ระบบส่งกำลังของมาเซราติ เลวานเต้
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Maserati Levante ใช้ได้กับระบบเกียร์ประเภทต่างๆ ต่อไปนี้: Automatic
เกียร์ Maserati Levante 2016 jeep/suv 5 ประตู รุ่น 1
03.2016 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 2.0 ลิตร 330 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด | เกียร์อัตโนมัติ 8 |
| 3.0 ลิตร 275 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 8 |
| 3.0 ลิตร 350 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 8 |
| 3.0 ลิตร 430 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 8 |
| 3.8 ลิตร 530 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 8 |
| 3.8 ลิตร 580 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 8 |