Audi Q4 e-tron 40: ระยะจริง = ~ 490 km ที่ 90 km / h และ ~ 330 km ที่ 120 km / h [วิดีโอ]

Bjorn Nyland ทดสอบ Audi Q4 40 e-tron ซึ่งเป็นครอสโอเวอร์ไฟฟ้าจาก Audi ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MEB ในสภาพอากาศที่เหมาะสม รถยนต์ที่มีแบตเตอรี่ขนาด 77 kWh จะสามารถเดินทางได้ไกลถึง 330 กิโลเมตรบนทางหลวง และเกือบ 490 กิโลเมตร เมื่อความเร็วลดลงเหลือ 90 กม. / ชม. (เมื่อขับในเขตชานเมือง)

Audi Q4 e-tron 40 (เรียกจากฝั่งโปแลนด์ ออดี้ Q4 อี-ทรอน 40 อี-ทรอน) เป็นครอสโอเวอร์ไฟฟ้าของเซ็กเมนต์สุดท้าย C-SUV ขับเคลื่อนล้อหลัง i หนึ่งเครื่องยนต์ o กำลังไฟฟ้า 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) ราคาพื้นฐานสำหรับตัวแปรนี้เริ่มต้นที่ PLN 219

การทดสอบช่วง Audi Q4 e-tron 40

รถถูกขับ ล้อ 19 นิ้ว และน่าแปลกใจที่มันดูดีสำหรับพวกเขา - ใน Volkswagen และ Skoda สิ่งนี้ไม่ชัดเจนนัก พร้อมคนขับ ถูกระงับ เกือบจะเหมือนกับพี่น้องใน MEB นั่นคือ 2,26 ตัน... เมื่อเดินทาง 93 กิโลเมตรด้วยความเร็ว 120 กม. / ชม. ก็ถึง 22,7 kWh / 100 km (227 Wh / km) ที่ 90 กม. / ชม. เป็น 15,6 kWh / 100 km (156 Wh / km) ค่าเหล่านี้ต้องถูกปรับให้เข้ากับข้อผิดพลาดในการวัดระยะทางที่ Nyland ทำได้

บทสรุป? ภายใต้สมมติฐานในแง่ดีว่าความจุของแบตเตอรี่คือ 75 kWh (ผู้ผลิตอ้างว่า 77 kWh) ช่วงที่แท้จริงของ Audi Q4 e-tron 40 จะเป็น:

• 487 กิโลเมตรเมื่อขับด้วยความเร็ว 90 กม. / ชม. และคายประจุแบตเตอรี่เป็นศูนย์
• 341 กม. เมื่อขับด้วยความเร็ว 90 กม. / ชม. ในช่วง 80-> 10 เปอร์เซ็นต์
• 332 กิโลเมตรเมื่อขับด้วยความเร็ว 120 กม. / ชม. และคายประจุแบตเตอรี่เป็นศูนย์
• 232 กิโลเมตร ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. ในช่วง 80-> 10 เปอร์เซ็นต์

มีประสิทธิภาพมาก: เมื่อเดินทางไปทะเลหรือภูเขา ควรมีการวางแผนจุดจอดชาร์จครั้งแรกที่ระยะห่างจากบ้านไม่เกิน 300 กิโลเมตร... รถจะเริ่มขอชาร์จหลังจากขับไปได้ประมาณ 260-270 กิโลเมตร แต่ถ้าเราขับต่อไปอีก 20-30 กิโลเมตร การชาร์จไฟจะเริ่มด้วยกำลังที่มากขึ้น

ต้องหยุดที่สองหลังจากอีก 230 กิโลเมตร... ดังนั้น หากยังเหลืออีก 510 กิโลเมตร เราต้องแวะจุดเดียวเพื่อเติมพลังระหว่างทาง ในฤดูหนาว ค่าทั้งสองนี้ควรคูณด้วย 0,7-0,8

ครูซคอนโทรลกลายเป็นข้อเท็จจริงที่น่าสนใจซึ่งเกือบจะมีปัญหาเดียวกันกับ Volkswagen ID.3 กับเฟิร์มแวร์เวอร์ชันก่อนหน้า ปุ่มสัมผัสใน Volkswagen นั้นไม่อนุญาตให้เพิ่มความเร็วของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ +1 km / h (110 km / h -> 111 km / h -> 112 km / h เป็นต้น) โดยปกติในการคลิกเมาส์ครั้งที่สอง พวกเขาจะไปที่สิบถัดไป (110 กม. / ชม. -> 111 กม. / ชม. -> 120 กม. / ชม.) ใน Audi นั้นแย่กว่านั้นอีก: คันโยกกระโดดได้เพียงสิบเท่านั้น ดังนั้นถ้าเราต้องการตั้งค่า เช่น 115 กม. / ชม. เราต้องเลือกความเร็วนี้แล้วเปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

ภาพยนตร์ทั้งหมด:

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: