เกียร์ Ferrari F8 Tributo
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Ferrari F8 Tributo ใช้ได้กับระบบเกียร์ประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้: Robot
8 Ferrari F2019 Tributo Transmission Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1
03.2019 - ปัจจุบัน
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
3.9 ลิตร 720 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (RR) | RKPP 7 |