ระบบส่งกำลัง Lexus RS F
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Lexus RS F ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์อัตโนมัติ
Lexus RC F 2015 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1 C10
03.2015 - 11.2019
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 5.0 ลิตร 477 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | เกียร์อัตโนมัติ 8 |
Lexus RC F restyling 2019, coupe, รุ่นที่ 1, C10
01.2019 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 5.0 ลิตร 481 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | เกียร์อัตโนมัติ 8 |
Lexus RC F 2014 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1 C10
10.2014 - 04.2019
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 5.0 ลิตร 477 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | เกียร์อัตโนมัติ 8 |
Lexus RC F 2014 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1 C10
11.2014 - 12.2019
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 5.0 ลิตร 467 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | เกียร์อัตโนมัติ 8 |