เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว Skoda Fabia 2

สวัสดี เราจะแสดงกระบวนการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวในรถยนต์ Skoda Fabia 2 ด้วยเครื่องยนต์ 1.2

ความถี่ในการเปลี่ยน

จำเป็นต้องตรวจสอบระดับของสารป้องกันการแข็งตัวใน Skoda Fabia 2 ทุก ๆ 10 กิโลเมตรและเติมหากจำเป็น ควรทำการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดทุกๆ 90 กิโลเมตรหรือทุกๆ ห้าปี นอกจากนี้ ควรเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวหากกลายเป็นสีน้ำตาลหรือเปลี่ยนสี

อ้างอิง:

ข้อมูลจำเพาะของสารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Fabia 2 จากผู้ผลิต: VW TL-774J (G13) และ VW TL-774G (G12++) คุณสามารถซื้อสารป้องกันการแข็งตัวใดก็ได้ตามพารามิเตอร์เหล่านี้

รายการดั้งเดิมที่คุณสามารถเลือกแอนะล็อกได้:

• Г13-Г013A8ДЖМ1;
• G12++ — G012 A8G M1

คุณสามารถผสม G13 และ G12

ปริมาณการเติมเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ 1,2 - 5 ลิตร 1,6 - 7 ลิตร เมื่อทำการเปลี่ยน แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเอาสารป้องกันการแข็งตัวออกทั้งหมด แต่คุณยังคงต้องซื้อเล็กน้อยโดยมีระยะขอบ ถ้าไม่ใช้แทนก็จะถูกชาร์จใหม่

สารป้องกันการแข็งตัวเข้มข้นสำหรับระบบทำความเย็น http://automag-dnepr.com/avtomobilnye-zhidkosti/koncentrat-antifriza

เครื่องดนตรี:

• ชุดกุญแจ Torx;
• คีม;
• ยาจก;
• ช่องทาง;
• ภาชนะวัดสำหรับการระบายน้ำสารป้องกันการแข็งตัวที่ใช้แล้ว

ดำเนินการเปลี่ยนถุงมือยาง หลังจากเปลี่ยนแล้ว ให้ล้างด้วยน้ำและทำความสะอาดทุกที่ที่มีสารป้องกันการแข็งตัว หากตกบนพื้นโรงรถหรือพื้น ให้ฉีดหรือล้างออกด้วยน้ำ กลิ่นของสารป้องกันการแข็งตัวอาจดึงดูดเด็กหรือสัตว์เลี้ยง

กระบวนการเปลี่ยนทีละขั้นตอน

รอจนกว่าเครื่องยนต์จะเย็นลงก่อนเริ่มทำงาน

1. เราติดตั้งรถในหลุมหรือลิฟต์

2. คลายสกรูหกตัวรอบปริมณฑลของการ์ดมอเตอร์แล้วถอดออก

3. บนท่อสาขาด้านล่างของหม้อน้ำ บีบแคลมป์ด้วยคีมแล้วนำไปด้านข้าง

ไม่มีวาล์วระบายสารป้องกันการแข็งตัวเหมือนในรุ่น Skoda Fabia รุ่นก่อน

4. เรานำท่อหม้อน้ำออกแล้วระบายสารป้องกันการแข็งตัวลงในภาชนะวัด

เรามีเครื่องยนต์ 1.2 และประมาณสองลิตรออกมาจากท่อหม้อน้ำ

5. เปิดฝาถังขยายและประมาณสองลิตรจะไหลออก ลดท่อลงในภาชนะวัดเพื่อไม่ให้น้ำท่วมพื้น คุณยังสามารถใส่หลอดเป่ากลับเข้าไป เปิดฝา แล้วถอดหลอดเป่าออกอีกครั้ง

6. เราสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลา 20-30 วินาทีและอีก 0,5 ลิตรจะเทออกจากหัวฉีด

7. เราแต่งท่อและแก้ไขด้วยแคลมป์

8. ติดตั้งระบบป้องกันมอเตอร์

9. ใส่กรวยและเติมถังขยายด้วยสารป้องกันการแข็งตัวจนถึงระดับต่ำสุด

10. เราสตาร์ทเครื่องยนต์จนกว่าพัดลมจะเปิดและปิด

11. เรารอจนกว่าเครื่องยนต์จะเย็นลงและเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวให้อยู่ในระดับต่ำสุด

12. ขั้นตอนข้างต้นต้องทำซ้ำหลาย ๆ ครั้งเพื่อเติมให้อยู่ในระดับที่ถูกต้อง คุณยังสามารถเน้นไปที่ปริมาณสารป้องกันการแข็งตัวที่คุณระบายออก

เอาท์พุต

แน่นอนว่าวิธีนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นการทดแทนสารป้องกันการแข็งตัวอย่างสมบูรณ์ ของเหลวเก่าประมาณ 0,7 ลิตรยังคงอยู่ในระบบ แต่สิ่งนี้ไม่สำคัญดังนั้นวิธีการทดแทนนี้จึงมีสิทธิ์ที่จะมีชีวิต