ระบบส่งกำลัง Jaguar X-type

Содержание

จากัวร์ เอ็กซ์-ไทป์ 2001 ซีดาน เจเนอเรชั่นที่ 1
ระบบส่งกำลัง Jaguar X-Type facelift 2007 wagon รุ่นที่ 1
Jaguar X-Type restyling ปี 2007 ซีดาน รุ่นที่ 1
ระบบส่งกำลัง Jaguar X-Type 2004 wagon รุ่นที่ 1
จากัวร์ เอ็กซ์-ไทป์ 2001 ซีดาน เจเนอเรชั่นที่ 1
ระบบส่งกำลัง Jaguar X-Type 2004 wagon รุ่นที่ 1
จากัวร์ เอ็กซ์-ไทป์ 2001 ซีดาน เจเนอเรชั่นที่ 1

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Jaguar X-type สามารถใช้ได้กับประเภทเกียร์ต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ

จากัวร์ เอ็กซ์-ไทป์ 2001 ซีดาน เจเนอเรชั่นที่ 1

06.2001 - 04.2007

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
2.0 ลิตร 130 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
2.1 ลิตร 156 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 5
2.5 ลิตร 196 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 5
3.0 ลิตร 231 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 5