เกียร์ เชฟโรเลต เบลเซอร์

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

เชฟโรเลต เบลเซอร์ ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา เกียร์อัตโนมัติ

เกียร์ Chevrolet Blazer restyling ปี 1998 รถจี๊ป / รถ suv 5 ประตู เจนเนอเรชั่นที่ 2 S15

01.1998 - 12.1999

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
2.2 ลิตร 106 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 5
4.3 ลิตร 180 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	MKPP 5
4.3 ลิตร 180 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 4

เกียร์ Chevrolet Blazer 1995 รถ SUV/SUV 5 ประตู เจเนอเรชั่นที่ 2 S15

12.1995 - 12.1997

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
2.2 ลิตร 106 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 5

เกียร์ Chevrolet Blazer 2018 jeep/suv 5 ประตู เจเนอเรชั่นที่ 3

12.2018 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
2.0 ลิตร 228 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 9
2.0 ลิตร 228 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 9
2.5 ลิตร 193 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 9
3.6 ลิตร 308 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 9
3.6 ลิตร 308 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 9