การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นบน Lada Largus - รีวิววิดีโอ
ตามคำแนะนำอย่างเป็นทางการและคำแนะนำของผู้ผลิตจะต้องเปลี่ยนสายพาน GMR บนรถยนต์ Lada Largus ทุก ๆ 60 กม. หากคุณสังเกตเห็นว่าฟันของสายพานเริ่มหลุดออกจากการทำงาน แสดงว่านี่เป็นเหตุผลในการเปลี่ยนทดแทนนอกเวลาบำรุงรักษาตามกำหนด
[colorbl style="red-bl"]หากสายพานสึกหรอและคุณไม่มีเวลาเปลี่ยน หากเกิดการแตกหัก มีโอกาส 100% ที่ลูกสูบและวาล์วจะชนกัน ซึ่งจะนำมาซึ่งการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง เช่น การเปลี่ยนวาล์วและลูกสูบที่อาจแตกหักได้[/colorbl]
เพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ การทำตามกฎง่าย ๆ ก็เพียงพอแล้ว:
- ตรวจเช็คสภาพสายพานอย่างสม่ำเสมอ (อย่างน้อยทุก 10 กม. ตรวจเช็คฟันหลวมหรือฉีกขาด)
- ผลิต การเปลี่ยนเวลา ในระหว่าง
- ความตึงเครียดเกิดขึ้นในช่วงเวลาหนึ่ง ดังนั้นจึงต้องเหมาะสมที่สุด เมื่อขันให้แน่นอาจเกิดการสึกหรอเร็วเกินไปและด้วยแรงดึงที่อ่อนแอจะกระโดดข้ามฟันของเฟืองไทม์มิ่ง
- กลไกการจับเวลาต้องสะอาดอย่างต่อเนื่อง ปราศจากสิ่งสกปรกและคราบมัน เพื่อไม่ให้สารเคมีโจมตีสายพาน
- ตรวจสอบสภาพของลูกกลิ้งปรับความตึง ไดรฟ์ปั๊มน้ำ เพื่อไม่ให้มีฟันเฟืองและเสียงที่ไม่จำเป็นระหว่างการทำงาน
เพื่อแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงขั้นตอนทั้งหมดสำหรับการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Lada Largus วิดีโอรีวิวของงานนี้จะถูกนำเสนอด้านล่าง
คำแนะนำวิดีโอสำหรับการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นบนวาล์ว Largus 16
ขอบคุณมากสำหรับคนที่ทำเรื่องแบบนี้ วิดีโอถูกนำมาจากช่อง YouTube ของพวกเขา
ฉันคิดว่าจากคลิปวิดีโอที่นำเสนอทุกอย่างแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนและชัดเจน หากคุณไม่มั่นใจในความสามารถของตนเอง เป็นการดีกว่าที่จะติดต่อบริการรถเฉพาะทางที่มีการบำรุงรักษาที่คล้ายกัน
นอกจากนี้ พึงระลึกไว้เสมอว่าส่วนประกอบเวลาที่ติดตั้งในโรงงานนั้นดีที่สุดในแง่ของคุณภาพ ซึ่งแน่นอนว่าควรนำมาพิจารณาเมื่อซื้อชิ้นส่วนใหม่
ราคาของชุดจับเวลาพร้อมลูกกลิ้งดึงคือ:
- 3500 rubles สำหรับเครื่องยนต์ 16 วาล์ว
- 2100 rubles สำหรับหน่วยกำลัง 8 วาล์ว
โชคดีบนถนน!
