เกียร์ Skoda Skala
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Skoda Skala สามารถใช้ได้กับประเภทเกียร์ต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, หุ่นยนต์
ส่ง Skoda Scala 2018 Hatchback 5 ประตู 1 รุ่น MQB A0
12.2018 - ปัจจุบัน
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
1.0 ลิตร 115 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
1.0 ลิตร 90 แรงม้า แก๊ส/น้ำมัน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
1.0 ลิตร 95 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
1.5 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
1.6 ลิตร 115 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
1.0 ลิตร 115 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | RKPP 7 |
1.5 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | RKPP 7 |
1.6 ลิตร 115 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | RKPP 7 |