ยืดอายุแบตเตอรี่เพียงปลายนิ้วสัมผัส

เปลี่ยนแบตเตอรี่? เรามักจะถือว่าความจำเป็นเช่นโชคชะตา อย่างไรก็ตาม มากขึ้นอยู่กับเรา การจัดการแบตเตอรี่อย่างเหมาะสมระหว่างการใช้งานตลอดจนการดูแลสภาพแบตเตอรี่สามารถยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก จะทำอย่างไรเพื่อให้แบตเตอรี่ใช้งานได้นานที่สุด ผู้เชี่ยวชาญจาก Jenox Accumulators ผู้ผลิตแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแนะนำ

แบตเตอรีที่แบตเตอรี่หมดเป็นเซอร์ไพรส์สำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม ข่าวดีก็คือว่าโดยส่วนใหญ่แล้ว หากเราดูแลแบตเตอรี่ในขณะที่ใช้งาน เราจะสามารถเพิ่มอายุการใช้งานและลดความเสี่ยงที่จะเกิดความล้มเหลวโดยไม่คาดคิดได้ อย่างไรก็ตาม อย่าลืมว่าแบตเตอรี่ก็เหมือนกับแบตเตอรี่อื่นๆ จะหมดไม่ช้าก็เร็ว 

“แบตเตอรี่ที่ผลิตขึ้นในปัจจุบันทำให้ผู้บริโภคในรถมากกว่าที่จะต้องได้รับอาหาร นอกจากวิทยุแล้ว ยังมีเครื่องทำความร้อน ที่นั่งอุ่น เครื่องปรับอากาศ และระบบเตือนภัยอีกด้วย Marek Przystalowski รองประธานคณะกรรมการและผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของ Jenox Accu กล่าว

แบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้ แม้จะใช้งานไม่ได้ แต่ต้องได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม เขาไม่ชอบอุณหภูมิสูงและต่ำ ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้นำออกจากรถและปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ได้ใช้งานในโรงรถ

อย่าซื้อในสต็อก

– ไม่จำเป็นต้องซื้อแบตเตอรี่สำรองและทิ้งไว้ในโรงรถหรือที่บ้านเพื่อรอในกรณี Marek Przystalowski อธิบายว่าแบตเตอรี่จะสูญเสียประสิทธิภาพระหว่างการจัดเก็บ ไม่ว่าจะอยู่ภายใต้สภาวะใดก็ตาม - ในสภาวะที่เลวร้ายที่สุด มีความชื้นสูง อุณหภูมิสูง คุณสมบัติเหล่านี้สูญเสียเร็วขึ้น แบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้งานยังต้องผ่านกระบวนการทางเคมีที่ทำให้แบตเตอรี่หมด ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบภายในหนึ่งหรือสองไตรมาส Marek Przystalowski กล่าวเสริม

ไม่ควรปล่อยแบตเตอรี่ที่ใช้ในรถทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล ทุกครั้งที่เรามองใต้ฝากระโปรงหน้าไม่ว่าจะด้วยจุดประสงค์ใดก็ตาม ไม่ว่าจะเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันหรือเติมของเหลวลงในเครื่องซักผ้า เราจะตรวจสอบที่หนีบ (ไม่ว่าจะจางหรืออ่อนลง) และตรวจสอบว่าแบตเตอรี่สกปรกหรือไม่

- ความสะอาดของจุดเชื่อมต่อของหมุดเสาหรือที่เรียกว่าแคลมป์มีความสำคัญอย่างยิ่ง - จะไม่มีฝุ่นหรือสกปรก แม้แต่รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ก็มีความสำคัญเมื่อต้องดึงพลังงานจากแบตเตอรี่ให้เร็วขึ้น แคลมป์นอกจากจะสะอาดแล้วยังต้องหล่อลื่นด้วยเทคนิคปิโตรเลียมเจลลี่ด้วย การเดินสายไฟในรถยนต์ต้องรัดกุมอย่างดี พวกเขาไม่ควรออกไปเที่ยว ผู้เชี่ยวชาญ Jenox Accumulators เตือน - ก้อนที่หลวมอาจทำให้เกิดประกายไฟได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไฮโดรเจนหรือออกซิเจนถูกปล่อยออกมาเสมอในแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ แม้แต่ประกายไฟจากแบตเตอรี่เพียงครั้งเดียวก็สามารถทำให้เกิดการระเบิดได้ ดังนั้นจึงเป็นอันตรายและใช้งานไม่ได้” เขาอธิบาย

การบำรุงรักษาเป็นสิ่งสำคัญ

โปรดดูใบรับประกันสำหรับคำแนะนำในการดูแลแบตเตอรี่ที่เหมาะสม มาทำความรู้จักกับพวกเขากันจะได้ไม่มีปัญหากับการสตาร์ทรถ ส่วนสำคัญของแบตเตอรี่ที่ผลิตในปัจจุบัน เช่น โดย Jenox Accumulators นั้นไม่ต้องบำรุงรักษา ซึ่งหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องเติมอิเล็กโทรไลต์ด้วยน้ำกลั่นอย่างที่เคยเป็นมา

อย่างไรก็ตาม มันเกิดขึ้นที่การติดตั้งในรถยนต์ทำงานไม่ถูกต้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในของเก่าที่นำเข้ามาจากต่างประเทศ อาจมีการตั้งค่าพารามิเตอร์การชาร์จไม่ถูกต้อง การติดตั้งไฟฟ้าที่ไม่มีประสิทธิภาพ หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่หมดประสิทธิภาพ ทำให้น้ำในอิเล็กโทรไลต์ระเหย ทิ้งกรดไว้ข้างหลังและเพิ่มความเข้มข้นของอิเล็กโทรไลต์ ดังนั้นแผ่นแบตเตอรี่จึงปรากฏต่อหน้าเราและแบตเตอรี่ก็กลายเป็นซัลเฟต

– มีบางครั้งที่ลูกค้าโฆษณาแบตเตอรี่ และแบตเตอรี่ข้างในแห้งสนิท อย่างไรก็ตาม เราต้องระวัง และถ้ามีโอกาส ให้ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์และแรงดันแบตเตอรี่เป็นระยะๆ Marek Przystalowski กล่าว

พึงระวังว่าการเปิดไฟโดยใช้วิทยุหรือเบาะที่นั่งอุ่นขณะอยู่กับที่จะทำให้แบตเตอรี่เสียหายและอาจทำให้แบตเตอรี่หมดได้

- หากแรงดันไฟฟ้าลดลงต่ำกว่าเกณฑ์การตัดที่ 12,5 โวลต์ คุณต้องค้นหาสาเหตุของการลดลง ประเด็นอยู่ที่การติดตั้งหรือการโหลดซ้ำที่สั้นเกินไป ในกรณีหลังนี้ คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ได้ วิธีการทำเช่นนี้มีรายละเอียดระบุไว้ในใบรับประกัน นอกจากนี้ยังควรจำไว้ว่าการรับประกันแบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไปคือ 24 เดือน Marek Przystalowski กล่าวเสริม

รับประกันให้ความมั่นใจ

หากแบตเตอรี่หมดในช่วงเวลานี้ คุณสามารถยื่นเรื่องร้องเรียนได้ แน่นอนว่าคุณต้องแสดงใบรับประกัน หลักฐานการซื้อ และตอบคำถามจากช่างเทคนิค ปัญหาแบตเตอรี่ไม่จำเป็นต้องเกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องเสมอไป

“ข้อร้องเรียนที่เราพบบ่อยที่สุดเกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่หมด อายุการใช้งานของแบตเตอรี่กรดตะกั่วจะได้รับผลกระทบอย่างมากจากการทำงานของแบตเตอรี่ อ่านและปฏิบัติตามคำแนะนำในการใช้งานที่ให้มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้แบตเตอรี่เป็นหลักในการปั่นในเมืองที่มีการสตาร์ทเครื่องยนต์บ่อยครั้ง ควรตรวจสอบสถานะการชาร์จเป็นระยะ Andrzej Wolinski ช่างเทคนิค Jenox Accu Service กล่าวเตือน และเขากล่าวเสริมว่า: “ทุกครั้งที่สตาร์ทเครื่องยนต์ รถจะขนของจำนวนมากออกไป ซึ่งต้องส่งมาจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในขณะขับขี่ หากเวลาระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์สั้น แบตเตอรี่จะไม่มีเวลาชาร์จ นอกจากนี้ หากรถมีเครื่องปรับอากาศเพิ่มเติม ไฟหน้า และวิทยุเปิดอยู่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะไม่จ่ายภาระที่ต้องการในเวลาอันสั้น สิ่งนี้นำไปสู่การคายประจุของแบตเตอรี่ทีละน้อย แม้จะมีการติดตั้งการชาร์จที่มีประสิทธิภาพในรถยนต์ก็ตาม Andrzej Wolinski เตือนว่าการใช้แบตเตอรี่กรดตะกั่วที่ปล่อยออกมาบางส่วนเนื่องจากธรรมชาติของปฏิกิริยาเคมีไฟฟ้าที่เกิดขึ้นในแบตเตอรี่ ทำให้ค่าพารามิเตอร์ลดลงทีละน้อยและลดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ลงอย่างมาก

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบแบตเตอรี่อย่างน้อยทุก ๆ สามเดือน ตรวจสอบแรงดันไฟขณะเดินเบาด้วยโวลต์มิเตอร์อย่างง่าย ซึ่งสามารถทำได้ทั้งในโรงงานเฉพาะทาง หรือในโรงงานเครื่องกลทั่วไป หรือในโรงรถของคุณ หากคุณมีโวลต์มิเตอร์

นอกจากนี้ ควรตรวจสอบแบตเตอรี่ก่อนฤดูหนาวด้วย อากาศชื้นและอุณหภูมิต่ำทำให้ครั้งนี้เป็นการทดสอบแบตเตอรี่