อาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพโปแลนด์: 1933-1937
อาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพโปแลนด์: 1933-1937
การบริการอย่างสันติของกองกำลังติดอาวุธโปแลนด์ตามกฎพิเศษเป็นอีกประเด็นหนึ่งที่ควรค่าแก่การอภิปรายในกรอบของการอภิปรายทั่วไปเกี่ยวกับการจัดเตรียมกองกำลังติดอาวุธโปแลนด์สำหรับสงครามที่จะเกิดขึ้น รูปแบบการปฏิบัติการโดยสันติที่ไม่ค่อยน่าตื่นเต้นและซ้ำซากของกองพันหุ้มเกราะแต่ละกองพันถูกกีดกันจากประเด็นต่างๆ เช่น การออกแบบอุปกรณ์ทางทหารต้นแบบหรือการฝึกปฏิบัติการทดลองประจำปี แม้ว่าจะไม่น่าตื่นเต้นเท่า แต่องค์ประกอบที่เลือกของการใช้อาวุธหุ้มเกราะให้ข้อมูลที่สำคัญมากมายเกี่ยวกับสถานะของอาวุธเหล่านี้ในบางปี
อาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพโปแลนด์ในช่วงทศวรรษที่ 20 ได้รับการจัดระเบียบใหม่และการเปลี่ยนแปลงในแต่ละหน่วย โครงสร้างของสาขาที่มีอยู่ได้รับอิทธิพลอย่างชัดเจนจากการซื้อและการผลิตรถถังเรโนลต์ FT ซึ่งในเวลานั้นเป็นพื้นฐานของศักยภาพเกราะของสาธารณรัฐโปแลนด์ เมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 1930 ตามคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสงคราม กองบัญชาการอาวุธยุทโธปกรณ์ได้เปลี่ยนเป็นหน่วยบัญชาการอาวุธยุทโธปกรณ์ (DowBrPanc.) ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการจัดการและฝึกอบรมหน่วยหุ้มเกราะทั้งหมดของกองทัพโปแลนด์ .
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 30 มีการทดลองเกี่ยวกับอุปกรณ์ทางเทคนิคของอาวุธหุ้มเกราะ ผลลัพธ์ของหนึ่งในนั้นคือ ตัวบรรทุกรถถัง TK บนแชสซีของรถบรรทุก
หน่วยมืออาชีพที่รวมอยู่ในสถาบันนี้ได้รับงานทำวิจัยในด้านการพัฒนาเทคโนโลยีและยุทธวิธีของกองกำลังติดอาวุธและเตรียมคำแนะนำข้อบังคับและคู่มือใหม่ DowBrPanc นั้นเอง เป็นผู้มีอำนาจสูงสุดในลำดับชั้นในขณะนั้น อย่างเคร่งครัดสำหรับอาวุธหุ้มเกราะ แต่ยังสำหรับหน่วยยานยนต์ ดังนั้นบทบาทของเขา นอกเหนือจากการตัดสินใจของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสงครามและหัวหน้าเสนาธิการทั่วไป
หลังจากการเปลี่ยนแปลงชั่วคราวอีกครั้งในช่วงต้นทศวรรษ 30 ปราสาทอีกหลังก็ถูกสร้างขึ้นในปี 1933 แทนที่จะเป็นสามกองทหารหุ้มเกราะที่มีอยู่ก่อนหน้านี้ (พอซนัน Zhuravitsa และ Modlin) กองพันของรถถังและรถหุ้มเกราะได้ถูกสร้างขึ้นและจำนวนหน่วยทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็นหก (พอซนัน Zhuravitsa วอร์ซอ Brest on the Bug, Krakow และ Lvov ). กองกำลังแยกก็ประจำการอยู่ในวิลนีอุสและบิดกอชช์และในมอดลินมีศูนย์ฝึกรถถังและรถหุ้มเกราะ
เหตุผลของการเปลี่ยนแปลงตั้งแต่ต้นทศวรรษคือการมาถึงของยุทโธปกรณ์ใหม่จำนวนมาก โดยพิจารณาถึงความสามารถในประเทศ - รถถัง TK ความเร็วสูง ซึ่งเสริมรถถังความเร็วต่ำที่โดดเด่นก่อนหน้านี้และรถถังเบาบางรุ่น ดังนั้นในวันที่ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 1935 กองพันรถถังและรถหุ้มเกราะที่มีอยู่จึงถูกเปลี่ยนเป็นกองยานเกราะ จำนวนหน่วยเพิ่มขึ้นเป็นแปดหน่วย (Poznan, Zhuravitsa, Warsaw, Bzhest-nad-Bugem, Krakow, Lvov, Grodno และ Bydgoszcz) กองพันที่แน่นแฟ้นอีกสองกองพันประจำการอยู่ที่ Lodz และ Lublin และมีการวางแผนขยายกำลังในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
องค์กรที่นำเสนอมีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด จนกระทั่งเกิดสงครามขึ้น แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกิดขึ้นก็ตาม กล่าวคือเมื่อวันที่ 20 เมษายน พ.ศ. 1937 ได้มีการจัดตั้งกองพันรถถังอีกกองหนึ่งซึ่งเป็นที่ตั้งของลัตสก์ (กองพันที่ 12) เป็นหน่วยหุ้มเกราะโปแลนด์ชุดแรกที่ฝึกทหารด้วยรถถังเบา R35 ที่ซื้อมาจากฝรั่งเศส เมื่อดูจากแผนที่ จะเห็นว่ากองพันหุ้มเกราะส่วนใหญ่ประจำการอยู่ใจกลางประเทศ ซึ่งอนุญาตให้ย้ายหน่วยข้ามพรมแดนแต่ละแห่งที่ถูกคุกคามได้ในช่วงเวลาเดียวกัน
โครงสร้างใหม่ยังเป็นพื้นฐานของโครงการโปแลนด์สำหรับการขยายขีดความสามารถของยานเกราะ ซึ่งจัดทำโดยเจ้าหน้าที่ทั่วไปและหารือในที่ประชุม KSUS คาดว่าจะมีการก้าวกระโดดทางเทคนิคและเชิงปริมาณครั้งต่อไปในช่วงเปลี่ยนทศวรรษที่สามและสี่ (เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ใน: "แผนสำหรับการขยายอาวุธหุ้มเกราะของโปแลนด์ 1937-1943", Wojsko i Technika Historia 2/2020) หน่วยทหารข้างต้นทั้งหมดถูกสร้างขึ้นในยามสงบ ภารกิจหลักของพวกเขาคือการเตรียมการในปีต่อ ๆ ไป การฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญอย่างมืออาชีพ และการระดมกำลังที่ตกอยู่ในอันตราย เพื่อรักษาความสม่ำเสมอของการฝึกอบรม ปรับปรุงปัญหาขององค์กรและเครือข่ายการตรวจสอบที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 1937 ได้มีการสร้างกลุ่มรถถังสามกลุ่ม
บริการ
อาจมีคนกล้าพูดว่าช่วงกลางทศวรรษ 30 เป็นช่วงที่อาวุธหุ้มเกราะของโปแลนด์มีเสถียรภาพมากที่สุด การรวมกันของโครงสร้างและการเพิ่มขนาดของการก่อตัวทีละน้อยไม่เพียง แต่ให้ความรู้สึกแข็งแกร่งเมื่อเปรียบเทียบกับประเทศอื่น ๆ แต่อย่างน้อยก็เป็นเวลาสองสามปีทำให้ฮาร์ดแวร์และโครงสร้างไข้สงบลง การปรับปรุงรถถัง Vickers ล่าสุด - การเปลี่ยนอาวุธของรถถังแฝด การติดตั้งป้อมปืนคู่ด้วยปืน 47 มม. หรือการสร้างระบบระบายความร้อนใหม่ - ถือได้ว่าประสบความสำเร็จ ซึ่งยากต่อการตั้งคำถาม เวลา.
เป็นไปไม่ได้ที่จะเพิกเฉยต่อการผลิต TCS ที่กำลังดำเนินอยู่ที่นี่ ท้ายที่สุดแล้ว เครื่องจักรประเภทนี้ถือเป็นการพัฒนาที่ดีที่สุดของต้นแบบภาษาอังกฤษในขณะนั้นและเป็นวิธีการต่อสู้ที่มีประสิทธิภาพ รถถัง 7TP ของโปแลนด์เริ่มต้นอาชีพในกองทัพ เช่นเดียวกับรถถังลาดตระเวน ซึ่งถือเป็นการพัฒนาอย่างสร้างสรรค์ของต้นแบบภาษาอังกฤษ ในที่สุด การไม่มีภัยคุกคามที่แท้จริงหมายความว่าบริการในปี 1933-37 สามารถมีบุคลิกที่มั่นคงมากขึ้น แม้ว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของ CWBrPanc หรือ BBTechBrPanc มีการศึกษาทดลองจำนวนหนึ่งในด้านยุทธวิธี (งานของกลุ่มยานยนต์หุ้มเกราะ) และเทคโนโลยี (การเริ่มต้นใหม่ของโครงการรถถังที่มีล้อลาก) พวกเขาเป็นเพียงส่วนเสริมของบริการที่เป็นที่ยอมรับแล้วตาม แนวทางที่มีอยู่เช่นที่ออกในปี 1932 "กฎทั่วไปเกี่ยวกับการใช้อาวุธหุ้มเกราะ" จากปีพ. ศ. 1934 "กฎของ TC ของรถถัง" Fight” ตีพิมพ์ในปี 1935 “ระเบียบว่าด้วยยานเกราะและยานยนต์” ส่วนที่ 1937 ของขบวนพาเหรดทหาร และสุดท้าย กุญแจแม้ว่าจะไม่ได้นำไปใช้อย่างเป็นทางการจนถึงปี XNUMX “กฎสำหรับอาวุธหุ้มเกราะ การออกกำลังกายด้วยยานเกราะและยานยนต์
