GDI เป็นอนาคตหรือไม่?

ความเป็นไปได้อย่างหนึ่งในการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์คือการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการเผาไหม้ของส่วนผสมในกระบอกสูบ

แนวทางหนึ่งในการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สันดาปภายในคืองานในการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการเผาไหม้แบบผสมในกระบอกสูบ

วิธีที่จะบรรลุเป้าหมายนี้คือการเตรียมส่วนผสมที่ติดไฟได้อย่างแม่นยำโดยใช้การฉีดน้ำมันเบนซินโดยตรงเข้าไปในกระบอกสูบภายใต้แรงดันสูง GDI / Gasoline Direct Injection / ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของเครื่องยนต์รุ่นนี้คือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง 20 เปอร์เซ็นต์

การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงทำได้โดยการเผาไหม้ส่วนผสมแบบไม่ติดมัน การจุดไฟของส่วนผสมดังกล่าวเป็นไปได้เนื่องจากรูปทรงพิเศษของห้องเผาไหม้ บริเวณที่มีส่วนผสมเข้มข้นกว่าและติดไฟได้ใกล้หัวเทียน จากนั้นเปลวไฟจะลามไปยังบริเวณของส่วนผสมไม่ติดมัน เมื่อต้องการกำลังเต็มที่ เครื่องยนต์จะเผาส่วนผสมปริมาณสัมพันธ์

เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ทั่วไป เครื่องยนต์ GDI มีข้อได้เปรียบอีกประการหนึ่ง คือการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ลดลงและไนโตรเจนออกไซด์ที่มีความเข้มข้นต่ำระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีการโหลดบางส่วน