U0110 ขาดการสื่อสารกับโมดูลควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน (DMCM)
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

U0110 ขาดการสื่อสารกับโมดูลควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน (DMCM)

U0110 ขาดการสื่อสารกับโมดูลควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน (DMCM)

เอกสารข้อมูล DTC ของ OBD-II

ขาดการสื่อสารกับโมดูลควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน (DMCM)

นี้หมายความว่าอย่างไร

นี่คือ DTC การสื่อสารทั่วไปที่ใช้กับรถยนต์ยี่ห้อและรุ่นส่วนใหญ่ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง Toyota, Ford, Chevrolet, Hyundai และ Honda รหัสนี้หมายความว่าโมดูลควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน (DMCM) และโมดูลควบคุมอื่นๆ บนรถไม่ได้สื่อสารกัน

วงจรที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับการสื่อสารเรียกว่าการสื่อสารของ Controller Area Bus หรือเพียงแค่ CAN บัส หากไม่มีบัส CAN นี้ โมดูลควบคุมจะไม่สามารถสื่อสารกันได้ และเครื่องมือสแกนของคุณอาจไม่ได้รับข้อมูลจากรถ ขึ้นอยู่กับวงจรที่เกี่ยวข้อง

DMCM ยังสามารถเรียกได้ว่าเป็นชุดประกอบตัวแปลงอินเวอร์เตอร์ DMCM สื่อสารกับคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์ (PCM) เพื่อกำหนดวิธีการใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน: เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ของรถยนต์เป็นมอเตอร์ขับเคลื่อน พร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินเป็นแหล่งจ่ายไฟคู่ หรือเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ชาร์จแบตเตอรี่เมื่อเครื่องยนต์เบนซินกำลังขับรถ หรือในระหว่างการลดความเร็วและการเบรก เรียกว่าการเบรกแบบสร้างใหม่

ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาอาจแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต ประเภทของระบบสื่อสาร จำนวนสายไฟ และสีของสายไฟในระบบสื่อสาร

อาการ

อาการของรหัสเครื่องยนต์ U0110 อาจรวมถึง:

  • ไฟแสดงสถานะการทำงานผิดปกติ (MIL) เปิดอยู่
  • ไฟเตือนไฮบริด On
  • รถไม่สามารถสตาร์ทหรือวิ่งได้

เหตุผล

โดยปกติสาเหตุของการติดตั้งรหัสนี้คือ:

  • เปิดใน CAN + วงจรบัส
  • เปิดใน CAN บัส - วงจรไฟฟ้า
  • ไฟฟ้าลัดวงจรในวงจรบัส CAN ใดๆ
  • สั้นถึงกราวด์ในวงจรบัส CAN ใด ๆ
  • ไม่ค่อย - โมดูลควบคุมมีข้อบกพร่อง

ขั้นตอนการวินิจฉัยและการซ่อมแซม

จุดเริ่มต้นที่ดีคือการตรวจสอบกระดานข่าวบริการทางเทคนิค (TSB) สำหรับรถของคุณโดยเฉพาะ ปัญหาของคุณอาจเป็นปัญหาที่ทราบแล้วจากโปรแกรมแก้ไขที่ผู้ผลิตออกให้และอาจช่วยคุณประหยัดเวลาและเงินในระหว่างการวินิจฉัย

ก่อนอื่น ให้มองหา DTC อื่นๆ หากสิ่งเหล่านี้เกี่ยวข้องกับการสื่อสารด้วยบัสหรือแบตเตอรี่ / การจุดระเบิด ให้วินิจฉัยก่อน การวินิจฉัยผิดพลาดเกิดขึ้นได้หากคุณวินิจฉัยรหัส U0110 ก่อนที่รหัสหลักใด ๆ จะได้รับการวินิจฉัยและปฏิเสธอย่างถี่ถ้วน

หากเครื่องมือสแกนของคุณสามารถเข้าถึงรหัสปัญหาได้ และรหัสเดียวที่คุณได้รับจากโมดูลอื่นคือ U0110 ให้ลองติดต่อโมดูล DMC หากคุณสามารถเข้าถึงรหัสจากโมดูล DMC ได้ รหัส U0110 จะเป็นรหัสที่ไม่ต่อเนื่องหรือรหัสหน่วยความจำ หากไม่สามารถติดต่อกับโมดูล GPCM ได้ แสดงว่ารหัส U0110 ที่กำหนดโดยโมดูลอื่นจะทำงานและมีปัญหาอยู่แล้ว

ความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดคือการสูญเสียพลังงานหรือกราวด์

ก่อนดำเนินการเพิ่มเติมให้คำเตือน: นี่คือระบบไฟฟ้าแรงสูง! หากไม่ปฏิบัติตามคำเตือนและ / หรือไม่ปฏิบัติตามมาตรการป้องกันและวินิจฉัยของผู้ผลิต ความเสียหายต่อรถมีโอกาสสูงและอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บ / การบาดเจ็บส่วนบุคคลสำหรับคุณ หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับขั้นตอนการวินิจฉัยใดๆ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณปล่อยให้การวินิจฉัยของรหัสนี้ในระบบนี้แก่ผู้ที่ได้รับการฝึกอบรมมาแล้ว

ตรวจสอบฟิวส์ทั้งหมดที่จ่ายให้กับโมดูล DMC บนรถคันนี้ ตรวจสอบการต่อสายดินทั้งหมดของโมดูล DMC ค้นหาจุดยึดภาคพื้นดินบนรถและตรวจดูให้แน่ใจว่าจุดเชื่อมต่อเหล่านี้สะอาดและปลอดภัย หากจำเป็น ให้ถอดออก ใช้แปรงขนลวดขนาดเล็กและเบกกิ้งโซดา / สารละลายน้ำ แล้วทำความสะอาดแต่ละอัน ทั้งขั้วต่อและตำแหน่งที่เชื่อมต่อ

หากมีการซ่อมแซมใดๆ ให้ล้างรหัสปัญหาในการวินิจฉัยออกจากโมดูลทั้งหมดที่ตั้งค่ารหัสในหน่วยความจำ และดูว่า U0110 ส่งคืนหรือไม่ หรือคุณสามารถติดต่อโมดูล DMC ได้ หากไม่มีการส่งคืนรหัสหรือการสื่อสารกับ DMC ถูกกู้คืน ปัญหาน่าจะเกิดจากฟิวส์/ปัญหาการเชื่อมต่อ

หากรหัสส่งคืน ให้มองหาการเชื่อมต่อบัส CAN บนรถเฉพาะของคุณ โดยเฉพาะขั้วต่อโมดูล DMC

ตัดการเชื่อมต่อระบบไฟแรงสูงตามข้อควรระวังและขั้นตอนทั้งหมดของผู้ผลิต

จากนั้นถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออกก่อนที่จะถอดขั้วต่อบน DMC เมื่อตรวจพบแล้ว ให้ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟด้วยสายตา มองหารอยขีดข่วน รอยถลอก สายไฟหลุด รอยไหม้ หรือพลาสติกหลอมเหลว ถอดขั้วต่อและตรวจสอบขั้วต่อ (ชิ้นส่วนโลหะ) ภายในขั้วต่ออย่างระมัดระวัง ดูว่ามีรอยไหม้หรือมีโทนสีเขียวที่บ่งบอกถึงการกัดกร่อนหรือไม่ หากคุณต้องการทำความสะอาดขั้ว ให้ใช้น้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัสไฟฟ้าและแปรงขนพลาสติก ปล่อยให้แห้งและทาจาระบีซิลิโคนไดอิเล็กทริกที่ขั้วสัมผัส เชื่อมต่อตัวเชื่อมต่อทั้งหมดอีกครั้ง ล้างรหัสทั้งหมด

หากยังไม่สามารถสื่อสารได้หรือคุณไม่สามารถล้าง DTC U0110 ได้ สิ่งเดียวที่ต้องทำคือขอความช่วยเหลือจากนักวินิจฉัยยานยนต์ที่ผ่านการฝึกอบรม เนื่องจากอาจบ่งชี้ว่า DMCM ผิดพลาดหรือปัญหาการเดินสายที่เป็นไปได้กับระบบสื่อสาร CAN บัส สำหรับการติดตั้งที่เหมาะสม ต้องตั้งโปรแกรม DMCM หรือสอบเทียบสำหรับรถยนต์

การสนทนา DTC ที่เกี่ยวข้อง

  • รหัส Lexus RX450H P0AD และ U0110สวัสดี ฉันชื่อ Vic ฉันมี lexus rx450h พร้อมรหัสข้อผิดพลาดนี้ ฉันต้องการวิธีแก้ไขได้โปรดทันทีหลังจากที่ดับเครื่องยนต์ระหว่างการขับขี่ P0AD และ U0110 ... 
  • 2004 civic hybrid DTC U0110 หรือ V0110 defลูกผสมสำหรับพลเรือนปี 2004 มีเครื่องยนต์ติดไฟ รหัส po135 และรหัส u (v) 110. Po135 bank 1 เซ็นเซอร์ 1 วงจรฮีตเตอร์ u (v) 110 ไม่สามารถสื่อสารกับมอเตอร์ A. ไฟแสดง Ima ดับ เดินทาง 700 ไมล์ ความช่วยเหลือไม่เคยทำงาน ฉันควรเริ่มมองหาวิธีแก้ไขรหัส u (v) 110 อย่างไรและที่ไหน เคลียร์แล้วกลับได้เลย ... 

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส u0110 ของคุณหรือไม่

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC U0110 ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์

เพิ่มความคิดเห็น