Varta (ผู้ผลิตแบตเตอรี่): รถยนต์ไฟฟ้า? ไม่เหมาะสำหรับใช้ในชีวิตประจำวัน

บทสัมภาษณ์ที่น่าทึ่งกับประธานบริษัท Varta บริษัทแบตเตอรี่และเครื่องสะสม ในความเห็นของเขา รถยนต์ไฟฟ้าไม่เหมาะกับการใช้งานปกติ ทั้งหมดเป็นเพราะราคาสูงและเวลาในการโหลดนาน Varta เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มพัฒนาเซลล์ของยุโรป แต่รายการข้อบกพร่องนี้ไม่ได้ตามด้วยคำว่า "เรามีวิธีแก้ปัญหานี้"

เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมอย่างกะทันหัน สายพันธุ์ที่ปรับตัวได้ดีเกินไปอาจไม่ทำให้มันกลายเป็นความจริงใหม่

คำบรรยายเกี่ยวกับเกม Frankfurter Allgemeine Zeitung ในวันเสาร์นี้จัดทำโดย Herbert Schein ประธานาธิบดีคนปัจจุบันของ Varta ในความเห็นของเขา ผู้คนไม่ต้องการซื้อไฟฟ้าเพราะมีราคาแพง มีระยะการทำงานต่ำ และแบตเตอรี่ใช้เวลาในการชาร์จนาน ตามที่เขาพูดรถยนต์ดังกล่าวไม่เหมาะสำหรับการทำงานปกติ

คำกล่าวของ Schein นั้นเป็นความจริงอย่างยิ่ง รถยนต์ไฟฟ้ามีปัญหาบางอย่างที่รถยนต์สันดาปภายในไม่มี ไม่มีใครในใจที่ถูกต้องจะคัดค้านเรื่องนี้ และยังมีคนที่ซื้อมัน และโดยปกติอย่างน้อย 80-90 เปอร์เซ็นต์กล่าวว่าพวกเขาจะไม่กลับไปใช้รถสันดาปที่ส่งเสียงดัง ช้า และเก่าแก่

> การศึกษา: เจ้าของไฟฟ้าร้อยละ 96 จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในครั้งต่อไป [AAA]

วันนี้ Varta เป็นหนึ่งในเสาหลักของ European "Battery Alliance" ซึ่งพัฒนาอุตสาหกรรมชิ้นส่วนไฟฟ้าในทวีปของเรา ได้รับทุนจำนวนมากสำหรับการวิจัย ดังนั้นใคร ๆ ก็คาดหวังว่าหลังจากการแนะนำที่ไม่ดีนักประธานของ Varta จะเปลี่ยนไปแบบคลาสสิก: "... แต่เรามีวิธีแก้ปัญหาเหล่านี้ทั้งหมดเพราะองค์ประกอบของเราคือ Li-X ... "

น่าเสียดายที่นี่ไม่ใช่กรณี Varta พร้อมที่จะผลิตเซลล์ลิเธียมไอออนสำหรับช่างไฟฟ้า แต่เห็นได้ชัดว่าไม่พอใจกับประสิทธิภาพการทำงาน ราวกับว่าผู้ประกอบการชาวเยอรมันรู้สึกว่าการแข่งขันของเอเชีย - อเมริกันในพื้นที่นี้ดูดีขึ้นมาก (แหล่งข่าว)

ในปี 2017 ING เตือนว่าอาจมีปัญหากับการเปลี่ยนแปลงของตลาดยานยนต์ในยุโรป:

> ING: รถยนต์ไฟฟ้าจะมีราคาในปี 2023

ภาพแนะนำ: AGM Lead Acid Battery Schematic (c) Varta

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: