เกียร์ฮุนได n350
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Hyundai n350 ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา
เกียร์ Hyundai H350 ปี 2014 แชสซี รุ่นที่ 1
09.2014 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 2.5 ลิตร 150 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 ลิตร 170 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 6 |
350 Hyundai H2014 Transmission Bus รุ่นที่ 1
09.2014 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 2.5 ลิตร 150 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 ลิตร 170 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 6 |
350 Hyundai H2014 Transmission All Metal Van เจนเนอเรชั่นที่ 1
09.2014 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 2.5 ลิตร 150 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 ลิตร 170 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 6 |