เกียร์อะไร
การส่งผ่าน

นิสสัน สกายไลน์ ครอสโอเวอร์

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Nissan Skyline Crossover ใช้ได้กับระบบเกียร์ประเภทต่างๆ ต่อไปนี้: อัตโนมัติ

Nissan Skyline Crossover 2009, Jeep/SUV 5 ประตู, 12 รุ่น, J50

นิสสัน สกายไลน์ ครอสโอเวอร์ 07.2009 - 06.2016

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
3.7 ลิตร 330 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)เกียร์อัตโนมัติ 7
3.7 ลิตร 330 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)เกียร์อัตโนมัติ 7

เพิ่มความคิดเห็น