เกียร์โตโยต้าโปรบ็อกซ์

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Toyota Probox ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: CVT, เกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ

Toyota Probox restyling 2014, สเตชั่นแวกอน, รุ่นที่ 1, XP50, XP160

09.2014 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.3 ลิตร 95 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.5 ลิตร 103 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.5 ลิตร 74 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า ไฮบริด	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

เกียร์ Toyota Probox 2002 Wagon เจนเนอเรชั่นที่ 1 XP50 XP160

07.2002 - 08.2014

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.3 ลิตร 87 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
1.4 ลิตร 72 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
1.5 ลิตร 105 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	MKPP 5
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
1.3 ลิตร 87 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.5 ลิตร 105 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.5 ลิตร 92 แรงม้า แก๊ส ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4

เกียร์ Toyota Probox 2002 wagon เจนเนอเรชั่นที่ 1 XP50

07.2002 - 10.2013

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 105 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	MKPP 5
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
1.5 ลิตร 105 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4