เปลี่ยนผ้าเบรค Nissan Almera

จำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด Nissan Almera เมื่อแผ่นอิเล็กโทรดสึกมาก ในทำนองเดียวกัน ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกหากมีการเปลี่ยนจานเบรกแบบระบายอากาศด้านหน้าหรือดรัมเบรกหลังของ Nissan Almera ไม่อนุญาตให้ติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดเก่า โปรดจำไว้ว่าต้องเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดเป็นชุดเช่นละ 4 ชิ้น คำแนะนำโดยละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนแผ่น Almera ด้านหน้าและด้านหลัง

วัดผ้าเบรคหน้า Nissan Almera

ในการทำงาน คุณจะต้องมีแม่แรง การสนับสนุนที่เชื่อถือได้ และชุดเครื่องมือมาตรฐาน เราถอดล้อหน้าของ Nissan Almera ของคุณและติดตั้งรถบนฐานยึดโรงงานอย่างปลอดภัย ในการถอดผ้าเบรกเก่าออกอย่างอิสระ คุณต้องขันผ้าดิสก์เบรกให้แน่นเล็กน้อย ในการทำเช่นนี้ให้ใส่ไขควงปากกว้างผ่านรูก้ามปูระหว่างจานเบรกและก้ามปูแล้วพิงแผ่นดิสก์แล้วขยับก้ามปูโดยจมลูกสูบเข้าไปในกระบอกสูบ

ถัดไป ใช้ประแจเลื่อน "13" คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดขายึดเข้ากับหมุดไกด์ด้านล่าง โดยจับนิ้วด้วยประแจปลายเปิด "15"

หมุนก้ามปูเบรก (โดยไม่ต้องถอดสายน�้ามันเบรก) ที่หมุดค�าแนะน�าด้านบน

ถอดผ้าเบรกออกจากไกด์ ถอดคลิปสปริงสองตัวออกจากแผ่นอิเล็กโทรด

ด้วยแปรงโลหะ เราทำความสะอาดตัวยึดสปริงและเบาะรองในรางนำทางจากสิ่งสกปรกและการกัดกร่อน ก่อนติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดใหม่ ให้ตรวจสอบสภาพของการ์ดพินไกด์ เราจะเปลี่ยนฝาที่ชำรุดหรือหลวม

ในการดำเนินการนี้ ให้ถอดหมุดไกด์ออกจากรูในบล็อคไกด์และเปลี่ยนฝาครอบ

ในการเปลี่ยนฝาครอบด้านบนของหมุดนำทาง จำเป็นต้องคลายเกลียวโบลต์ที่ยึดโครงยึดเข้ากับหมุด และถอดโครงยึดแผ่นไกด์ออกจนหมด สิ่งสำคัญคือก้ามปูไม่แขวนบนสายยางเบรก ควรใช้ลวดผูกแล้วเกี่ยวที่ซิป เป็นต้น

ก่อนติดตั้งหมุด ให้ทาจาระบีที่รูในฐานเสียบ นอกจากนี้เรายังทาน้ำมันหล่อลื่นบาง ๆ กับพื้นผิวของนิ้ว

เราติดตั้งผ้าเบรกใหม่ในผ้าเบรกและลด (ขันสกรู) ตัวยึด

หากส่วนของลูกสูบที่ยื่นออกมาจากกระบอกสูบของล้อขัดขวางการติดตั้งคาลิปเปอร์บนผ้าเบรก จากนั้นเราจะใส่คีมเลื่อนเข้าไปในกระบอกสูบด้วยคีมเลื่อน

พวกเขายังเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดที่อีกด้านหนึ่งของ Nissan Almera หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกแล้ว ให้กดแป้นเบรกหลายๆ ครั้งเพื่อปรับช่องว่างระหว่างผ้าเบรกกับจานระบายอากาศ เราตรวจสอบระดับของเหลวในถังและหากจำเป็นให้ทำให้เป็นปกติ

ระหว่างการใช้งานพื้นผิวของจานเบรกจะไม่สม่ำเสมอซึ่งเป็นผลมาจากพื้นที่สัมผัสของผ้าเบรกใหม่ที่ยังไม่ได้รันอินกับดิสก์ลดลง ดังนั้นในช่วงสองร้อยกิโลเมตรแรกหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรก Nissan Almera ต้องระวัง เพราะระยะเบรกของรถอาจเพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพการเบรกจะลดลง

วัดผ้าเบรคหลัง Nissan Almera

เราถอดล้อหลังและติด Nissan Almera เข้ากับฐานติดตั้งจากโรงงานอย่างแน่นหนา ตอนนี้คุณต้องถอดดรัมออก แต่สำหรับสิ่งนี้ต้องลดแผ่นรองด้านหลังลง หากยังไม่เสร็จสิ้น แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะถอดดรัมออก เนื่องจากการสึกหรอที่ด้านในของดรัมซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการใช้งาน

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ไขควงปากแบนหมุนน็อตวงล้อบนกลไกเพื่อปรับช่องว่างระหว่างรองเท้ากับดรัมเบรกโดยอัตโนมัติผ่านรูเกลียวในดรัมเบรก ซึ่งจะช่วยลดความยาวของสเปเซอร์บาร์ สิ่งนี้จะย้ายแผ่นอิเล็กโทรดเข้าด้วยกัน

เพื่อความชัดเจน จะแสดงงานโดยถอดดรัมออก เราหมุนน็อตวงล้อบนล้อซ้ายและขวาด้วยฟันจากบนลงล่าง

จากนั้นใช้ค้อนและสิ่วเคาะฝาครอบป้องกันของตลับลูกปืนดุมล้อ เราถอดฝาครอบออก

ใช้หัว "36" คลายเกลียวน็อตลูกปืนล้อ Nissan Almera ถอดชุดดรัมเบรกพร้อมลูกปืน

ดูไดอะแกรมของกลไกเบรก Nissan Almera ทั้งหมดในภาพต่อไปนี้

เมื่อนำดรัมออกแล้วเราจะทำการถอดแยกชิ้นส่วนกลไก ขณะจับหลักหนุนรองเท้าด้านหน้า ให้ใช้คีมหมุนถ้วยสปริงหลังจนร่องในถ้วยชิดกับก้านเสา

เราถอดถ้วยด้วยสปริงและนำเสาค้ำออกจากรูในผ้าเบรก ถอดสตรัทด้านหลังด้วยวิธีเดียวกัน

พักด้วยไขควง ปลดตะขอล่างของสปริงคลัตช์ออกจากบล็อกแล้วถอดออก อย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้อับเรณูของกระบอกเบรกเสียหาย ให้ถอดชุดยางเบรกออกจากผ้าเบรก

ถอดสายเบรกจอดรถออกจากคันโยกรองเท้าด้านหลัง ถอดแผ่นรองด้านหน้าและด้านหลังพร้อมกับช่องว่าง

เราปลดตะขอสปริงลิงค์ด้านบนและสปริงตัวปรับขนตาออกจากรองเท้าด้านหน้า

ถอดตัวเว้นระยะและยางเบรกหลัง ถอดสปริงดึงกลับออกจากตัวเว้นระยะ เราตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของชิ้นส่วนและทำความสะอาด

กลไกสำหรับการปรับช่องว่างระหว่างรองเท้ากับดรัมโดยอัตโนมัติประกอบด้วยปะเก็นคอมโพสิตสำหรับรองเท้า ก้านปรับ และสปริง เริ่มทำงานเมื่อช่องว่างระหว่างผ้าเบรกกับดรัมเบรกเพิ่มขึ้น

เมื่อคุณกดแป้นเบรกภายใต้การกระทำของลูกสูบของกระบอกสูบล้อ แผ่นอิเล็กโทรดจะเริ่มแยกออกและกดกับดรัม ในขณะที่การยื่นออกมาของคันควบคุมจะเคลื่อนไปตามช่องระหว่างฟันของน็อตวงล้อ ด้วยการสึกหรอจำนวนหนึ่งบนผ้าเบรกและแป้นเบรกถูกกดลง คันปรับมีระยะเคลื่อนตัวเพียงพอที่จะหมุนน็อตวงล้อหนึ่งซี่ จึงเพิ่มความยาวของแถบตัวเว้นระยะ รวมทั้งลดระยะห่างระหว่างผ้าเบรกกับดรัม . ดังนั้นการยืดตัวของปะเก็นอย่างค่อยเป็นค่อยไปจะรักษาระยะห่างระหว่างดรัมเบรกและฐานรองโดยอัตโนมัติ

ก่อนติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดใหม่ ให้ทำความสะอาดปลายตัวเว้นระยะและเกลียวน็อตวงล้อ และติดฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นบางๆ ที่เกลียวก่อน

เราตั้งค่ากลไกการปรับช่องว่างอัตโนมัติให้อยู่ในสถานะเดิมโดยขันปลายตัวเว้นระยะเข้าไปในรูในแถบด้วยมือของคุณ (ด้ายยังคงอยู่ที่ส่วนปลายของตัวเว้นระยะและน็อตวงล้อ)

ติดตั้งผ้าเบรกหลังใหม่ในลำดับที่กลับกัน

ก่อนทำการติดตั้งดรัมเบรก เราทำความสะอาดพื้นผิวการทำงานด้วยแปรงโลหะจากสิ่งสกปรกและการสึกหรอของผ้าเบรก ในทำนองเดียวกัน ผ้าเบรกที่ล้อขวาก็ถูกเปลี่ยน (เกลียวที่ส่วนปลายของตัวเว้นระยะและน็อตวงล้อนั้นถูกต้อง)

ในการปรับตำแหน่งของยางเบรก (ต้องดำเนินการหลังจากการประกอบขั้นสุดท้ายเมื่อติดตั้งดรัม) ให้กดแป้นเบรกหลาย ๆ ครั้ง เราถือไว้ในตำแหน่งกด แล้วจึงยกและลดเบรกจอดรถซ้ำๆ (เมื่อขยับคันโยก คุณต้องกดปุ่มปิดเบรกจอดรถบนคันโยกตลอดเวลาเพื่อให้กลไกวงล้อไม่ทำงาน) ในเวลาเดียวกัน จะได้ยินเสียงคลิกในกลไกเบรกของล้อหลังเนื่องจากการทำงานของกลไกเพื่อปรับช่องว่างระหว่างผ้าเบรกและดรัมเบรกโดยอัตโนมัติ ยกมือเบรกจอดรถขึ้นและลงจนเบรกหยุดคลิก

เราตรวจสอบระดับของน้ำมันเบรกในอ่างเก็บน้ำของไดรฟ์ไฮดรอลิกของระบบและหากจำเป็นให้ทำให้มันเป็นปกติ หลังจากติดตั้งดรัมเบรก ให้ขันน็อตลูกปืนดุมล้อให้แน่นด้วยแรงบิดที่กำหนด 175 นิวตันเมตร อย่าลืมว่าคุณต้องใช้น๊อตดุมล้อ Nissan Almera ตัวใหม่