เกียร์ฮอนด้าอี
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Honda e ใช้ได้กับระบบส่งกำลังประเภทต่อไปนี้: ตัวลด
เกียร์ Honda e 2020 Hatchback 5 ประตู รุ่น 1
08.2020 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 136 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง (RR) | กระปุกเกียร์ |
| 154 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง (RR) | กระปุกเกียร์ |
เกียร์ Honda e 2019 Hatchback 5 ประตู รุ่น 1
10.2019 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 136 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | กระปุกเกียร์ |
| 154 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | กระปุกเกียร์ |