เกียร์ นิสสัน 300ZX
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Nissan 300ZX มีให้เลือกในประเภทเกียร์ต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ
Nissan 300ZX 1989 ตัวเปิด รุ่นที่ 2 Z32
12.1989 - 06.2000
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 3.0 ลิตร 282 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 ลิตร 263 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
Nissan 300ZX 1983 ตัวเปิด รุ่นที่ 1 Z31
01.1983 - 11.1989
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 3.0 ลิตร 170 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 ลิตร 203 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 ลิตร 229 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 ลิตร 170 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |