เฮลิคอปเตอร์ ZOP/CSAR

Mi-14PL/R No. 1012 ซึ่งเป็นเฮลิคอปเตอร์ลำแรกของฐานทัพเรือที่ 44 ในดาร์โลโว ซึ่งกลับมายังหน่วยฐานหลังจากเสร็จสิ้นการยกเครื่องหลักแล้ว

ดูเหมือนว่าปลายปีที่แล้วจะนำมาซึ่งการตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดหาอุปกรณ์ใหม่ในอนาคตของฐานการบินนาวีแห่งที่ 44 ในดาร์โลโวด้วยเฮลิคอปเตอร์รูปแบบใหม่ ซึ่งจะทำให้สามารถเปลี่ยน Mi-14PL และ Mi-14PL/R เก่าได้ แม้ว่าในขณะนี้จะเป็นโครงการเดียวที่เกี่ยวข้องกับการซื้อเฮลิคอปเตอร์ใหม่สำหรับกองทัพโปแลนด์ ซึ่งดำเนินการในโหมด "เร่งด่วน" ตั้งแต่ปี 2017 ยังไม่ได้รับการแก้ไขหรือ ... ยกเลิก

ขออภัย เนื่องจากขั้นตอนเป็นความลับ ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการประกวดราคาจึงมาจากแหล่งที่ไม่เป็นทางการ ตามที่เรารายงานในฉบับก่อนหน้าของ Wojska i Techniki ผู้เสนอราคาเพียงรายเดียวที่ส่งข้อเสนอไปยัง Armaments Inspectorate ภายในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2018 คือโรงงานสื่อสาร PZL-Świdnik SA ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Leonardo องค์กรดังกล่าวได้เสนอให้กระทรวงกลาโหมซื้อเฮลิคอปเตอร์เอนกประสงค์ AW101 จำนวน 17 ลำพร้อมชุดฝึกอบรมและโลจิสติกส์ หากการเลือกข้อเสนอได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ สัญญาสามารถลงนามได้ในช่วงเปลี่ยนไตรมาสแรกและไตรมาสที่สองของปีนี้ โอกาสที่ดีสำหรับสิ่งนี้อาจเป็นงาน International Air Fair ครั้งที่ 18 ซึ่งจะจัดขึ้นในวันที่ 2-XNUMX พฤษภาคม มีรายงานว่ามูลค่ารวมของสัญญาอาจสูงถึง XNUMX พันล้าน PLN และสำนักงานสัญญาชดเชยของกระทรวงกลาโหมได้อนุมัติข้อเสนอล่วงหน้าสำหรับการชดเชยส่วนหนึ่งของมูลค่าสัญญาที่ผู้เสนอราคาเสนอ

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว หัวข้อของสัญญาคือเรือโรเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำสี่ลำ ซึ่งติดตั้งเพิ่มเติมด้วยอุปกรณ์พิเศษที่ช่วยให้สามารถค้นหาและกู้ภัยของ CSAR ได้ ซึ่งหมายความว่า AW101 สามารถเป็นผู้สืบทอดโดยตรงต่อ (ส่วนหนึ่งของ) Mi-14 PL และ PŁ/R ซึ่งน่าจะเลิกใช้อย่างถาวรประมาณปี 2023 ควรเน้นว่าศูนย์ปฏิบัติการของกระทรวงกลาโหมได้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการวางแผนการซ่อมแซมเพิ่มเติมสำหรับเฮลิคอปเตอร์เหล่านี้ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้อีกครั้ง ทั้งนี้เนื่องมาจากอายุการใช้งานทางเทคนิคของเฮลิคอปเตอร์ซึ่งกำหนดโดยผู้ผลิตไม่เกิน 42 ปี

องค์กรที่สองที่มีสิทธิ์ส่งข้อเสนอสุดท้ายคือ Heli-Invest Sp. z oo Sp.k. ร่วมกับ Airbus Helicopters ออกแถลงการณ์เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2018 ซึ่งปรากฏว่าในที่สุดได้ถอนตัวจากการประกวดราคา - แม้จะเลื่อนกำหนดส่งข้อเสนอออกไปหนึ่งเดือน - เนื่องจากข้อกำหนดการชดเชยที่มากเกินไปของลูกค้าซึ่ง ไม่อนุญาตให้ส่งข้อเสนอการแข่งขัน ตามรายงาน คู่แข่งที่มีศักยภาพของ AW101 คือ Airbus Helicopters H2016M Caracal ซึ่งได้เสนอไปแล้วภายใต้ขั้นตอนการยกเลิกสำหรับเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ในปี 225

การช่วยชีวิต Mi-14

เพื่อรักษาศักยภาพของฐานการบินนาวีแห่งที่ 44 จนกว่ายานพาหนะใหม่จะเข้าประจำการ ในกลางปี ​​2017 กระทรวงกลาโหมได้ตัดสินใจที่จะดำเนินการยกเครื่องเพิ่มเติมของเฮลิคอปเตอร์ Mi-14 หลักที่มีอยู่ บางส่วนได้รับการปลดประจำการแล้วเนื่องจากหมดอายุการใช้งานยกเครื่อง (รวมถึงสี่รุ่นในรุ่น PŁ) หรือเนื่องจากการเข้าใกล้ช่วงเวลานี้ (เช่น ทั้งสองทีมกู้ภัย Mi-14 PL / R ถูกวางแผนที่จะถอนออกในปี 2017 -2018) . ก่อนหน้านี้ การขาดการตัดสินใจเกี่ยวกับการดำเนินงานต่อไปของพวกเขาเป็นผลมาจากความเต็มใจที่จะมุ่งเน้นเงินทุนที่มีอยู่ในการซื้อ Caracala ที่วางแผนไว้ซึ่งท้ายที่สุดก็ไม่ได้เกิดขึ้นตลอดจนการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดินของฐานดาร์โลโวให้ทันสมัย โครงการสุดท้ายหลังจากยกเลิกการซื้อโรเตอร์คราฟต์ ในที่สุดก็ถูกระงับจนกว่าจะมีการเลือกซัพพลายเออร์เครื่องจักรใหม่