เกียร์ Mazda Roadster

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Mazda Roadster มีจำหน่ายในประเภทเกียร์ต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา เกียร์อัตโนมัติ

ระบบส่งกำลัง Mazda Roadster 2016 ตัวเปิด รุ่นที่ 4 ND

12.2016 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
2.0 ลิตร 158 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 6
2.0 ลิตร 184 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 6
2.0 ลิตร 158 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 6
2.0 ลิตร 184 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 6

ระบบส่งกำลัง Mazda Roadster 2015 ตัวเปิด รุ่นที่ 4 ND

05.2015 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 131 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 6
1.5 ลิตร 132 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 6
1.5 ลิตร 131 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 6
1.5 ลิตร 132 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 6

Mazda Roadster 2nd restyling 2012, open body, รุ่นที่ 3, NC

07.2012 - 04.2015

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
2.0 ลิตร 170 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 5
2.0 ลิตร 162 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 6

ชุดเกียร์ Mazda Roadster restyling ปี 2008 ตัวเปิด เจนเนอเรชั่น 3 NC

11.2008 - 06.2012

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
2.0 ลิตร 170 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 5
2.0 ลิตร 162 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 6

ชุดเกียร์ Mazda Roadster ปี 2005 ตัวเปิด รุ่นที่ 3 NC

08.2005 - 11.2008

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
2.0 ลิตร 170 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 6
2.0 ลิตร 166 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 6

Mazda Roadster restyling ปี 2003 คูเป้ เจเนอเรชั่นที่ 2 NB

10.2003 - 04.2004

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.6 ลิตร 125 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 5
1.8 ลิตร 160 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 6
1.8 ลิตร 154 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 4

ชุดเกียร์ Mazda Roadster restyling ปี 2000 ตัวเปิด เจนเนอเรชั่น 2 NB

07.2000 - 07.2005

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.6 ลิตร 125 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 5
1.8 ลิตร 160 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 6
1.8 ลิตร 172 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 6
1.6 ลิตร 120 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.6 ลิตร 125 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.8 ลิตร 154 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.8 ลิตร 160 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 4

ชุดเกียร์ Mazda Roadster ปี 1998 ตัวเปิด เจนเนอเรชั่น 2 NB

01.1998 - 06.2000

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.6 ลิตร 125 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 5
1.8 ลิตร 145 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 6
1.6 ลิตร 125 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.8 ลิตร 145 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 4

Mazda Roadster 1989, open body, รุ่นที่ 1, NA

09.1989 - 12.1997

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.6 ลิตร 120 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 5
1.8 ลิตร 130 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 5
1.6 ลิตร 110 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.8 ลิตร 130 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 4