การติดตั้งและเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์ด้วยตัวเอง

ดนตรีในรถสำหรับคนรักดนตรีเป็นส่วนสำคัญโดยที่เขาจะไม่มีวันออกไปข้างนอก อย่างไรก็ตามนอกเหนือจากการบันทึกเพลงของศิลปินที่คุณชื่นชอบแล้วคุณต้องดูแลคุณภาพการเล่นด้วย แน่นอนเนื่องจากฉนวนกันเสียงรบกวนที่ไม่ดีในรถเก่าสิ่งนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำได้โดยไม่ต้องติดตั้งเครื่องขยายเสียง แต่นี่คือเรา พูดคุยกันแล้วก่อนหน้านี้.

ตอนนี้เรามาดูตัวเลือกต่างๆในการเชื่อมต่อวิทยุในรถยนต์กันดีกว่า หากเชื่อมต่อไม่ถูกต้องเครื่องจะปิดแบบสุ่มทำให้พลังงานแบตเตอรี่หมดแม้จะปิดอยู่ ฯลฯ

ขนาดและประเภทของวิทยุติดรถยนต์

ก่อนดำเนินการพิจารณาวิธีการเชื่อมต่อเล็กน้อยเกี่ยวกับประเภทของอุปกรณ์ สเตอริโอติดรถยนต์มีสองประเภท:

• ที่จัดตั้งขึ้น. ในกรณีนี้เครื่องบันทึกเทปวิทยุจะมีขนาดที่ไม่ได้มาตรฐาน หากคุณต้องการเปลี่ยนเฮดยูนิตคุณจะต้องซื้อของแท้ แต่ส่วนใหญ่มักจะมีราคาสูง ตัวเลือกที่สองคือซื้ออะนาล็อกของจีน แต่โดยพื้นฐานแล้วคุณภาพเสียงจะไม่ดี จะไม่ยากที่จะเชื่อมต่อโมเดลดังกล่าวเนื่องจากตัวเชื่อมต่อและขนาดทั้งหมดตรงกับสายไฟมาตรฐานและที่วางบนคอนโซลในรถ
• สากล. วิทยุติดรถยนต์ดังกล่าวมีขนาดที่แน่นอน (ในเอกสารระบุโดยใช้ตัวย่อ DIN) การเชื่อมต่อส่วนใหญ่มักเป็นแบบมาตรฐาน - ผ่านชิป ISO หากมีการใช้การเชื่อมต่อที่ไม่ได้มาตรฐานในการเดินสายไฟของรถคุณควรอ่านแผนผังที่ระบุโดยผู้ผลิตรถยนต์อย่างละเอียด (อาจมีสายไฟหรือสีหลายสีที่แตกต่างกัน)

รายละเอียดเกี่ยวกับพารามิเตอร์ของผู้เล่น กล่าวถึงในบทวิจารณ์แยกต่างหาก.

สิ่งที่คุณต้องติดตั้ง

สำหรับการเชื่อมต่ออุปกรณ์ดนตรีที่มีความสามารถสิ่งสำคัญไม่เพียง แต่ต้องเลือกแบบจำลองขนาดเท่านั้น แต่ยังต้องเตรียมเครื่องดนตรีที่จำเป็นด้วย สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง:

• เครื่องเขียนหรือมีดก่อสร้าง (ที่ใบมีดคมที่สุด) สำหรับทำความสะอาดหน้าสัมผัส
• จำเป็นต้องใช้คีมเพื่อจีบชิปบนสายไฟ
• ไขควง (ขึ้นอยู่กับประเภทของคลิป);
• เทปฉนวน (จำเป็นหากไม่มีการติดตั้งและชิปฉนวนในสายไฟรถยนต์)
• ควรซื้อสายเสียง (อะคูสติก) แยกต่างหากเนื่องจากชุดประกอบด้วยอะนาล็อกคุณภาพต่ำกว่า
• หากไม่มีขั้วต่อมาตรฐานพร้อมร่องที่เกี่ยวข้องคุณจะต้องใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบความสอดคล้องของสายไฟ

ผู้ผลิตจัดเตรียมแผนผังการติดตั้งโดยละเอียดสำหรับเครื่องบันทึกเทปวิทยุแต่ละเครื่อง

การเชื่อมต่อวิทยุในรถยนต์: แผนผังการเชื่อมต่อ

เครื่องเล่นในรถสามารถเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าของรถได้หลายวิธี แม้ว่าจะแตกต่างกัน แต่รูปแบบพื้นฐานยังคงเหมือนเดิม สิ่งเดียวที่ทำให้พวกเขาแตกต่างกันคือการจ่ายพลังงานให้กับเครื่องบันทึกเทป เมื่อเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตซึ่งระบุไว้ในเอกสารทางเทคนิคของรถ

อุปกรณ์ใช้พลังงานตามรูปแบบต่อไปนี้:

• ในเฮดยูนิทส่วนใหญ่สายไฟบวกจะมีแกนสองแกนที่แตกต่างกันซึ่งเชื่อมต่อกับขั้วต่อแยกกัน: หนึ่งสีเหลืองและอีกสีแดง สิ่งแรกเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อไม่ให้การตั้งค่าสูญหายเมื่อปิดเครื่องบันทึกเทป อย่างที่สองช่วยให้คุณสามารถปิดเครื่องเล่นได้หากคุณไม่ต้องการใช้งาน
• เครื่องหมายลบส่วนใหญ่แสดงด้วยสายเคเบิลสีดำ มันถูกขันเข้ากับตัวถังรถ

คุณสมบัติการติดตั้งเฮดยูนิตมีดังนี้

แผนภาพการเดินสายไฟพร้อมล็อคจุดระเบิด

รูปแบบการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยที่สุดคือการจ่ายไฟผ่านหน้าสัมผัสในสวิตช์จุดระเบิด หากผู้ขับขี่ลืมปิดเครื่องเล่นโดยไม่ได้ตั้งใจระบบเสียงจะไม่ทำให้แบตเตอรี่หมด ควรสังเกตว่าข้อดีของวิธีนี้คือข้อเสียที่สำคัญ - ไม่สามารถฟังเพลงได้หากไม่มีการใช้งานการจุดระเบิด

ในกรณีนี้ในการเล่นเพลงคุณต้องสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าชาร์จแบตเตอรี่หรือพร้อมที่จะปลูกแบตเตอรี่ ตัวเลือกการติดตั้งสำหรับสวิตช์จุดระเบิดมีดังนี้

สายเคเบิลสีเหลืองอยู่ที่ขั้วบวกของแหล่งจ่ายไฟของเครือข่ายออนบอร์ดของรถ สีแดงถูกเปิดโดยหน้าสัมผัสของล็อคและเครื่องหมายลบ - อยู่บนร่างกาย (พื้นดิน) การเปิดวิทยุจะทำได้หลังจากหมุนกลุ่มรายชื่อแล้วเท่านั้น

แผนผังการเชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่

วิธีต่อไปใช้โดยผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่ นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการเปิดเครื่องวิทยุ ในรุ่นนี้ขั้วบวกจะเชื่อมต่อกับสายสีแดงและสีเหลืองและสายสีดำเชื่อมต่อกับพื้นรถ

ข้อดีของวิธีนี้คือแม้จะดับเครื่องและเครื่องยนต์ไม่ทำงานก็สามารถเล่นเพลงได้ แต่ในขณะเดียวกันเครื่องบันทึกเทปวิทยุที่ปิดอยู่จะยังคงปล่อยแบตเตอรี่ หากรถไม่ได้ขับบ่อยๆจะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้วิธีนี้ - คุณจะต้องชาร์จแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง

วิธีการเชื่อมต่อโดยใช้ปุ่มแทนสวิตช์จุดระเบิด

วิธีการติดตั้งต่อไปคือการทำลายหน้าสัมผัสบวกด้วยปุ่มหรือสวิตช์สลับ วงจรเหมือนกับที่กล่าวไว้ในตอนต้นของรายการ แต่แทนที่จะจุดระเบิดสายสีแดงจะเปิดโดยหน้าสัมผัสของปุ่ม

วิธีนี้ได้ผลที่สุดสำหรับคนรักดนตรีที่ไม่ค่อยได้ขับรถ ปุ่มปิดจะไม่อนุญาตให้เครื่องบันทึกเทปวิทยุปล่อยแบตเตอรี่ แต่ถ้าต้องการคนขับจะสามารถฟังเพลงได้แม้ว่าจะปิดการใช้งานการจุดระเบิดของรถก็ตาม

วิธีการเชื่อมต่อโดยการส่งสัญญาณ

อีกวิธีหนึ่งที่คุณสามารถใช้เพื่อเชื่อมต่อวิทยุได้อย่างปลอดภัยคือผ่านระบบเตือนภัย ด้วยวิธีนี้อุปกรณ์จะไม่ปล่อยแบตเตอรี่ด้วย หลักการของการปิดการใช้งานเครื่องเล่น - ในขณะที่นาฬิกาปลุกทำงานอยู่เครื่องบันทึกเทปวิทยุจะไม่ทำงาน

วิธีนี้เป็นวิธีที่ยากที่สุดและหากไม่มีประสบการณ์ในการเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าควรขอความช่วยเหลือจากช่างไฟฟ้าอัตโนมัติ นอกจากนี้การเดินสายไฟของยานพาหนะบางคันอาจแตกต่างจากโครงร่างสีที่แสดงบนอินเทอร์เน็ต

การเชื่อมต่อวิทยุด้วยขั้วต่อมาตรฐาน

วิทยุติดรถยนต์คุณภาพสูงแทบทุกเครื่องมีขั้วต่อมาตรฐานที่ช่วยให้เชื่อมต่อเฮดยูนิตกับระบบออนบอร์ดของรถได้ง่ายขึ้น หลายรุ่นได้รับการออกแบบตามหลักการ Plug & Play กล่าวคือ เพื่อให้ผู้ใช้ใช้เวลาน้อยที่สุดในการเชื่อมต่ออุปกรณ์

แต่ถึงกระนั้นในกรณีนี้ก็มีความแตกต่างบางอย่าง และเกี่ยวข้องกับวิทยุประเภทใดที่เคยติดตั้งมาก่อน

มีช่องเสียบที่ตัวเครื่อง

จะไม่มีปัญหาในการเชื่อมต่อเครื่องบันทึกเทปวิทยุใหม่หากรุ่นพลเรือนเปลี่ยนเป็นอะนาล็อกที่มีขั้วต่อเดียวกัน (สีของสายไฟและจุดประสงค์ของแต่ละรายการเหมือนกัน) หากติดตั้งวิทยุติดรถยนต์ที่ไม่ได้มาตรฐานในรถยนต์ มีความเป็นไปได้ที่ตัวเชื่อมต่อและอุปกรณ์ใหม่จะไม่ตรงกัน

ในกรณีนี้ คุณจะต้องเปลี่ยนขั้วต่อมาตรฐานเป็นแอนะล็อกที่มาพร้อมกับเครื่องบันทึกเทปวิทยุ หรือเชื่อมต่อสายไฟแต่ละเส้นเข้ากับเครื่องบันทึกเทปวิทยุโดยตรงตามคำแนะนำของผู้ผลิตอุปกรณ์

ไม่มีขั้วต่อบนเครื่อง

ในบางกรณี หลังจากซื้อรถแล้ว (ส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นเมื่อทำข้อตกลงในตลาดรองและกับรถยนต์เก่า) จะเห็นได้ชัดเจนว่าผู้ขับขี่รถยนต์ในอดีตไม่ชอบดนตรีในรถ หรือผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้จัดให้มีการติดตั้งเครื่องบันทึกเทปวิทยุ (ซึ่งหายากมากในรถยนต์สมัยใหม่)

ทางออกของสถานการณ์นี้คือการเชื่อมต่อขั้วต่อจากวิทยุเข้ากับสายไฟรถยนต์ ด้วยเหตุนี้จึงเป็นประโยชน์มากกว่าที่จะไม่ใช้การบิด แต่เป็นการบัดกรีเพื่อไม่ให้สายไฟออกซิไดซ์ระหว่างการทำงานของเครื่องเล่น สิ่งสำคัญคือการเชื่อมต่อสายไฟตาม pinout ที่ระบุในไดอะแกรมที่มาพร้อมกับเครื่องบันทึกเทปวิทยุ

การเชื่อมต่อวิทยุโดยไม่มีขั้วต่อ

บ่อยครั้งที่วิทยุติดรถยนต์ราคาประหยัดของจีนไม่ได้ขายพร้อมขั้วต่อ ส่วนใหญ่มักจะขายผลิตภัณฑ์ดังกล่าวด้วยลวดหนืดเท่านั้น ต่อไปนี้เป็นแนวทางในการเชื่อมต่ออุปกรณ์ดังกล่าว

มีขั้วต่อมาตรฐานบนตัวเครื่อง

หากมีการใช้วิทยุสมัยใหม่ในรถยนต์แล้ว จะเป็นการดีกว่าถ้าใช้ขั้วต่อที่มีอยู่ เพื่อไม่ให้ละเมิดความสมบูรณ์ของสายไฟเมื่อซื้อวิทยุที่ไม่มีชิปสัมผัสควรซื้อขั้วต่อเปล่าให้ต่อสายไฟตามแผนภาพบนอุปกรณ์และเชื่อมต่อขั้วต่อเข้าด้วยกัน

ในวิทยุติดรถยนต์ใหม่ทั้งหมด (แม้ในรุ่นราคาประหยัด) จะมีไดอะแกรม pinout หรือการแต่งตั้งสายไฟเฉพาะ สามารถติดติดกับตัววิทยุหรือรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์เป็นคู่มือการใช้งาน สิ่งสำคัญคือการเชื่อมต่อแต่ละสายเข้ากับขั้วต่อที่เกี่ยวข้องอย่างระมัดระวัง

ไม่มีขั้วต่อบนเครื่อง

แม้ในสถานการณ์เช่นนี้ คุณสามารถเชื่อมต่อเฮดยูนิตเข้ากับระบบออนบอร์ดของรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่ต้องศึกษาจากช่างไฟฟ้าอัตโนมัติ ในการทำเช่นนี้ คุณอาจต้องซื้อคอนเน็กเตอร์สองตัว ("ตัวผู้" และ "ตัวเมีย") เชื่อมต่อสายไฟเข้ากับวิทยุ สายไฟในรถยนต์ และลำโพงอย่างถูกต้อง วิธีนี้ใช้งานได้จริงมากกว่าการบิดแบบตายตัวหรือการบัดกรีโดยตรง เพราะหากคุณต้องการเปลี่ยนอุปกรณ์ เพียงแค่ถอดชิปและเชื่อมต่อเครื่องบันทึกเทปใหม่ก็เพียงพอแล้ว

หากใช้การบัดกรีหรือบิด (ตัวเลือกที่ง่ายที่สุด) ให้ใช้ cambric แบบหดตัวด้วยความร้อนที่จุดต่อสายไฟ เป็นหลอดยางยืดแบบกลวง ส่วนหนึ่งถูกตัดออกจากมันที่เกินขนาดของสายไฟเปล่า ชิ้นนี้วางบนลวดเชื่อมต่อสายเคเบิล cambric ถูกผลักไปที่ฉนวนและด้วยความช่วยเหลือของไฟมันจะถูกทำให้ร้อน ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูง วัสดุนี้จะบิดเบี้ยว บีบทางแยกอย่างแน่นหนา เช่น เทปพันสายไฟ

นี่คือตารางที่ระบุจุดประสงค์ของสายไฟเฉพาะ (สำหรับวิทยุติดรถยนต์ส่วนใหญ่):

สี:	วัตถุประสงค์:	มันเชื่อมต่อที่ไหน:
สีเหลือง	สายบวก (+; BAT)	นั่งบนขั้วบวกของแบตเตอรี่ผ่านฟิวส์ คุณสามารถยืดสายแต่ละเส้นได้
สีแดง	สายควบคุมบวก (ACC)	มันเชื่อมต่อกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ แต่ผ่านสวิตช์กุญแจ
สีดำ	ลวดลบ (-; GND)	นั่งบนขั้วลบของแบตเตอรี่จัดเก็บ
ขาว / มีแถบ	สายบวก / ลบ (FL; FrontLeft)	ไปที่ลำโพงหน้าซ้าย
เทา / มีแถบ	สายบวก / ลบ (FR; FrontRight)	ไปที่ลำโพงหน้าขวา
สีเขียว / มีแถบ	สายบวก / ลบ (RL; RearLeft)	ไปที่ลำโพงด้านหลังด้านซ้าย
สีม่วง / มีแถบ	สายบวก / ลบ (RR; RearRight)	ไปทางลำโพงหลังด้านขวา

รถอาจใช้สายสัญญาณที่ไม่ตรงกับหมุดบนวิทยุ การพิจารณาว่าอันไหนไปที่ไหนง่าย สำหรับสิ่งนี้จะใช้สายแยกและเชื่อมต่อกับสัญญาณเอาท์พุตจากวิทยุ ในทางกลับกัน ปลายทั้งสองข้างเชื่อมต่อกับสายไฟ และจะถูกกำหนดโดยหูว่าคู่ใดมีหน้าที่รับผิดชอบลำโพงตัวใดตัวหนึ่ง เพื่อไม่ให้สายไฟสับสนอีก จะต้องทำเครื่องหมายไว้

ถัดไปจะกำหนดขั้วของสายไฟ สิ่งนี้ต้องใช้แบตเตอรี่แบบนิ้วธรรมดา ใช้กับสายไฟแต่ละคู่ หากประจุบวกของแบตเตอรี่และสายไฟบางเส้นตรงกัน ตัวกระจายสัญญาณในลำโพงจะกะพริบออกด้านนอก เมื่อพบบวกและลบจะต้องทำเครื่องหมายด้วย

วิธีเดียวกันนี้สามารถใช้เชื่อมต่อวิทยุในรถยนต์ได้หากรถใช้แบตเตอรี่แยกต่างหาก ในกรณีนี้ จำเป็นต้องคำนึงด้วยว่าจะใช้ลำโพงตัวใดระหว่างการทำงานของเครื่องบันทึกเทปวิทยุ ไม่ว่าจะเป็นลำโพงมาตรฐานหรือไม่ก็ตาม คุณควรตรวจสอบว่าความต้านทานและกำลังของลำโพงกับเครื่องบันทึกเทปวิทยุตรงกันหรือไม่

การเชื่อมต่อลำโพง

หากคุณเชื่อมต่อลำโพงกับเครื่องบันทึกเทปไม่ถูกต้องสิ่งนี้จะส่งผลต่อคุณภาพของเอฟเฟกต์เสียงอย่างมากซึ่งผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องเสียงรถยนต์ตัวจริงได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก บ่อยครั้งข้อผิดพลาดนำไปสู่การพังทลายของอุปกรณ์สร้างเสียงหรือตัวเครื่องเล่นเอง

ชุดที่มีลำโพงใหม่ยังมีคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง คุณไม่ควรใช้สายไฟที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ แต่ควรซื้ออะคูสติกอะคูสติกของหน้าตัดที่ใหญ่กว่า พวกเขาได้รับการปกป้องจากสัญญาณรบกวนภายนอกซึ่งจะทำให้เสียงชัดเจนขึ้น

ลำโพงแต่ละตัวมีขนาดหน้าสัมผัสที่แตกต่างกัน กว้างเป็นบวกแคบเป็นลบ สายอะคูสติกไม่ควรยาว - สิ่งนี้จะส่งผลเสียต่อความบริสุทธิ์และความดังของดนตรี

ที่จุดเชื่อมต่อคุณไม่ควรใช้การบิด แต่จะดีกว่าถ้าซื้อขั้วต่อที่มีไว้สำหรับสิ่งนี้ การเชื่อมต่อแบบคลาสสิกคือลำโพงสองตัวที่ด้านหลัง แต่เครื่องบันทึกเทปวิทยุส่วนใหญ่มีขั้วต่อสำหรับลำโพงด้านหน้าซึ่งสามารถติดตั้งในการ์ดประตูด้านหน้าได้ แทนที่จะใช้ลำโพงมาตรฐานคุณสามารถเชื่อมต่อเครื่องส่งหรือทวีตเตอร์กับขั้วต่อเหล่านี้ได้ สามารถติดเข้ากับแผงหน้าปัดที่มุมใกล้กระจกหน้ารถ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความชอบทางดนตรีของผู้ขับขี่

การติดตั้งเสาอากาศที่ใช้งานอยู่

วิทยุในรถยนต์ส่วนใหญ่มีฟังก์ชันวิทยุ เสาอากาศมาตรฐานที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ไม่อนุญาตให้คุณรับสัญญาณอ่อนจากสถานีวิทยุเสมอไป สำหรับสิ่งนี้จะซื้อเสาอากาศที่ใช้งานอยู่

ในตลาดอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์มีการปรับเปลี่ยนรูปแบบต่างๆมากมายทั้งในด้านกำลังและรูปทรง หากซื้อเป็นรุ่นภายในสามารถวางไว้ด้านบนของกระจกหน้ารถหรือกระจกหลังได้

สายศูนย์ (สีดำ) ยึดกับตัวรถให้ใกล้กับเสาอากาศมากที่สุด สายไฟ (ส่วนใหญ่มักเป็นสีแดง) เชื่อมต่อกับชิป ISO

สายสัญญาณเชื่อมต่อกับขั้วต่อเสาอากาศในวิทยุนั่นเอง เสาอากาศสมัยใหม่ไม่มีปลั๊กสำหรับสายสัญญาณ แต่มีจำหน่ายอย่างเสรีที่ร้านวิทยุทุกแห่ง

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับประเภทของเสาอากาศและวิธีการเชื่อมต่อ อ่านที่นี่.

คำแนะนำวิดีโอ DIY สำหรับการติดตั้งและเชื่อมต่อวิทยุในรถยนต์

ตัวอย่างเช่นดูวิดีโอที่แสดงวิธีเชื่อมต่อเครื่องบันทึกรถยนต์กับเครือข่ายออนบอร์ดของรถอย่างถูกต้อง บทวิจารณ์ยังแสดงให้เห็นว่าลำโพงเชื่อมต่ออย่างไร:

การเชื่อมต่อวิทยุที่ถูกต้อง

กำลังตรวจสอบการเชื่อมต่อ

อย่าคิดว่า: เนื่องจากวิทยุติดรถยนต์ใช้แรงดันไฟฟ้าเพียง 12V ดังนั้นจะไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้นหากคุณเชื่อมต่ออย่างไม่ถูกต้อง อันที่จริง การละเมิดเทคโนโลยีอย่างร้ายแรงอาจมีผลร้ายแรง

น่าเสียดายที่ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนศึกษาคำแนะนำอย่างระมัดระวังหลังจากพยายามเชื่อมต่ออุปกรณ์ไม่ถูกต้องเท่านั้นและเป็นผลให้เครื่องบันทึกเทปวิทยุหมดไฟหรือไฟฟ้าลัดวงจรในรถ

เราจะพูดถึงอาการและผลของการเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่ไม่ถูกต้องในภายหลัง ตอนนี้เรามาเน้นที่ความซับซ้อนของขั้นตอนนี้เล็กน้อย

การติดตั้งและเชื่อมต่อวิทยุ 2 DIN ในรถยนต์

ตามที่เราได้ให้ความสนใจแล้ว DIN คือพารามิเตอร์ของขนาดของอุปกรณ์ การติดตั้งวิทยุติดรถยนต์ขนาดเล็กลงในโครงที่ใหญ่ขึ้นง่ายกว่า ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องติดตั้งต้นขั้ว แต่สำหรับฝั่งตรงข้าม คุณต้องปรับปรุงเล็กน้อย ทุกอย่างขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของคอนโซลกลางของรถ

หากเบาะนั่งช่วยให้มีความทันสมัย ​​(เพื่อเพิ่มช่องเปิดเพื่อรองรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่) คุณจำเป็นต้องตัดที่นั่งสำหรับเครื่องบันทึกเทปวิทยุที่มีขนาดเพิ่มขึ้นอย่างระมัดระวัง มิฉะนั้น การติดตั้งอุปกรณ์เกือบจะเหมือนกับการติดตั้งเครื่องบันทึกเทปวิทยุแบบคลาสสิก

หากมีการใช้วิทยุติดรถยนต์แบบเดียวกันในรถแล้ว การทำเช่นนี้จะง่ายกว่ามาก เช่นเดียวกับในกรณีของรุ่น 1DIN วิทยุนี้ติดตั้งไว้ที่คอนโซลกลางโดยใช้แกนโลหะ วิธีการแก้ไขอาจแตกต่างกัน กลีบเหล่านี้สามารถพับเก็บได้โดยทั่วไปจะมีสลักหรือสกรู ในกรณีส่วนใหญ่ ตัวเครื่องเล่นแผ่นเสียงจะยึดด้วยสลักแบบสปริงด้านข้าง

ในรถยนต์บางคัน มีการติดตั้งโมดูลที่มีช่องสำหรับติดตั้งเครื่องบันทึกเทปวิทยุ 1DIN บนคอนโซลกลางซึ่งมีกระเป๋าสำหรับใส่ของเล็กๆ น้อยๆ ในกรณีนี้สามารถถอดโมดูลออกและสามารถติดตั้งเครื่องบันทึกเทปวิทยุขนาดใหญ่ได้ในสถานที่นี้ จริงอยู่ด้วยการติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐาน คุณจะต้องคิดถึงวิธีซ่อนความคลาดเคลื่อนในมิติขององค์ประกอบ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องเลือกกรอบตกแต่งที่เหมาะสม

การติดตั้งและเชื่อมต่อเครื่องบันทึกเทปวิทยุกับ Lada Grant Liftback

สำหรับ Lada Granta Liftback ค่าเริ่มต้นคือวิทยุติดรถยนต์ที่มีขนาดปกติ 1DIN (180x50 มม.) สำหรับวิทยุติดรถยนต์ทั้งหมดที่มีขนาดดังกล่าว การติดตั้งจะต้องใช้เวลาน้อยที่สุด มิเช่นนั้นจะต้องทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในคอนโซลกลางเนื่องจากความสูงของอุปกรณ์ดังกล่าวใหญ่เป็นสองเท่า

ในรุ่นส่วนใหญ่ สายรัดจากโรงงานทำให้การเชื่อมต่อสายไฟในรถยนต์กับสัญญาณและสายไฟของชุดหูฟังทำได้ง่ายที่สุด การติดตั้งวิทยุมาตรฐานดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• กระเป๋าที่ปิดอยู่ติดที่ขอบ
• แคลมป์ที่ยึดโครงด้านหน้าถูกถอดออก
• ขั้วต่อที่ต่อสายไฟถูกตัดการเชื่อมต่อ
• กระเป๋าช่องเก็บของถูกพับกลับ มีจุดหยุดการเดินทางที่ด้านบนของผนังด้านหลังขององค์ประกอบนี้ พวกเขาจะต้องถูกปลดออกจากแดชบอร์ด
• ดึงฝาครอบเข้าหาตัวคุณอย่างระมัดระวังคุณต้องถอดออกจากแผงควบคุม
• เพื่อให้ง่ายต่อการดึงสายไฟมัดรวมเข้ากับวิทยุ (ไม่สะดวกที่จะต่อชิปที่อยู่ด้านหลังแผง) จำเป็นต้องยกแผ่นปิดพื้นจากด้านผู้โดยสารด้านหน้า
• กำลังติดตั้งเพลาประกอบมาตรฐานพร้อมแคลมป์ที่งอได้ซึ่งจะยึดเครื่องบันทึกเทปวิทยุตัวใหม่

ถัดไป เชื่อมต่อลำโพงแล้ว Lada Grants Liftback มีสายไฟแบบอะคูสติกมาตรฐาน มันตั้งอยู่หลังการ์ดประตู การถอดแผ่นปิดเผยให้เห็นรูลำโพงขนาด 16 นิ้ว หากไม่มีหรือมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าก็สามารถเพิ่มได้

ในตัวการ์ดประตู รูจะต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของกรวยลำโพง การติดตั้งเสาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่านั้นยากกว่ามาก ด้วยเหตุนี้จึงควรระมัดระวังเกี่ยวกับขนาดของลำโพงใหม่ แผ่นยึดและตาข่ายตกแต่งควรยื่นออกมาจากการ์ดประตูให้น้อยที่สุด เพื่อไม่ให้รบกวนการเปิดช่องเก็บของ ลำโพงด้านหลังมีหลายขนาด

วิทยุเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟหลักผ่านขั้วต่อ ISO สากล ถือว่าเป็นสากลจึงเหมาะกับวิทยุติดรถยนต์ส่วนใหญ่ หากเฮดยูนิตใหม่ใช้คอนเน็กเตอร์อื่น จะต้องซื้ออะแดปเตอร์ ISO พิเศษ

ทำเคสสำหรับซับวูฟเฟอร์ Stealth ด้วยมือของคุณเอง

ลักษณะเฉพาะของซับวูฟเฟอร์ประเภทนี้คือใช้พื้นที่น้อย หากอุปกรณ์ย่อยทั่วไปมีรูปร่างเปิด (ติดตั้งระหว่างที่นั่งผู้โดยสาร บนชั้นวางด้านหลังหรือตรงกลางของลำตัว) ชิ้นส่วนนี้จะถูกซ่อนไว้อย่างสมบูรณ์และเมื่อมองแวบแรกก็ดูเหมือนเสาธรรมดา

ก่อนทำการติดตั้งซับวูฟเฟอร์ Stealth จำเป็นต้องเตรียมสถานที่ เวลาเพียงพอ (พอลิเมอไรเซชันของไฟเบอร์กลาสแต่ละชั้นใช้เวลาหลายชั่วโมง) และวัสดุ สิ่งนี้จะต้อง:

• ไฟเบอร์กลาส (T13) วัสดุนี้ใช้สำหรับการผลิตชิ้นส่วนที่ทนทานของตัวเรือหรือใช้ในการจูนอัตโนมัติ
• กาวอีพ็อกซี่ 1-3 กิโลกรัม
• ฐานที่จะยึดลำโพงคือไม้อัด, แผ่นไม้อัด, MDF หรือ OSB ความหนาของแผ่นคอนกรีตไม่ควรน้อยกว่า 0.8 ซม.
• เทปกาวขนาด 50 มม. (ความยาวม้วน - 50ม.) มันจะดีกว่าที่จะใช้กับระยะขอบ - 2 ม้วน;
• พรม - วัสดุที่ใช้หุ้มลำตัว
• กาวสำหรับยึดพรมบนพื้นผิวของโครงสร้าง (เล็บเหลว);
• การชุบสำหรับผลิตภัณฑ์ไม้ - สีรองพื้นหรือน้ำมันแห้ง (เพื่อให้ไม้อัดไม่ดูดซับความชื้นจากลำต้น)
• สีโป๊วสำหรับผลิตภัณฑ์ไม้ จะต้องใช้เพื่อขจัดความผิดปกติของพื้นผิวก่อนที่จะวางพรม
• จิ๊กซอว์สำหรับตัดชิ้นส่วนโครงสร้างและรูสำหรับเสา

 สิ่งที่ยากที่สุดในกรณีนี้คือการสร้างที่สำหรับติดตั้งลำโพงเบส ก่อนอื่นควรจำไว้ว่าโพรงไม่ควรเล็ก มิฉะนั้น การสั่นสะเทือนของดิฟฟิวเซอร์จะชนกับแรงต้านของอากาศภายในกล่อง และผู้ขับขี่จะไม่สามารถเพลิดเพลินกับองค์ประกอบเสียงได้อย่างเต็มที่

ควรสังเกตว่าผู้ผลิตแนะนำปริมาตรโพรงของตัวเองสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางลำโพงแต่ละตัว เพื่อให้ง่ายต่อการคำนวณปริมาตรของโครงสร้างที่ซับซ้อน ผู้เชี่ยวชาญบางคนแบ่งตามเงื่อนไขเป็นรูปทรงเรขาคณิตที่เรียบง่าย ด้วยเหตุนี้ คุณจึงไม่สามารถใช้สูตรที่ซับซ้อนได้ แต่เพียงเพิ่มผลลัพธ์จากสูตรที่คุ้นเคย เช่น ปริมาตรของรูปสี่เหลี่ยมด้านขนาน ปริซึมสามเหลี่ยม เป็นต้น

ต่อไปเราเลือกสถานที่ที่จะติดตั้งซับวูฟเฟอร์ นี่คือปัจจัยหลักที่ควรพิจารณาเมื่อทำสิ่งนี้:

1. โครงสร้างควรใช้ปริมาตรขั้นต่ำของลำตัว
2. เมื่อผลิตแล้ว กล่องควรจะคล้ายกับอุปกรณ์โรงงาน - เพื่อความสวยงาม
3. ซับวูฟเฟอร์ไม่ควรรบกวนการทำงานง่ายๆ (ถอดล้ออะไหล่หรือหากล่องเครื่องมือ)
4. หลายคนเชื่อว่าสถานที่ในอุดมคติสำหรับรถย่อยคือช่องล้ออะไหล่ อันที่จริง นี่ไม่ใช่กรณี เนื่องจากลำโพงราคาแพงอาจเสียหายระหว่างการติดตั้งหรือใช้งาน

ต่อไป เราสร้างโครงสำหรับซับวูฟเฟอร์ ขั้นแรกให้สร้างฐานสำหรับผนังไฟเบอร์กลาส ต้องใช้เทปกาว ด้วยความช่วยเหลือของมันสร้างรูปร่างที่ต้องการซึ่งจะใช้ไฟเบอร์กลาสในภายหลัง อย่างไรก็ตาม วัสดุนี้ขายเป็นม้วนซึ่งมีความกว้างตั้งแต่ 0.9 ถึง 1.0 เมตร

เพื่อป้องกันไม่ให้กระดาษดูดซับอีพอกซีเรซิน จะต้องเคลือบด้วยพาราฟินหรือวัสดุอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน (สเตียรินหรือยาทาเล็บปาร์เก้) ผสมอีพอกซีเรซิน (ผู้ผลิตระบุไว้ในคำแนะนำบนภาชนะ) ใช้เรซินชั้นแรกกับฐานกระดาษ มันต้องแห้ง จากนั้นชั้นอื่นจะถูกนำไปใช้กับมันและจากนั้นชั้นแรกของไฟเบอร์กลาส

ไฟเบอร์กลาสถูกตัดให้ได้ขนาดของโพรง แต่มีขอบเล็กน้อย ซึ่งจะถูกตัดออกหลังจากเกิดพอลิเมอไรเซชัน ควรวางไฟเบอร์กลาสด้วยแปรงและลูกกลิ้งหยาบ จำเป็นที่วัสดุจะต้องอิ่มตัวด้วยเรซินอย่างสมบูรณ์ มิฉะนั้น เคสที่ทำเสร็จแล้วจะหลุดออกจากแรงสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง

เพื่อให้ช่องของตู้ซับวูฟเฟอร์แข็งแรง จำเป็นต้องใช้ไฟเบอร์กลาส 3-5 ชั้น ซึ่งแต่ละชั้นเคลือบด้วยเรซินและโพลีเมอร์ เคล็ดลับเล็กน้อย: เพื่อให้สะดวกในการทำงานกับอีพอกซีเรซินและไม่หายใจเอาไอระเหยของมันเข้าไปหลังจากที่ชั้นแรกแข็งตัวแล้วโครงสร้างสามารถถอดออกจากลำตัวได้ จากนั้นงานสร้างตัวเรือจะดำเนินการโดยใช้เลเยอร์ที่ด้านนอกของโครงสร้าง สำคัญ: กระบวนการโพลีเมอไรเซชันของแต่ละชั้นไม่ใช่กระบวนการที่รวดเร็ว ดังนั้นจึงต้องใช้เวลามากกว่าหนึ่งวันในการสร้างฐานของโครงตู้ซับวูฟเฟอร์

ต่อไปเราจะทำฝาครอบด้านนอก ฝาครอบต้องปิดด้านนอกของตัวเครื่องให้สนิท แท่นถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้พูด นี่คือวงแหวนไม้สองวง: เส้นผ่านศูนย์กลางภายในจะต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของเสา เส้นผ่านศูนย์กลางของรูปิดต้องน้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของคอลัมน์ หลังจากทำฝาเสร็จแล้ว พื้นผิวของมันถูกปรับระดับด้วยสีโป๊วสำหรับผลิตภัณฑ์จากไม้

เพื่อขจัดความไม่สม่ำเสมอหลังไม้พายพื้นผิวที่แห้งจะถูกขัดด้วยกระดาษทราย เพื่อป้องกันไม่ให้ต้นไม้ดูดซับความชื้นซึ่งจะทำให้ผลัดเซลล์ผิวในเวลาต่อมาต้องได้รับการทาด้วยไพรเมอร์ หลังจากทำงานเสร็จแท่นจะติดกาวที่ฝา

ถัดไปปิดฝาด้วยพรม ในการทำเช่นนี้ผืนผ้าใบจะถูกตัดโดยคำนึงถึงส่วนโค้งด้านใน การใช้กาวจะดำเนินการตามคำแนะนำที่ระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์ด้วยกาว เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดรอยยับบนพรม วัสดุต้องยืดจากกึ่งกลางถึงขอบ เพื่อการยึดเกาะสูงสุด ต้องกดวัสดุให้แน่น

ขั้นตอนสุดท้ายคือการติดตั้งลำโพงและแก้ไขโครงสร้าง ขั้นแรกให้ทำรูในส่วนไฟเบอร์กลาสของโครงสร้างซึ่งลวดจะถูกเกลียวเข้าไปข้างใน ต่อลำโพงแล้วขันเข้ากับกล่อง ตัวกล่องได้รับการแก้ไขในโพรงด้วยสกรูยึดตัวเอง

คู่มือผู้ใช้วิทยุติดรถยนต์ JVC KD-X155

JVC KD-X155 เป็นวิทยุติดรถยนต์ขนาด 1DIN ประกอบด้วย:

• เครื่องเล่น MP3, WMA, AAC;
• แอมพลิฟายเออร์ในตัว (กำลังไฟ 4 * 22; กำลังสูงสุด 4 * 50 W);
• อีควอไลเซอร์เสียง (12 ที่ตั้งไว้ล่วงหน้า);
• รองรับ IPhone / iPod;
• จอแสดงผลขาวดำ;
• การปรับความสว่างและสีแบ็คไลท์อัตโนมัติ
• รองรับการเชื่อมต่อจอยสติ๊กพวงมาลัย;
• ค้นหาสถานีวิทยุอัตโนมัติ
• หยุดเล่นชั่วคราวเมื่อโทรศัพท์ดัง
• อินพุต USB (ที่แผงด้านหน้า);
• อินพุตเสียง AUX (ที่แผงด้านหน้า);
• ปรีแอมป์เอาท์ (หลัง) พรีแอมป์ (ซับวูฟเฟอร์);
• การเชื่อมต่อประเภท ISO;
• รองรับ RDS, RDS / EON, RDS / PTY;
• สลับโหมดสเตอริโอ / โมโน;
• จูนเนอร์ระยะไกล;
• ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าใน FM (18) และ AM (6);
• ปรับโทน;
• DAC 24 บิต;
• รองรับ ID3;
• การชดเชยเสียง
• มีแจ็คพรีเอาท์สำหรับสลับระหว่างลำโพง (ด้านหลัง) และซับวูฟเฟอร์

วิทยุในรถยนต์เครื่องนี้ส่งเสียงคุณภาพสูง (ขึ้นอยู่กับคุณภาพของการบันทึก) แต่หากใช้เสียงดังเป็นเวลานาน เสียงจะร้อนจัด และอาจมีอาการหายใจดังเสียงฮืด ๆ ด้วย

หากต้องการใช้คู่มือการใช้งาน คุณสามารถป้อนชื่อวิทยุ JVC KD-X155 ในเครื่องมือค้นหา มีแหล่งข้อมูลมากมายบนอินเทอร์เน็ตที่ให้ข้อมูลโดยละเอียดหากหนังสือต้นฉบับสูญหาย

วิธีถอดเฮดยูนิตออกจากแผงโดยไม่ใช้ตัวดึง

โดยปกติต้องใช้ตัวดึงกุญแจพิเศษในการถอดวิทยุติดรถยนต์มาตรฐาน ความจำเป็นในการทำงานดังกล่าวอาจเกิดจากการซ่อม ปรับปรุง หรือเปลี่ยนอุปกรณ์ โดยธรรมชาติแล้วผู้ขับขี่รถยนต์อาจไม่มีพวกเขาหากเขาไม่ได้มีส่วนร่วมในการติดตั้ง / เปลี่ยนวิทยุในรถยนต์อย่างมืออาชีพ จำเป็นเป็นหลักเพื่อลดโอกาสในการขโมยอุปกรณ์

ขั้นแรก มาดูวิธีการติดตั้งอุปกรณ์ในช่องคอนโซลกลางกันก่อน บางรุ่น (รุ่นราคาประหยัดส่วนใหญ่) มีคลิปหนีบที่ด้านข้างของวิทยุหรือสลักสี่ตัว (ด้านบน ด้านล่าง และด้านข้าง) โมดูลการติดตั้งในเหมืองสามารถยึดด้วยสกรูยึดตัวเองและยึดกับเครื่องบันทึกเทปวิทยุด้วยสกรู นอกจากนี้ยังมีเฟรมยึดแบบสแน็ปอิน สำหรับวิธีการติดตั้งนี้ คุณต้องใช้อะแดปเตอร์ rapco ซึ่งติดอยู่กับแผงควบคุม

กุญแจที่ให้คุณเลื่อนสลักเพื่อถอดปลอกวิทยุคือแท่งโลหะ มันถูกเสียบเข้าไปในรูที่เตรียมไว้ (อยู่ที่ด้านหน้าของอุปกรณ์) ในกรณีของสแครชมาตรฐาน ตัวเครื่องจะยึดด้วยสกรูเข้ากับขายึด ในการรื้อถอนคุณต้องถอดแผ่นปิดตกแต่งที่อยู่ใกล้กับช่องสำหรับเครื่องบันทึกเทปบนแผงอย่างระมัดระวัง

หากคุณมีตัวดึง ขั้นตอนจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้ ขั้นแรก แผงผู้เล่นจะถูกลบออก จากนั้นถอดฝาครอบพลาสติกออก (ใช้ไขควงปากแบนหรือไม้พายพลาสติก) ระหว่างโครงยึดกับโครงวิทยุใส่กุญแจหนึ่งดอก และล็อคสลักจะพับกลับ คีย์ที่สองเป็นขั้นตอนเดียวกันในอีกด้านหนึ่ง จากนั้นดึงแผ่นเสียงเข้าหาตัวคุณก็เพียงพอแล้วและควรออกมาจากเหมือง

การรื้อต้องทำด้วยความระมัดระวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่ทราบว่ามีสายไฟเหลืออยู่เท่าใด การดึงวิทยุเข้าหาตัวคุณอย่างแรงอาจทำให้สายไฟเสียหายหรือตัดสายบางส่วนได้ อุปกรณ์ขนาดใหญ่ได้รับการแก้ไขด้วยสลักสี่ตัว ในการรื้อถอน ให้ใช้ตัวดึงรูปตัวยูโดยสอดเข้าไปในรูตรงด้านหน้าวิทยุ

ในการรื้อส่วนหัวโดยไม่ต้องใช้กุญแจ คุณสามารถทำเองหรือใช้วิธีการชั่วคราว (ชิ้นส่วนของลวด กิ๊บติดผม เข็มถัก มีดธุรการ ฯลฯ) ก่อนใช้ "เครื่องมือ" นี้หรือ "เครื่องมือ" นั้น จำเป็นต้องประเมินความสามารถในการแงะคลิปและนำเครื่องบันทึกเทปวิทยุออก

อุปกรณ์มาตรฐานแต่ละรุ่นมีรูปร่างและตำแหน่งของสลักเป็นของตัวเอง ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะค้นหาก่อนว่าพวกเขาอยู่ที่ไหนเพื่อไม่ให้แถบตกแต่งหรือแผงของอุปกรณ์เสียหาย ตัวอย่างเช่น บนยูนิตส่วนหัวมาตรฐานของ Priora สลักจะอยู่ที่ระดับระหว่างปุ่มสลับของปุ่มที่ 2 และ 3 รวมถึงสถานีวิทยุที่ 5 และ 6

แม้จะมีความแตกต่างในการติดตั้งและแก้ไขอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ก็มีบางอย่างที่เหมือนกัน โดยปกติสลักเกลียวยึดจะขันเข้ากับโครงยึด องค์ประกอบนี้ปิดด้วยฝาพลาสติก ก่อนถอดวิทยุ ให้ถอดฝาครอบป้องกันออกแล้วคลายเกลียวสกรูยึด

นี่เป็นอีกหนึ่งความละเอียดอ่อน ก่อนตัดการเชื่อมต่อวิทยุ จำเป็นต้องดับไฟรถ - ถอดขั้วแบตเตอรี่ออกจากแบตเตอรี่ แต่ในรถยนต์บางคัน ผู้ผลิตจะใช้รหัสพินความปลอดภัยเมื่อวิทยุถูกตัดการเชื่อมต่อจากระบบออนบอร์ดของรถ หากเจ้าของรถไม่ทราบรหัสนี้ คุณต้องทำงานที่จำเป็นโดยไม่ต้องถอดอุปกรณ์ (10 นาทีหลังจากตัดการเชื่อมต่อเมื่อเชื่อมต่อใหม่ เครื่องบันทึกเทปวิทยุอาจต้องป้อนรหัสพิน)

หากไม่ทราบรหัส คุณไม่ควรลองเดา เนื่องจากหลังจากพยายามครั้งที่ XNUMX อุปกรณ์จะถูกบล็อกโดยสมบูรณ์ และยังคงต้องนำไปที่ตัวแทนจำหน่าย ดีกว่าที่จะทำทันทีเพื่อประหยัดเวลา

ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นและวิธีแก้ไข

โดยธรรมชาติแล้ว หากเกิดข้อผิดพลาดบางอย่างระหว่างการติดตั้งเครื่องบันทึกเทปวิทยุใหม่ สิ่งนี้จะส่งผลต่อการทำงานของอุปกรณ์ และในบางกรณีอาจปิดใช้งานได้ ต่อไปนี้คือปัญหาทั่วไปบางประการหลังจากติดตั้งวิทยุติดรถยนต์ใหม่และวิธีแก้ไข:

ปัญหา:	วิธีแก้ไข:
วิทยุใช้งานไม่ได้	ตรวจสอบว่าเชื่อมต่อสายไฟอย่างถูกต้องหรือไม่
มีควันออกจากตัวเครื่องและมีกลิ่นของสายไฟไหม้	ตรวจสอบว่าเชื่อมต่อสายไฟอย่างถูกต้องหรือไม่
เปิดวิทยุแล้ว (หน้าจอสว่างขึ้น) แต่ไม่ได้ยินเสียงเพลง	ตรวจสอบการเชื่อมต่อของสายสัญญาณ (กับลำโพง) หรือกำจัดการแตกหัก
อุปกรณ์ใช้งานได้ แต่กำหนดค่าไม่ได้	ตรวจสอบว่าเชื่อมต่อลำโพงอย่างถูกต้องหรือไม่
การตั้งค่าผิดพลาดทุกครั้ง	ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่ถูกต้องของสาย ACC
ลำโพงสร้างเสียงเบสได้ไม่ดี	ตรวจสอบการต่อสายสัญญาณ (ขั้วไม่ตรงกัน)
การปิดเครื่องโดยธรรมชาติ	ตรวจสอบความแรงของการเชื่อมต่อความสอดคล้องของแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์
ได้ยินเสียงรบกวนในระหว่างการเล่นเพลง (หากการบันทึกนั้นชัดเจน)	ตรวจสอบความสมบูรณ์ของสายสัญญาณ หน้าสัมผัส หรือความสอดคล้องของแรงดันไฟฟ้าในเครือข่าย
คายประจุแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว	ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่ถูกต้องของสาย + และ ACC
ฟิวส์ขาดตลอด	อุปกรณ์โอเวอร์โหลด ไฟฟ้าลัดวงจร หรืออัตราฟิวส์ไม่ถูกต้อง

ปัญหาส่วนใหญ่ไม่สำคัญนัก และสามารถแก้ไขได้ง่ายด้วยการเชื่อมต่ออุปกรณ์อย่างระมัดระวัง แต่ในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจร เครื่องบันทึกเทปวิทยุไม่เพียงแต่ล้มเหลวเท่านั้น แต่รถยังสามารถลุกไหม้ได้อีกด้วย ด้วยเหตุผลเหล่านี้ การเชื่อมต่อของผู้เล่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่มีประสบการณ์ในเรื่องนี้จะต้องได้รับการติดต่อด้วยความระมัดระวังสูงสุด

เพื่อให้สายไฟในรถสว่างขึ้น กระแสไฟ 100A ก็เพียงพอแล้ว และแบตเตอรี่สามารถส่งได้ถึง 600A (กระแสไฟหมุนเย็น) เช่นเดียวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สองสามวินาทีก็เพียงพอแล้วสำหรับการเดินสายไฟที่โหลดไว้เพื่อให้ฉนวนละลายจากความร้อนสูงเกินไปหรือจุดไฟให้กับชิ้นส่วนพลาสติก

คำถามและคำตอบ:

วิธีต่อเครื่องบันทึกเทปวิทยุไม่ให้แบตเตอรี เมื่อเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์กับแบตเตอรี่โดยตรง จำเป็นต้องคำนึงว่าจะอยู่ในโหมดสแตนด์บายตลอดเวลา และในกรณีที่รถไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน อุปกรณ์จะทำให้แบตเตอรี่หมด โดยเฉพาะถ้าเป็น ไม่สดอีกต่อไป ในชุดดังกล่าว สายเคเบิลสีแดงจะอยู่ที่ขั้วบวก ส่วนสายสีเหลืองก็อยู่บนขั้วบวกเช่นกัน โดยผ่านทางฟิวส์เท่านั้น และสายเคเบิลสีดำอยู่ที่ตัวเครื่อง (ลบ) เพื่อไม่ให้เปลืองแบตเตอรี่ คุณสามารถใส่สายบวกเพิ่มเติมบนปุ่มที่จะทำลายวงจรได้ อีกวิธีหนึ่งคือการต่อสายสีแดงของวิทยุเข้ากับสายไฟของสวิตช์กุญแจ สายสีเหลืองยังคงติดอยู่ที่แบตเตอรี่โดยตรงผ่านฟิวส์ ดังนั้นเมื่อปิดสวิตช์กุญแจ การตั้งค่าของชุดหูฟังจะไม่สูญหาย

จะเกิดอะไรขึ้นหากคุณเชื่อมต่อเครื่องบันทึกเทปวิทยุไม่ถูกต้อง หากเครื่องบันทึกเทปวิทยุเชื่อมต่อ "ตาบอด" หรือโดยวิธี "กระตุ้น" นั่นคือเชื่อมต่อชิปสัมผัสอย่างง่าย ๆ หากมีขนาดที่เหมาะสมนั่นคือมีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจรเนื่องจากไม่ตรงกัน ในพินเอาต์ ในกรณีที่ดีที่สุด ฟิวส์จะระเบิดอย่างต่อเนื่องหรือแบตเตอรี่จะคายประจุมากขึ้น ความล้มเหลวในการติดตามสัญญาณวิทยุและลำโพงนั้นเต็มไปด้วยความล้มเหลวอย่างรวดเร็วของลำโพง