งลงได้ ไม่ว่าในกรณีใดถ้าคุณรู้สึกสบายในสถานที่เหล่านี้คุณอาจจะไปโรงเรียนประถมเพราะเราจะไม่พบพื้นที่วางขาที่ด้านหลัง (แต่ภายในรถไม่ใช่ยางดังนั้นอย่าคาดหวังปาฏิหาริย์) - แม้จะเล็กน้อย เบาะนั่งแถวที่สองข้างหน้า อย่างไรก็ตาม หากคุณไปโรงเรียนประถม คุณอาจไม่มีแรงที่จะพับเก้าอี้แถวที่สอง - ที่จับในนั้นแข็งกระด้างอย่างเห็นได้ชัด ควรสังเกตความสะดวกในการจัดวางที่นั่งในท้ายรถ ฉันได้เห็นการออกแบบต่างๆ ที่มาพร้อมกับคู่มือการใช้งานซึ่งประกอบด้วยรูปสัญลักษณ์มากกว่าหนึ่งโหลแล้ว ทุกอย่างเรียบง่ายใน Verso เพียงคุณดึงที่จับที่เกี่ยวข้อง และในชั่วพริบตาเก้าอี้ก็กางออก หนึ่งย้าย! การแข่งขันสามารถเรียนรู้

เนื่องจากพื้นที่เก็บสัมภาระยังน้อยเมื่อกางออก 7 ที่นั่ง รถยนต์รุ่นนี้จึงเหมาะกับรุ่นเจ็ดที่นั่งสำหรับส่งลูกของเพื่อนบ้านไปโรงเรียน - ไม่ใช่สำหรับเส้นทางชานเมืองยาวที่มีผู้โดยสารครบชุด คือกระเป๋าเดินทางทั้งเจ็ดเป็นแปรงสีฟัน

สถานที่ทำงานของผู้ขับขี่ได้รับการวางแผนในรูปแบบที่ Nissan เริ่มถอยกลับเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา - นาฬิกาอยู่ใต้หลังคาตรงกลางคอนโซลและมองไปที่คนขับที่หันเข้าหาเขาอย่างรวดเร็ว วิธีแก้ปัญหาดึงดูดความสนใจและใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีในการทำความคุ้นเคย การจัดการนั้นใช้งานง่าย - คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดถูกควบคุมด้วยปุ่มเดียว ผสมผสานระหว่างการกดแบบยาวและแบบสั้น คอมพิวเตอร์ดูแลกระเป๋าของเราด้วย - มีตัวบ่งชี้ "Shift" ถัดจากมาตรวัดความเร็วรอบซึ่งจะบอกคุณถึงจังหวะที่เหมาะสมในการเปลี่ยนเกียร์ ไม่มีข้อร้องเรียนพิเศษเกี่ยวกับการยศาสตร์ยกเว้นว่าช่วงของการปรับแกนของพวงมาลัยมีขนาดเล็ก - คุณสามารถกดได้ลึกเกือบกดกับพลาสติกหัวโล้นซึ่งมีนาฬิกาอยู่ในรถคันอื่นจนกว่าคุณจะเข้าใกล้ได้ ให้กับผู้ขับขี่

Verso สมดุลที่ไหนสักแห่งบนหมิ่นของระบบกันสะเทือนที่สบายและในขณะเดียวกันก็มีระบบกันสะเทือนแบบแข็งพร้อมข้อบ่งชี้ของอันหลัง ซีลแบบฟันไม่หลุดออก แต่แชสซีไม่ได้ทำให้ผู้โดยสารเสียหายโดยพื้นฐานด้วยความนุ่มนวลในการขับขี่บนการกระแทก สำหรับรถครอบครัวนั้น มันถูกระงับอย่างแน่นหนา และถึงแม้จะสามารถ "กลืน" การเบรกแบบโคกโดยไม่กระทบตัวรถ แต่การปลุกของลูกเรือทั้งหมดก็รับประกันได้ สิ่งนี้สามารถอธิบายได้: หลังจากโหลดภรรยา ลูก แม่ยาย และปลาในตู้ปลาเข้าไปในห้องโดยสารแล้ว รถควรขับต่อไปอย่างมั่นคงและไม่ถูซุ้มล้อบนยาง ความแน่นของระบบกันกระเทือนยังทำให้ขี่ได้น่าพอใจเท่าที่รูปแบบตัวถังนี้สามารถให้ได้ ในขณะที่ยังคงพิงเข้าโค้งโดยไม่เอนมากเกินไป ราวกับว่ามันเป็นน้องสาวของซีดานหรือที่รู้จักในชื่อโคโรลลา อย่างไรก็ตาม เธอจะไม่กระโดดขึ้นเหนือศีรษะของเธอ และ Verso ก็เหมือนกับ Corolla ที่มีลิมิตเตอร์ด้านหลังในรูปแบบของทอร์ชันบีมที่มีราคาถูกและมีโครงสร้างอย่างเรียบง่าย พร้อมด้วยข้อดีและข้อเสียทั้งหมด

แม้จะมีข้อเสียเปรียบนี้ ในสถานการณ์การขับขี่ส่วนใหญ่ การควบคุมของ Verso นั้นสะดวกสบายและน่าพอใจ - ตำแหน่งการขับขี่ที่สูงให้ทัศนวิสัยที่ดี เครื่องยนต์ดีเซลสามารถทนต่อน้ำหนักรถได้หนึ่งตันครึ่ง เบรครู้สึกได้ดี และ กระปุกเกียร์ชัดเจน

Цены на Verso с бензиновым двигателем начинаются от 71.990 7 злотых, а на тестовую версию с богатым оснащением, в том числе панорамная крыша, двухзонный кондиционер, 7 мест, набор из 3 подушек и электроники, поддерживающей безопасное путешествие, крепления Isofix, активные подголовники, радио с CD и MP91.990, разъем USB и т. д. стоят злотых.

ฉบับนี้เรามาทำความรู้จักกับ Toyota Verso กัน ฉันหวังว่าคุณจะไม่เปลี่ยนช่องทางเพราะในประเทศของเราคุณไม่จำเป็นต้องโน้มน้าวใจใครเกี่ยวกับโตโยต้า - แบรนด์นี้อยู่ในแถวหน้าของสถิติการขายมาหลายปีแล้ว Verso ผลิตมาเพียง 2 ปี แต่ได้นำประเพณีที่ดีที่สุดของ Toyota รองจาก Corolla มาใช้: ความน่าเชื่อถือ ฟังก์ชันการทำงาน และแบรนด์ที่ดี Verso เป็นรถที่ดี ไม่สร้างความรำคาญและไม่เร้าอารมณ์เกินไป เป็นเครื่องมือที่ดี - มีประโยชน์ แต่ไม่เตือนคุณบ่อยเกินไป เจ้าของ Verso จะจำไม่ได้เมื่อมีเสียงดังเอี๊ยดหรือกระแทกรถ เพราะมันจะไม่เกิดขึ้น เขาเองก็จำไม่ได้เหมือนกันว่าเมื่อไหร่ที่เขาอยากเป็นคนแรกที่สัญญาณไฟจราจร และทำไม? นอกจากนี้ยังง่ายต่อการลืมว่า Verso จอดรถไว้ที่ไหน เพราะเมื่อเขาลงจากรถ เขาจะไม่หันศีรษะไปมองสัตว์เลี้ยงของเขาอีก... นั่นคือชะตากรรมของเครื่องมือที่เหมาะสม