Porsche Taycan ภายในน่าผิดหวัง พื้นที่ด้านหลังเหมือน Model 3 ไม่ใช่ Model S [วิดีโอ]
ทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า

Porsche Taycan ภายในน่าผิดหวัง พื้นที่ด้านหลังเหมือน Model 3 ไม่ใช่ Model S [วิดีโอ]

มันควรจะเป็น "นักฆ่า Tesla Model S" และปรากฎว่า Porsche Taycan สามารถแข่งขันกับ Tesla Model 3 ในแง่ของพื้นที่เบาะหลังไม่ใช่ Tesla Model S. YouTuber ThomasGeigerCar ได้ทำการทดสอบ ซึ่งมีโอกาสได้สัมผัสกับความสามารถในการขับขี่และการตกแต่งภายในของรถปอร์เช่ไฟฟ้า

Thomas Geiger เริ่มต้นด้วยการระลึกถึงพารามิเตอร์หลักของรถ: การเร่งความเร็วของ Porsche Taycan ถึง 100 km / h ควรนานกว่า 3 วินาทีเล็กน้อยเร่งความเร็วถึง 200 กม. / ชม. ประมาณ 12 วินาที ความเร็วสูงสุด รุ่นที่ทรงพลังที่สุด (600 แรงม้า) ควรมีขนาดประมาณ 250 กม. / ชม... สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือ ช่วง - 500 กม. (โดย WLTP?) อย่างน้อยก็ในรุ่นที่แพงที่สุด

Porsche Taycan ภายในน่าผิดหวัง พื้นที่ด้านหลังเหมือน Model 3 ไม่ใช่ Model S [วิดีโอ]

ล้อทุกล้อของ Porsche Taycan จะหมุนได้ รถจะมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม และอย่างที่คุณทราบ กล่องเกียร์สองสปีด:

> Porsche Taycan - รีวิวนิตยสารยานยนต์ แล้วเกียร์สองสปีดล่ะ?

Porsche Taycan มีขนาดเล็กกว่าและต่ำกว่า Panamera เล็กน้อย แต่ใหญ่กว่า 911 เล็กน้อย มันถูกปลอมแปลงในวิดีโอ แต่ผู้ใช้ YouTube จำการตกแต่งภายในของรถต้นแบบได้และแนะนำให้นำหน้าจอขนาดใหญ่และปุ่มไม่กี่ปุ่มออกจากมัน ปุ่มเดียวมั่นใจได้ XNUMX%: เป็นปุ่มที่ทำให้รถมีชีวิต เทียบเท่ากับกุญแจในรถยนต์รุ่นเก่า ซึ่ง Tesla ไม่มีในรูปแบบใด

Porsche Taycan ภายในน่าผิดหวัง พื้นที่ด้านหลังเหมือน Model 3 ไม่ใช่ Model S [วิดีโอ]

Porsche Taycan ภายในน่าผิดหวัง พื้นที่ด้านหลังเหมือน Model 3 ไม่ใช่ Model S [วิดีโอ]

มีพื้นที่ด้านหน้ามากมายแต่ด้านหลังจะคับแคบเมื่อคนขับหรือผู้โดยสารสูง ทำให้รถค่อนข้างแข่งขันกับ Model 3 ในแง่นั้น ด้านหลังเช่น Panamera และด้านหน้า ซึ่งคาดว่าจะใหญ่เท่ากับ 911 th.

Porsche Taycan ภายในน่าผิดหวัง พื้นที่ด้านหลังเหมือน Model 3 ไม่ใช่ Model S [วิดีโอ]

มันคุ้มค่าที่จะดูวิดีโอทั้งหมด:

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:

เพิ่มความคิดเห็น