ประเภทของกระจกไฟฟ้า TOP ของที่สุด
Содержание
กลไกแรกที่พัฒนาโดยวิศวกรชาวเยอรมันนั้นถูกควบคุมด้วยตนเอง ต้นแบบของหน้าต่างอัตโนมัติ ซึ่งติดตั้งครั้งแรกบนรถยนต์ในช่วงต้นทศวรรษ 40 ใช้พลังงานจากระบบไฮดรอลิกส์มากกว่าไฟฟ้า
ตัวควบคุมหน้าต่างในรถสร้างความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ามีอุปกรณ์ทางกลเข้ามาแทนที่แทบทั้งหมด ตัวควบคุมหน้าต่างมีหลายประเภทในแง่ของประเภทของการควบคุมและการออกแบบ
กลไกการยกกระจกแบบต่างๆ
ในปี 2028 ตัวควบคุมหน้าต่างจะมีอายุครบ 100 ปี ระบบลดกระจกในรถที่คุ้นเคยในตอนนี้ทำให้เจ้าของรถกระฉับกระเฉง
กลไกการยกกระจกแบบต่างๆ
สร้างขึ้นเพื่อความสะดวกสบาย การพัฒนากลายเป็นประโยชน์ในแง่ของความปลอดภัยในขณะขับขี่
ตามประเภทของผู้บริหาร
กลไกแรกที่พัฒนาโดยวิศวกรชาวเยอรมันนั้นถูกควบคุมด้วยตนเอง ต้นแบบของหน้าต่างอัตโนมัติ ซึ่งติดตั้งครั้งแรกบนรถยนต์ในช่วงต้นทศวรรษ 40 ใช้พลังงานจากระบบไฮดรอลิกส์มากกว่าไฟฟ้า
คู่มือ
ลิฟต์แบบกลไกควบคุมโดยคันโยกที่ด้านในของประตู ซึ่งหมุนไปในทิศทางที่ต้องการเพื่อเปิดหรือปิดหน้าต่าง พวกเขาได้รับชื่อ "เครื่องบดเนื้อ" หรือ "พาย" สำหรับความคล้ายคลึงของการกระทำกับวัตถุที่มีชื่อเดียวกัน
ผู้ขับขี่บางคนเห็นข้อดีของการควบคุมดังกล่าวในความเป็นอิสระ ความเป็นอิสระจากระบบไฟฟ้า และความสะดวกในการซ่อมแซม
อัตโนมัติ
อิเล็กทรอนิคส์แทนที่การควบคุมด้วยตนเองก็ส่งผลกระทบต่อระบบรถยนต์เช่นกัน การกดปุ่มจะส่งแรงกระตุ้นไปยังชุดขับเคลื่อน ซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เกียร์ และเฟืองตัวหนอน ซึ่งส่งแรงไปยังกลไกการยก
ตัวควบคุมหน้าต่างอัตโนมัติ
ตัวควบคุมหน้าต่างอัตโนมัติสะดวกกว่าแบบแมนนวลและไม่กวนใจคนขับบนท้องถนน
ตามประเภทของกลไกการยก
สำหรับการออกแบบทั้งหมด กลไกที่ยกและลดระดับกระจกจะอยู่ที่ตัวประตู ตัวกั้นด้านข้างสำหรับกระจกเป็นร่องที่ด้านในของวงกบประตู มีการติดตั้งรางที่ด้านล่างของประตูซึ่งกระจกจะเคลื่อนที่โดยใช้ตัวเลื่อน ขีด จำกัด บนมีให้โดยซีลหน้าต่าง ขีด จำกัด ล่างจัดทำโดยโช้คอัพยาง
ตามการออกแบบ ตัวยกหน้าต่างแบ่งออกเป็น 3 ประเภท แต่ละตัวมีอยู่ในกลไกของไดรฟ์ทุกประเภท
ประเภทแร็ค
กลไกของตัวควบคุมหน้าต่างแบบแร็คแอนด์พีเนียนประกอบด้วยเพลตที่ติดกระจก และแร็คเกียร์แบบตายตัวพร้อมกับเฟือง
ข้อเสีย ได้แก่ ความจำเป็นในการหล่อลื่นเฟืองโลหะเป็นระยะหรือการสึกหรออย่างรวดเร็วของเฟืองพลาสติก ตลอดจนกลไกขนาดใหญ่
เชือก
การออกแบบประกอบด้วยลูกกลิ้งที่ติดตั้งอยู่ภายในประตูซึ่งดึงสายยางยืดในรูปของแหวนพันบนดรัมไดรฟ์ เมื่อรับสัญญาณจากชุดควบคุม ดรัมจะเริ่มหมุน ส่วนล่างของกระจกยึดติดกับจานซึ่งต่อสายเคเบิลไว้ด้วย การเคลื่อนที่แบบแปลนของสายเคเบิลทำให้เพลตลอยขึ้นหรือตกตามท่อนำ
ตัวควบคุมหน้าต่างเคเบิล
สำหรับหน้าต่างบานกว้าง มีการติดตั้งลิฟต์พร้อมสายนำสองเส้น
กลไกนี้ใช้พื้นที่เพียงเล็กน้อยใต้ขอบประตู แต่มีแนวโน้มที่จะเสียดสี ดึงสายเคเบิล และสวมลูกกลิ้งพลาสติก
คันโยก
ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัดและทนทาน แผ่นกระจกถูกเคลื่อนย้ายโดยคันโยกที่ขับเคลื่อนด้วยเฟือง มีกลไกที่มีคันโยกหนึ่งหรือสองคัน อย่างหลังช่วยลดโอกาสที่กระจกจะเอียงได้อย่างมาก แต่ข้อเสียทั่วไปของประเภทนี้คือการลดความเร็วของการเคลื่อนที่ของกระจกเมื่อเข้าใกล้ด้านบนของลิฟต์
คุณสมบัติของกระจกไฟฟ้าสากล
กระจกไฟฟ้าสากลในรถยนต์ที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าในรถยนต์ที่มีอุปกรณ์กลไกเป็นอุปกรณ์ในโรงงาน
เหมาะสำหรับประตูหน้าและหลังของรถทุกรุ่น ชุดประกอบด้วยตัวลดขนาดมอเตอร์และกลไกการส่งกำลัง ตัวยึด ตัวยึด ปุ่มสวิตช์ และปลั๊กสำหรับบริเวณที่สัมผัสกับเบาะประตู
ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการปรับแต่งคือความสามารถในการซ่อมบำรุงของหน้าต่างกลไกที่มีอยู่
กระจกไฟฟ้าเอนกประสงค์
กระจกรถยนต์อเนกประสงค์อีกประเภทหนึ่งเป็นกลไกที่เหมาะสมกับรถยนต์เกือบทุกยี่ห้อ
กระจกไฟฟ้าที่ดีที่สุด
เมื่อใช้ในโหมดหนัก กระจกไฟฟ้าอาจหักได้ อะไหล่แท้ไม่ได้มีอยู่เสมอเนื่องจากราคาสูง มีหลาย บริษัท ในตลาดชิ้นส่วนอะไหล่อนาล็อกซึ่งผลิตภัณฑ์มีคุณภาพเทียบเท่ากับแบรนด์ดัง แต่ในขณะเดียวกันก็มีราคาถูกกว่ามาก
งบประมาณ
ในส่วนงบประมาณมีหน้าต่างแบบกลไกและกระจกไฟฟ้าสากลสำหรับรถยนต์ ราคาของชุดอุปกรณ์สำหรับประตูหน้าหรือหลังซ้ายและขวาไม่เกิน 1500 รูเบิลจากผู้ผลิตหลายราย
ลิฟต์ของ บริษัท รัสเซีย "Forward", "Granat", "DMZ" และ "DZS" อยู่ในการขนส่งผู้โดยสารภายในประเทศและการขนส่งสินค้าซึ่งมีตัวแทนอย่างกว้างขวางในตลาดอะไหล่สำรอง
เหมาะสมกับราคา
ราคาเฉลี่ยของชุดยกกระจกไฟฟ้าคุณภาพสูงคือ 3000-4000 รูเบิล
ในส่วนนี้ คุณสามารถเลือกช่องเคเบิลและชั้นวางสำหรับรถยนต์ต่างประเทศและรถยนต์ที่ผลิตในรัสเซีย
กระจกไฟฟ้าราคาประหยัด
Forward ถือเป็นผู้นำที่ได้รับการยอมรับ ผลิตภัณฑ์ - กลไกที่ทำงานอย่างเงียบ ๆ ด้วยความเร็วที่ดีมีความโดดเด่นด้วยคุณภาพที่เหมาะสมและราคาไม่แพง บริษัท DMZ นำเสนอลิฟต์ความแม่นยำสูงสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ
บริษัท Polcar ของโปแลนด์ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าด้วยตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับรุ่นและการออกแบบสำหรับแบรนด์รถยนต์ส่วนใหญ่ บริษัทใช้วัสดุที่ทนทาน ทำการทดสอบผลิตภัณฑ์แบบอนุกรมเพื่อหาข้อบกพร่อง ราคาลิฟต์ Polcar สูงขึ้นเล็กน้อย (สูงถึง 6000 รูเบิล) แต่เหมาะสำหรับรถยนต์ต่างประเทศส่วนใหญ่: Ford, Mazda, Honda, Nissan, Renault และอื่น ๆ
ที่รัก
รุ่นยอดนิยม ได้แก่ หน้าต่างแบบมีคันโยกและรุ่นที่มีระบบควบคุมอัจฉริยะที่ตั้งโปรแกรมไว้สำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น ปิดหน้าต่างอัตโนมัติเมื่อมีการตั้งค่าการเตือน ระบบ "สมาร์ท" สามารถซื้อแยกต่างหากได้ราคาอยู่ที่ 1500 รูเบิล
บริษัท ในยุโรป JP Group, Lift-Tek และ Polcar นำเสนอกระจกไฟฟ้าประเภทต่างๆในราคา 5000 รูเบิล
อะไหล่แท้สำหรับรถยนต์ต่างประเทศอยู่ในกลุ่มราคาพรีเมี่ยม
