เกียร์ MAZ 6430
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
6430 ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา
ชุดเกียร์ 6430 restyling ปี 2011 รถบรรทุกหัวลาก รุ่นที่ 1
09.2011 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 11.1 ลิตร 412 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.1 ลิตร 420 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.6 ลิตร 430 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.9 ลิตร 435 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 ลิตร 428 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 14.9 ลิตร 330 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหลัง (RR) | MKPP 12 |
| 8.9 ลิตร 375 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 16 |
ชุดเกียร์ 6430 1997 รถบรรทุกหัวลาก รุ่นที่ 1
09.1997 - 04.2020
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 11.1 ลิตร 412 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 ลิตร 400 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 ลิตร 330 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหลัง (RR) | MKPP 12 |
| 14.9 ลิตร 330 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 ลิตร 400 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหลัง (RR) | MKPP 9 |
| 14.9 ลิตร 400 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 8.9 ลิตร 375 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 16 |