แม้ว่า WRX STI จะคงรูปลักษณ์ใหม่อยู่เสมอ แต่ก็มีแชสซีส์และราคาเปลี่ยนแปลงไปบ้าง ความประทับใจครั้งแรก เมื่อมองแวบแรก ดูเหมือนว่าการสัมผัสตัวรถที่เบาเป็นสิ่งเดียวที่ทำให้ WRX STI เวอร์ชันใหม่แตกต่างจากรุ่นก่อน การศึกษาข้อมูลทางเทคนิคของรถยนต์ไม่ได้เปิดเผยนวัตกรรมพื้นฐาน ภายใต้ประทุนของรุ่นยุโรปเครื่องยนต์บ็อกเซอร์เทอร์โบ 2,5 ลิตร 300 แรงม้ายังคงทำงานต่อไป และแรงบิดสูงสุด 407 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนสี่ล้อผ่านเกียร์ธรรมดา 100 สปีด อัตราเร่งจากหยุดนิ่งถึง 5,2 กม./ชม. ใช้เวลา XNUMX วินาที อัตโนมัติ? กระปุกเกียร์คลัตช์คู่? ในขณะที่ Subaru อยู่ไกลจากโซลูชั่นเทคโนโลยีดังกล่าว เห็นได้ชัดว่าชาวญี่ปุ่นไม่เห็นความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงระบบสอง ...

ยางมะตอยที่หายไป, ตำรวจที่โกรธมาก, บล็อกเกอร์ที่ไถน้ำพุร้อน, และค่าปรับมหึมา, น้ำตกที่บ้าคลั่ง, มหาสมุทร, น้ำพุร้อน - ดูเหมือนว่าไอซ์แลนด์อยู่บนดาวดวงอื่น "เมื่อฉันไปเยี่ยมเพื่อนที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ฉันรู้สึกเหมือน ผู้มีอำนาจ ฉันสามารถปิดบัญชีในร้านอาหารสำหรับทั้งบริษัทได้ ฉันไม่ดูราคาในร้านขายรองเท้า และฉันไม่ต้องการเปลี่ยนแม้แต่รถแท็กซี่ หากคุณคิดว่าฉันเป็นชาวไอซ์แลนด์ที่ร่ำรวยที่สุด ฉันก็ไม่ใช่ ฉันเป็นลูกสมุนธรรมดา” Ulfganger Larousson เล่าให้ฉันฟัง ดูเหมือนว่าทุกอย่างเกี่ยวกับไอซ์แลนด์ในช่วงห้าชั่วโมงของการบิน แต่ส่วนใหญ่เราพูดถึงเรื่องเงิน เขาเตือนว่ามีราคาแพงมากในไอซ์แลนด์ แต่จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ฉันไม่เชื่อว่าเป็นเช่นนั้น ล้างรถครบวงจร - $130 ...

Subaru ระบุว่า XV เปิดตัวในปี 2012 ภายใต้สโลแกน Urban Adventure ซึ่งพวกเขาต้องการแสดงลักษณะรถแบบครอสโอเวอร์ในเมือง ด้วยการอัปเดตนี้ พวกเขายังเปลี่ยนจุดประสงค์เล็กน้อยและตอนนี้นำเสนอภายใต้สโลแกน Urban Explorer ซึ่งพวกเขาต้องการระบุว่าอยู่ระหว่างความปรารถนาในการผจญภัย การรักษาเป็นที่รู้จักทั้งภายนอกและภายใน การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในกันชนหน้าพร้อมขอบนำที่ได้รับการแก้ไขเล็กน้อย เช่นเดียวกับไฟตัดหมอกที่แตกต่างกันพร้อมกรอบโครเมียมรูปตัว L และกระจังหน้าที่มีไม้ระแนงแนวนอนและโครงสร้างตาข่ายที่เด่นชัดยิ่งขึ้น ไฟท้ายพร้อมฝาครอบใสและเทคโนโลยี LED ก็แตกต่างเช่นกัน มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเช่นกัน...

Pagella C “การเติมก๊าซ LPG รถอเนกประสงค์ของบริษัทญี่ปุ่นช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานโดยไม่สูญเสียความฉลาด แต่มีการยึดเกาะถนนที่ทำเงินได้ด้วยการพึ่งพาระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มีแบรนด์ที่สามารถจดจำได้ในพริบตาแม้สำหรับผู้ที่ไม่หลงใหลในภาคส่วนนี้ ในหมู่พวกเขามีซูบารุ ในบรรดาผู้ผลิตของญี่ปุ่น Casa delle Pleiadi (แบรนด์ของกลุ่มดาว) ได้เจาะกลุ่มเฉพาะด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคสองประการ: ระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบถาวรและเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ XNUMX สูบ แต่ต้องไม่มองข้ามองค์ประกอบที่โดดเด่นประการที่สาม: ข้อเสนอของรุ่น GPL Subaru มีประสบการณ์มากมายเกี่ยวกับก๊าซธรรมชาติ ย้อนกลับไปตอนที่ยังไม่มีเครื่องยนต์ดีเซลและต้องเผชิญกับการแข่งขันในยุโรป...

ฟอเรสเตอร์ตกลงไปในร่องลึกอีกครั้ง แต่ไม่ติด แต่ยังคงขับต่อไป หมุนล้ออย่างรวดเร็วให้เรียบจากดินเหนียว แก้มยางสีฟ้าครามสวยงามเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลมานานแล้ว Forester ตกร่องลึกอีกครั้ง แต่ไม่ติด แต่ขับต่อไป หมุนล้อให้เรียบจากดินเหนียวอย่างรวดเร็ว ผนังของเฉดสีบูริซที่สวยงามกลายเป็นสีน้ำตาลมานานแล้ว หนวดเคราที่ก่อตัวขึ้นใต้กันชนหลังหลังจากขับผ่านทุ่งแอ่งน้ำ ส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในลักษณะกระแทก อย่างไรก็ตาม นวัตกรรมที่สำคัญของรถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง Forester หลังจากการปรับปรุงใหม่นั้นไม่ได้มีแค่ร่องในป่าและยางมะตอยที่เป็นหลุมใกล้ๆ กรุงมอสโก ความเป็นเอกลักษณ์ทางเทคนิคเป็นส่วนหนึ่งของตำนานของ Subaru: ตัวเลือกมากมายสำหรับระบบส่งกำลังขับเคลื่อนสี่ล้อและมอเตอร์บ็อกเซอร์ เกินบรรยายสามารถชื่นชมมัน ...

รูปลักษณ์ภายนอกเฉพาะของ SUV เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ และ CVT แบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง คำถามที่ว่า XV เป็น SUV ที่แท้จริงนั้นน่าสนใจหรือไม่ แต่จากมุมมองทางทฤษฎีเท่านั้น ในทางปฏิบัติ เทคโนโลยีที่เชื่อมโยงกับ Impreza จะใช้เบาะหลังที่มีระยะห่างจากพื้นสูงกว่า XNUMX ซม. แผงตัวถังขนาดใหญ่และคุณสมบัติต่างๆ เช่น แร็คหลังคา ทำให้ XV รุ่นใหม่ไม่เพียงแต่ได้เปรียบในเส้นทางที่โดนโจมตีเท่านั้น แต่ยังรวมถึง รถเอสยูวีแนวผจญภัยดูเป็นที่นิยมในหมู่ผู้บริโภคเมื่อไม่นานมานี้ นี่ไม่ใช่แค่ปรากฏการณ์สำหรับผู้ชมเท่านั้นที่ได้รับการยืนยันจากระบบส่งกำลังคู่อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ญี่ปุ่น ผสานกับจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำซึ่งรับประกันโดยเครื่องยนต์เบนซินแบบบ็อกเซอร์ซึ่งไม่น้อยหน้าซูบารุ ...

Subaru Outback ยังคงรู้วิธีขับไปด้านข้างแม้ว่าตอนนี้จะมีอย่างอื่นที่สำคัญกว่ามาก - ความสะดวกสบายและอุปกรณ์ระดับใหม่ ดูเหมือนว่าจะเป็นรถคันเดียวกัน แต่เส้นสายหายไปจากแผงด้านหน้า แต่ถนนที่เต็มไปด้วยหิมะกลายเป็นหวีคันที่ไม่พึงประสงค์ แทบไม่มีโอกาสเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ใหม่กับรถแต่งก่อนแต่งในการทดสอบครั้งเดียว ในกรณีของ Subaru Outback ไม่เพียงสิ่งนี้เกิดขึ้นเท่านั้น: แบรนด์ญี่ปุ่นนำรุ่นทั้งหมดไปยังแลปแลนด์ทางไปรษณีย์ คาดเดาได้ง่ายว่า Subaru รุ่นใหม่บางรุ่นที่บริษัทวางแผนจะนำเสนอในบรรยากาศที่เป็นความลับอย่างเข้มงวดคือ Outback ที่ปรับปรุงแล้ว การพักผ่อนแต่ละครั้งจะเพิ่มไฟ LED อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และความสะดวกสบายให้กับรถสมัยใหม่ และซูบารุก็ไม่มีข้อยกเว้น ในสหรัฐอเมริกามีรุ่นที่ใหญ่กว่า - Ascent, ...

Forester ใหม่มาถึงยุโรปด้วยแพลตฟอร์มใหม่และทำลายความเชื่อมโยงกับเครื่องยนต์ดีเซล ไดรฟ์ได้รับความไว้วางใจจากกล่องน้ำมันซึ่งได้รับความช่วยเหลือจากระบบไฮบริด แม้จะมีความเสี่ยงที่จะถูกคิดซ้ำซาก แต่วลี "เราอยู่ในช่วงเวลาที่ไม่หยุดนิ่ง" เป็นคำอธิบายที่ค่อนข้างแม่นยำเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์ การวิเคราะห์ทางกายวิภาคของเครื่องยนต์ดีเซลและ "พายุที่สมบูรณ์แบบ" ที่เกิดจากความจำเป็นในการรับรองรถยนต์ใหม่ตามมาตรฐาน WLTP และ Euro 6d-Temp ได้ทำลายภูมิทัศน์ทั้งหมดของกลุ่มผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิต Subaru Forester อาจเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุดของการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว บนพื้นฐานของแพลตฟอร์มไฮเทคใหม่ที่มีระดับความปลอดภัยสูง ตัวแทนใหม่ของแบรนด์ญี่ปุ่นในรถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัดมีจำหน่ายในยุโรปด้วยไดรฟ์ประเภทเดียว - เครื่องยนต์เบนซินบ็อกเซอร์ มอเตอร์ไฟฟ้า ...

คุณต้องปีนภูเขาไปตามเส้นทางที่คดเคี้ยวไปด้วยลำห้วย ผู้ช่วยออฟโรด X-Mode มักจะสำลักเครื่องยนต์มากจนปิดได้ง่ายกว่า ที่ด้านบนเราพบว่าตัวเองอยู่ในเมฆหนาทึบ จากนั้นรถก็ดับ การนำเสนอ Subaru XV เจเนอเรชั่นที่สามเริ่มต้นด้วยการนำเสนอภาพนิ่งพร้อมสโลแกนใหม่ "สร้างโดยวิศวกร" ข้อความนี้ชัดเจน: โลกขององค์กรขึ้นอยู่กับความเป็นอันดับหนึ่งของโซลูชันทางเทคนิค ซึ่งปรัชญาทั้งหมดถูกสร้างขึ้นตามตัวอักษร และสัญลักษณ์ก็เหมาะสมที่จะตีความว่าเป็นกลุ่มดาว Subariad ดาวดวงแรกคือมอเตอร์บ็อกเซอร์ ดวงที่สองคือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ดวงที่สามคือแพลตฟอร์ม SGP ใหม่ ดาวเด่นอีกดวงสำหรับประสบการณ์ด้านกีฬา ความภักดีของแฟนบอล และการอยู่รอดอย่างภาคภูมิใจในความเป็นอิสระ ครอสโอเวอร์ XV ใหม่เป็นเครื่องแสดงถึงความก้าวหน้าของแบรนด์ ซึ่งเป็นรุ่นที่ล้ำหน้าที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน และเพื่อความชัดเจน...

Subaru XV หลากสีหายไปทีละคันในป่าทึบ - ตามรอย Land Rover Defender ทันใดนั้นเขาก็ปิดทางกะทันหันและขว้างเสาหิมะพุ่งเข้าไปในป่าลึกยิ่งขึ้น Subaru XV หลากสีหายไปในพุ่มไม้ทีละคัน - ตามหลัง Land Rover Defender ทันใดนั้นเขาก็ปิดทางกะทันหันและขว้างเสาหิมะพุ่งเข้าไปในป่าลึกยิ่งขึ้น เราอยู่ไกลจาก Defe แต่ไม่มีอะไรเหลือนอกจากติดตามเขา XV ขับเคลื่อนสี่ล้อบดโจ๊กหิมะอย่างเชื่อฟังและเข้าสู่เส้นทางที่ถูกตี โดยตรงบนสนามเป็นส่วนที่มีโคลนเหลวซึ่งเราลื่นผ่านและออกบนเนินเขาสูงชัน - จาก Defender ไม่ใช่ ...

ในโคลนสิ่งสำคัญคืออย่าขว้างแก๊สในขณะที่รักษาแรงฉุดและอย่าโลภด้วยความเร็วเพราะความเฉื่อยจะช่วยเอาชนะส่วนที่หนืด และเราก็รีบออกไป แรงกระแทกของระบบกันสะเทือนบนทางลึกทำให้รถกระดอนได้ไม่แย่ไปกว่ารถ SUV ที่งานแรลลี่ดาการ์ หน้าต่างถูกปกคลุมด้วยโคลนสีน้ำตาลทันที ดอกยางอุดตันและการเคลื่อนไหวเกิดขึ้นพร้อมกับเสียงคำรามของมอเตอร์ด้วยความเร็วสูง ... ครอสโอเวอร์มีการซื้อมากขึ้นโดยอ้างถึงความเก่งกาจความสะดวกสบายและคุณสมบัติเพิ่มเติม และทั้งศักยภาพของรถออฟโรดที่เจียมเนื้อเจียมตัว ราคาที่สูงขึ้น หรือการขาดความสะดวกสบายของรถครอสโอเวอร์บนถนนที่ไม่ดีก็ไม่สามารถป้องกันสิ่งนี้ได้ แต่จะทำอย่างไรถ้าไม่มีทางเลือกอย่างที่เชื่อกันทั่วไป? คุณต้องการที่จะนั่งที่สูงขึ้นมี ...