ถังบุบและขึ้นสนิม: วิธีแก้ปัญหา?

สร้างใหม่ ซื้อถังใหม่ ซื้อรุ่นมือสอง?

6 Kawasaki ZX636R 2002 รถสปอร์ตรุ่น Restoration Saga: Episode 17

จากจุดเริ่มต้นเรื่องราวในการฟื้นฟูรถสปอร์ตของฉัน ฉันได้เริ่มค้นคว้าเกี่ยวกับสุนทรียศาสตร์และการแต่งกายของรถจักรยานยนต์ เนื่องจากการซื้อไม่ได้สังเกตเป็นพิเศษและแม้แต่น้อยเกี่ยวกับสภาพของถังน้ำมันซึ่งทั้งเป็นหลุมเป็นบ่อและเป็นสนิมได้เหมือนกัน เวลา!

เมื่อเครื่องยนต์ถูกสร้างขึ้นมาใหม่ เราก็สามารถก้าวไปสู่ความสวยงามได้! สิ่งที่สามารถทำได้จากอ่างเก็บน้ำนี้? และเช่นเคย เราจะพิจารณาสมมติฐานเกี่ยวกับการบูรณะที่เป็นไปได้

ตัวถังเดิมที่โดนกระแทก

ถังจะกดเข้าไปที่เป้า มีรอยแผลเป็นหลายจุดและ ... สีกำลังผุดขึ้น ประการแรกมันทำให้เกิดสนิมที่พื้นผิว นี้ไม่ดีในแง่สัมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม การเกิดสนิมคือการทำให้การเสื่อมสภาพคงที่ การบำบัดรักษา และมันควรไปได้ดีเมื่อคุณอยู่ข้างนอก

อย่างน้อยก็ไม่มีสนิมในถังหรือที่ขอบฝาซึ่งสำคัญมาก ดังนั้นจึงสามารถใช้ได้เสมอ และทำไมไม่ทำการปรับปรุงใหม่ และในระดับของการฟื้นฟู มันจะง่ายกว่าการทำงานภายในทั้งหมด

ถ้าไม่สวยก็สร้างใหม่ได้

หากมีปัญหาสนิมภายในอันเนื่องมาจากการจัดเก็บไม่ดีหรือคับแคบ ฉันสามารถรักษาภายในถังด้วยเรซินยับยั้งและใช้งานต่อไปได้ แต่นี่เป็นงบประมาณที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงและเหนือสิ่งอื่นใดคือการดำเนินการที่ไม่จำเป็น: ฉันจะไม่อิจฉา กระเป๋าเงินของฉันขอบคุณฉัน (เหมือนคลิปหนีบเงินมากกว่า)

ดังนั้นฉันจึงวางแผนที่จะสร้างถังใหม่ด้วยตัวเอง

ฉันรักร่างกายแม้ว่าจะไม่ได้คืนให้ฉันเสมอไป 50 ปีของฉันบนสกู๊ตเตอร์ทำให้ฉันเป็นผู้เชี่ยวชาญในศิลปะการซ่อมและทาสีแฟริ่ง ABS ... พวกมือสมัครเล่นของฉันสามารถมองเห็นได้อย่างใกล้ชิดเท่านั้น แต่ฉันก็ยังมีข้อสงสัยอยู่ ซึ่งหมายถึงการล้างโพรง เคี้ยวหรือพยายามดึงอ่างล้างจานออกเป็นการชั่วคราว และแน่นอนว่าต้องทาสีใหม่ทั้งหมดหรือบางส่วนเพื่อลดต้นทุน ใช่.

แนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้สำหรับการกู้คืนอ่างเก็บน้ำ

การถอดถังบุ๋มโดยไม่ทำสี

ฉันรู้วิธีแก้ปัญหาต่าง ๆ ในการกำจัดส่วนก้นถัง ซึ่งทั้งหมดมีราคาประมาณ 75 ยูโร

การถอดถ้วยดูดหรือรอยบุ๋มที่ติดกาวของไม้แขวนเสื้อนั้นเป็นส่วนหนึ่ง ข้อดีคือไม่ต้องทาสีใหม่ ข้อเสียคือถังไม่สดในตอนแรก ดังนั้นควรทาสีใหม่หรืออย่างน้อยก็ทำให้เสถียร

ฉันกำลังส่งรูปภาพนี้ไปให้ช่างซ่อมบุ๋มที่ไม่มีสีเพื่อขอใบเสนอราคา

ฉันติดต่อฟันเฟืองไร้สีที่ขอให้ฉันถ่ายรูปเพื่อขอใบเสนอราคา ฉันปฏิบัติตามและราคาคงที่: 75 ถึง 80 ยูโรสำหรับการขจัดรอยบุบของถังโดยไม่ใช้สีซ้ำ

หากเราต้องการลบบุ๋ม เราต้องการทั้งหมดนี้และอื่นๆ อีกมากมาย นักเพาะกายมืออาชีพเท่านั้นที่รู้และสามารถทำได้

การทาสีและการสร้างถังใหม่

มืออาชีพต้องถูกลืม ฉันไม่สามารถจ่ายได้ ดังนั้นฉันจึงสามารถทำเองได้ โดยมีความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้นในแง่ของผลลัพธ์

เปลี่ยนสินค้าโดยตรง

ใหม่เป็นสิ่งที่คิดไม่ถึง ถังมือสอง? ค่อนข้างโชคดี! ด้วย C ขนาดใหญ่ ตามกฎแล้วอ่างเก็บน้ำที่พบมีสภาพไม่ดี อย่างน้อยถ้าไม่แพง รถถังที่สวยงาม สะอาดมาก มีราคาระหว่าง 250 ถึง 300 ยูโร ซึ่งน้อยกว่าหนึ่งในสามของราคาถังใหม่ หากต้องการดูแต่ต้องเพิ่มค่าใช้จ่ายอย่างแน่นอน: วาดภาพซ้ำเพื่อประสานงานกับผู้อื่น

• ราคาถังเดิม: € 978
• ราคาถังน้ำมันมือสอง: ตั้งแต่สภาพดีน้อยไปจนถึงดีที่สุด ตั้งแต่ 75 ถึง 300 ยูโร

ซ่อนวิธีแก้ทุกข์

เราสามารถจินตนาการถึง "heinik แห่งความทุกข์ทรมาน" ที่ปกคลุมถังน้ำมันโดยคาดหวังสิ่งที่ดีที่สุด สิ่งสำคัญคือการรีสตาร์ทจักรยานและใช้งาน แม้ว่าจะหมายถึงการทำสัมปทานบางอย่างก่อนเนื่องจากขาดงบประมาณ

Alsats moto-vision.com มีแหล่งข้อมูลสำหรับกีฬาและเกมทุกประเภท ผู้เชี่ยวชาญไฮเปอร์สปอร์ตและซูเปอร์สปอร์ตเหล่านี้มีความหลากหลาย แต่พวกเขายังคงนำเสนอผลิตภัณฑ์เฉพาะรวมถึงชุดแฟริ่งพื้นฐานราคาประมาณ 45 ยูโร (ดู) และโดยเฉพาะอย่างยิ่งฝาถังไฟเบอร์กลาสที่หล่อขึ้นรูปเป็นชิ้นส่วนดั้งเดิมและมีราคาอยู่ที่ 65 ยูโร

สีขาวเมื่อดิบคือการปกป้องในสนามแข่งและโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นแนวคิดที่ยอดเยี่ยมสำหรับกรณีที่เกี่ยวข้องกับฉัน

ในที่สุดก็มีแผ่นรองถังน้ำมันหรืออุปกรณ์ป้องกันถังน้ำมัน: จาก 120 ยูโร

วิธีแก้ปัญหาทั้งสองนี้ส่วนใหญ่หลีกเลี่ยงการไปเพาะกาย (ฉันจะทาสี) ดังนั้นเศรษฐศาสตร์ ดังนั้นฉันจึงสามารถพิจารณาจ้างรถถังใหม่ (ป้องกันหาง ขัดและเคี้ยว) ทั้งหมดนี้ในราคาพิเศษ มันยังคงวาดตัวเอง แต่นี่เป็นหนึ่งในความเป็นไปได้

วิธีแก้ปัญหาที่เลือก: รถถังใช้แล้วที่เข้ากันได้

โซลูชันที่เลือก: Leboncoin! ว่าฉันยินดีที่จะเปลี่ยนชื่อ lecoupdebol.com ในชีวิตบางครั้งคุณเจอคนที่ใช่ในเวลาที่เหมาะสม ดูเหมือนว่ามันจะฟังดูดีเกินไปที่จะเป็นจริง

โฆษณาเรียกฉันว่า "ขายชิ้นส่วน ZX6R 636": มีเลนส์และถังน้ำมัน หลังจากติดต่อแล้ว ฉันก็ฉวยโอกาสและพบกับผู้ขายอย่างรวดเร็ว มีเสน่ห์ มันทำให้ผมมีประวัติห้องและเหตุผลในการขาย ถังสีเหลืองและสีดำอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์

ในทางกลับกัน ออปติกมีแถบยึดที่หัก แต่รอดมาได้: ฉันสามารถติดมันเข้าด้วยกัน (ซึ่งฉันกำลังจะทำ!) เราทำข้อตกลงเป็นเงินทั้งหมด 100 ยูโร ปาฏิหาริย์เล็ก ๆ ที่ฉันขอบคุณผู้ขายรายนี้อีกครั้ง ยิ่งกว่านั้น เขายังเสนอฟองสบู่สองอันให้ฉันในราคาเดียวกันเพื่อกระตุ้นให้โครงการของฉันขี่จักรยาน “ฉันดีใจมากที่ได้พบคนดีๆ มาช่วยฉันหาชิ้นส่วนและประกอบรถมอเตอร์ไซค์เมื่อฉันต้องการมัน ทุกวันนี้ฉันก็เป็นหนึ่งเดียวกัน” ขอบคุณเขาสำหรับจิตวิญญาณและท่าทางที่ยอดเยี่ยมนี้

ฉันประหยัดเวลาด้วยการตอบกลับโฆษณาอย่างรวดเร็ว นั่นคือข้อเท็จจริง อย่างแรกเลย ฉันประหยัดเงินได้มาก เป็นประโยชน์ต่อโครงการที่เหลือ € 100 เป็นงบประมาณที่ยุติธรรม แต่ไม่คาดคิดสำหรับสองประเด็นนี้ ฉันมาเพื่อรวบรวมพวกเขา

ถังอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ แค่เครื่องประดับเล็ก ๆ ข้างใน: ดูเหมือนว่าองค์ประกอบโลหะกำลังมา ไม่จริงจังและเหนือสิ่งอื่นใด นี่ไม่ใช่ปัญหาสำหรับฉัน อย่างที่บาลาวนพูด

ตรวจสอบกล่องถัง! ข้อเสียอย่างเดียวคือมันเป็นสีเหลืองตรงไปตรงมา สุดท้ายเหลืองดำ. ดังนั้นไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น มีโอกาสมากที่ฉันจะต้องผ่านกล่องสี ไม่ใช่ว่าสี Maya the Bee กวนใจฉัน (Maya ถ้าคุณได้ยินฉัน ฉันรักคุณ) แต่พบว่าการจับคู่ที่สมบูรณ์แบบระหว่าง wraparound ดั้งเดิมกับรถถังนี้ หรือมีโอกาสน้อยกว่าระหว่าง wraparound ที่ใช้แล้วหรือปรับเปลี่ยนได้กับรถถังนี้ ปริศนาฉัน มีกลิ่นเหมือนสีรถถังบนใบหน้าของคุณใช่ไหม?

แล้วพบกันใหม่!