ทดลองขับ Subaru XV ในไอซ์แลนด์
ยางมะตอยหายไปตำรวจที่โกรธมากบล็อกเกอร์ที่ไถน้ำพุร้อนเช่นเดียวกับค่าปรับมหึมาน้ำตกบ้ามหาสมุทรน้ำพุร้อนดูเหมือนว่าไอซ์แลนด์อยู่บนดาวดวงอื่น
“ เมื่อฉันไปเยี่ยมเพื่อน ๆ ที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กฉันรู้สึกเหมือนเป็นผู้มีอำนาจ ฉันสามารถปิดบัญชีร้านอาหารของทั้ง บริษัท ได้ฉันไม่ได้ดูราคาในร้านขายรองเท้าและฉันไม่ต้องใช้แท็กซี่ด้วยซ้ำ ถ้าคุณคิดว่าฉันเป็น Icelander ที่ร่ำรวยที่สุดคุณก็ไม่ใช่ ฉันเป็นลูกสมุนธรรมดา” Ulfganger Larusson บอกฉันดูเหมือนว่าทุกอย่างเกี่ยวกับไอซ์แลนด์ในห้าชั่วโมงของการบิน
แต่สิ่งที่ยาวนานที่สุดที่เราคุยกันคือเรื่องเงิน เขาเตือนว่าที่ไอซ์แลนด์แพงมาก แต่สุดท้ายฉันก็ไม่เชื่อว่ามันจะมากขนาดนั้น การล้างรถที่ซับซ้อน - 130 เหรียญตามอัตราแลกเปลี่ยนน้ำดื่มที่ถูกที่สุด 3.5 ขวด - 5 เหรียญ Snickers - XNUMX เหรียญและอื่น ๆ
เหตุผลคือการแยกตัวโดยสิ้นเชิง: ประเทศถูกตัดขาดจากโลกภายนอกโดยมหาสมุทรแอตแลนติกที่หนาวเหน็บอย่างรุนแรง แม้แต่ในไอซ์แลนด์ก็แทบไม่มีอะไรเติบโตเนื่องจากดินที่อุดมสมบูรณ์และสภาพอากาศที่เลวร้าย โลจิสติกส์แย่มากไม่มีการขนส่งทางรถไฟบนเกาะและนอกเมืองเรคยาวิกยางมะตอยมักเป็นของหายาก
เราขับรถไปทั่วไอซ์แลนด์ด้วยรถยนต์ Subaru - สำนักงานของรัสเซียได้ส่งมอบรถยนต์จำนวนหนึ่งจากมอสโกไปยังเกาะเพื่อการเดินทางสี่วัน เส้นทางส่วนใหญ่ผ่านไปตามถนนลูกรังที่มีความสูงต่างกันมาก และมีฟอร์ดมากมายระหว่างทาง - ที่น่าแปลกใจกว่านั้นคือการเรียกลงแม่น้ำบนภูเขาใน Subaru XV น้ำท่วมฝากระโปรงและดูเหมือนว่าจะเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย - และรถจะถูกกระแสน้ำพัดจนขาด แต่ XV ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาถือได้ว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้น
มันคือ XV ในเวอร์ชันอัจฉริยะของโตเกียว - เพิ่งเปิดตัวเมื่อเดือนที่แล้ว มันแตกต่างจากครอสโอเวอร์ธรรมดาที่มีองค์ประกอบการตกแต่ง: การซ้อนทับบนกันชนและธรณีประตูป้ายชื่อโตเกียวและอะคูสติก Harman ที่มีระดับ ไม่มีความแตกต่างในด้านเทคนิค: บ็อกเซอร์ 2,0 ลิตรสำหรับ 150 กองกำลังระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ซื่อสัตย์และตัวแปร แต่เมื่อมีก้อนหินขนาดใหญ่อยู่ใต้ล้อส้อมลึกและแทร็กคุณจะนึกถึงการกวาดล้างเป็นอันดับแรก ที่ใต้ก้น 220 มม. และด้วยระยะยื่นสั้น ๆ ในไอซ์แลนด์เขาจึงรู้สึกสบายใจเกือบเท่ากับ "ผู้พิทักษ์" และ "ชนบทห่างไกล"
เธอไม่มีไม้เท้าอยู่ในมือนับประสาอะไรกับอาวุธ - เธอหยุด Land Cruiser ไว้ข้างถนนอย่างสง่างามกระโดดลงไปที่พื้นกระแทกประตูอย่างแรง ตำรวจสาวชาวไอซ์แลนด์หยุดขบวนของเราด้วยมือที่กางออก หลังจากนั้นครู่หนึ่งเธอก็ยิ้มอย่างเจ้าเล่ห์ยืดคอเสื้อและโบกมือให้คู่หูของเธอ เห็นได้ชัดว่าตำรวจไม่ได้อยู่ในอารมณ์ของการสื่อสารที่เป็นมิตร:“ คุณมีสิทธิ์ไหม? เมื่อวานคุณทำอะไร? ตัวเลขเหล่านี้คืออะไร? ทดสอบออฟโรด? ที่นี่ต้องห้าม!”
ปฏิกิริยาต่อป้ายทะเบียนของรัสเซียและคำว่า "ออฟโรด" ไม่ใช่เรื่องบังเอิญเมื่อเดือนที่แล้วมีการพูดถึงการกระทำที่น่ากลัวของบล็อกเกอร์จาก Rybinsk ทั่วประเทศไอซ์แลนด์ ด้วยเหตุผลบางอย่างเขาไถกีย์เซอร์บน Prado ที่เช่าแล้วบ่นเรื่องค่าปรับจำนวนมาก: 3600 ดอลลาร์สำหรับการขับรถออฟโรด 1200 ดอลลาร์สำหรับการอพยพและเจ้าของที่ดินฟ้องเขาอีก 15 ดอลลาร์สำหรับความเสียหายต่อทรัพย์สิน
ตำรวจยอมรับว่าชาวบ้านบอกพวกเขาเกี่ยวกับชาวรัสเซียแปลก ๆ - มีคนโทรไปที่สถานีตำรวจและบ่นเกี่ยวกับคนขับรถปราโด ชาวไอซ์แลนด์เคารพในมรดกทางธรรมชาติมากจนไม่แปลกที่จะบ่นที่นี่
โดยเฉพาะอย่างยิ่งบ่อยครั้งที่ชาวบ้านแจ้งตำรวจเกี่ยวกับการเร่งความเร็วและเดินในมอสและภูเขาในสถานที่ที่ไม่สามารถทำได้ มีชาวไอซ์แลนด์เพียง 350 คน แต่ต้องแน่ใจว่าที่ไหนสักแห่งที่ห่างไกลจากเมืองเรคยาวิกซึ่งอยู่ในภูเขาสูงเมื่อหลายสิบกิโลเมตรรอบ ๆ ไม่มีอะไรเลยนอกจากหินและทราย
Ulfganger Larusson กล่าวว่ามีเพียงปรากฏการณ์เดียวในไอซ์แลนด์ที่ไม่มีใครให้ความสนใจนั่นคือสภาพอากาศ ลมหนาวที่พัดเข้ามาแทนที่ได้ด้วยความสงบในเวลาเพียง 15 นาที ท้องฟ้าแจ่มใสจะปกคลุมไปด้วยเมฆตะกั่วเร็วกว่าที่คุณข้ามถนนและฝนห่าใหญ่จะหยุดก่อนที่คุณจะได้รับร่ม ดังนั้นจึงมีการแฮ็กชีวิต: คุณต้องแต่งกายหลายชั้นและขึ้นอยู่กับสภาพอากาศลดหรือเพิ่มปริมาณเสื้อผ้าในทางกลับกัน นี่เป็นวิธีเดียวที่จะรู้สึกสบายมากขึ้นหรือน้อยลงในสภาวะที่มีการพัดแรงหรือเทอย่างรุนแรง
อย่างไรก็ตามวัฒนธรรมการจับตาดูซึ่งกันและกัน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักท่องเที่ยว) ทำให้ไอซ์แลนด์เป็นหนึ่งในประเทศที่ปลอดภัยที่สุดในโลก โดยเฉลี่ยแล้วการฆาตกรรม 0,3 ครั้งต่อประชากร 100 คนเกิดขึ้นที่นี่ต่อปีและนี่คือตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดบนโลกใบนี้ อันดับที่สองคือญี่ปุ่น (0,4) และอันดับที่สามแบ่งโดยนอร์เวย์และออสเตรีย (ฝ่ายละ 0,6)
มีเรือนจำในไอซ์แลนด์และครึ่งหนึ่งของนักโทษเป็นนักท่องเที่ยว โดยปกติผู้มาใหม่ประมาณ 50 คนทำผิดกฎหมายทุกปีและได้รับโทษจำคุกจริง ตัวอย่างเช่นคุณเข้าคุกได้แม้ขับรถด้วยความเร็วสูงหรือเมาสุรา
ค่าปรับบางส่วนในไอซ์แลนด์:
- เกินขีด จำกัด ความเร็วสูงสุด 20 กม. / ชม. - 400 ยูโร
- เกินขีด จำกัด ความเร็ว 30–50 กม. / ชม. - 500–600 ยูโร + เพิกถอน;
- เกินขีด จำกัด ความเร็ว 50 กม. / ชม. และอื่น ๆ - 1000 ยูโร + การลิดรอนสิทธิ์ + การพิจารณาคดีของศาล
- การข้ามคนเดินเท้า - 100 ยูโร
- ระดับแอลกอฮอล์ที่อนุญาตคือ 0 ppm
การขับรถในไอซ์แลนด์โดยทั่วไปมีราคาแพงมาก ยิ่งไปกว่านั้นน้ำมันเบนซิน (ประมาณ 140 รูเบิลต่อลิตร) ไม่ใช่รายการหลักของค่าใช้จ่าย ค่าประกันที่แพงมากค่าบริการแพงและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานอื่น ๆ ซึ่งค่าล้างรถราคา 130 เหรียญทำให้รถยนต์ส่วนบุคคลกลายเป็นภาระหนัก แต่ไม่มีทางอื่นที่จะอยู่รอดที่นี่: ไม่มีทางรถไฟและระบบขนส่งสาธารณะได้รับการพัฒนาไม่ดีมาก
แต่เมื่อพิจารณาจากกองรถแล้ว ชาวไอซ์แลนด์ชอบรถยนต์มาก ท้องถนนเต็มไปด้วยรถยุโรปรุ่นใหม่ ไม่ใช่แค่รถเก๋งขนาดเล็กอย่าง Renault Clio, Peugeot 208 และ Opel Corsa มีรถครอสโอเวอร์และ SUV ของญี่ปุ่นมากมายที่นี่: Toyota RAV4, Subaru Forester, Mitsubishi Pajero, Toyotal Land Cruiser Prado, Nissan Pathfinder ในปี 2018 ยอดขายรถยนต์ใหม่ในไอซ์แลนด์ลดลงเกือบ 16% เป็น 17,9 คัน แต่นี่เป็นจำนวนมากสำหรับประชากรของไอซ์แลนด์ นั่นคือมีรถใหม่หนึ่งคันสำหรับ 19 คน สำหรับการเปรียบเทียบ: ในรัสเซียในปี 2018 ทุกๆ 78 คนซื้อรถใหม่
Ulfganger Larusson เมื่อได้ยินว่าฉันกำลังบินไปไอซ์แลนด์ในการเดินทางแบบออฟโรดเตือนว่า“ ฉันหวังว่าคุณจะไม่ขับรถตลอดเวลาไม่งั้นคุณจะพลาดมาก เห็นได้ชัดว่าไอซ์แลนด์ไม่ใช่ประเทศที่ควรค่าแก่การสำรวจผ่านหน้าต่างแคบ ๆ "
