รถยนต์ไฟฟ้าของจีน: Xpeng G3 – ประสบการณ์ผู้ขับขี่ในประเทศจีน [YouTube]
ทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้าของจีน: Xpeng G3 – ประสบการณ์ผู้ขับขี่ในประเทศจีน [YouTube]

หนึ่งในบทวิจารณ์ภาษาอังกฤษฉบับแรกของโคลนเทสลาคือ Xpeng G3 ของจีน ปรากฏบนไดรเวอร์จีน ลองดึงข้อมูลที่น่าสนใจที่สุดออกมาเพื่อค้นหาสิ่งที่คาดหวังจากช่างไฟฟ้าจากอาณาจักรกลาง

ภาพรวม Xpeng G3

การบันทึกนั้นวุ่นวายมาก นี่คือจุดเริ่มต้นของคำอธิบายของรถ เจ้าของรถไม่ชอบล้อแต่ในประเทศจีน การเปลี่ยนมันผิดกฎหมายเพราะเป็นการดัดแปลงรถ ดังนั้นเขาจึงต้องอยู่กับพวกเขา ข้อมูลที่น่าสนใจ แต่ทำไมถึงได้รับในตอนแรก?

รถยนต์ไฟฟ้าของจีน: Xpeng G3 – ประสบการณ์ผู้ขับขี่ในประเทศจีน [YouTube]

รถยนต์ไฟฟ้าของจีน: Xpeng G3 – ประสบการณ์ผู้ขับขี่ในประเทศจีน [YouTube]

แม้ว่าผู้ก่อตั้ง Xpeng Motors จะอาศัยประสบการณ์ของ Tesla เป็นหลัก แต่รถก็คล้ายกับรถแคลิฟอร์เนียในแง่ของโครงร่าง เส้นสายบางเส้น หรือการตกแต่งภายในเท่านั้น แต่เทสลาไม่ใช่

รถยนต์ไฟฟ้าของจีน: Xpeng G3 – ประสบการณ์ผู้ขับขี่ในประเทศจีน [YouTube]

รถยนต์ไฟฟ้าของจีน: Xpeng G3 – ประสบการณ์ผู้ขับขี่ในประเทศจีน [YouTube]

China Driver พูดตรงๆ ว่า เขาไม่สามารถซื้อเทสลาหรือช่างไฟฟ้าคนอื่นได้จนถึง Xpeng G3 ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีราคาไม่แพงมาก.

หลังรัฐบาลอุดหนุนรถ ค่าใช้จ่ายเทียบเท่ากับ PLN 83... กับรถที่เสนอ แนว - เครื่องแสดง 520 หน่วย ซึ่งหมายถึง รอบเมืองประมาณ 330-350 กิโลเมตร – Xpeng G3 คุ้มค่าสมราคา

รถยนต์ไฟฟ้าของจีน: Xpeng G3 – ประสบการณ์ผู้ขับขี่ในประเทศจีน [YouTube]

แบตเตอรี่ Xpenga G3 ma กำลังไฟฟ้า 65,5 kWhระบายความร้อนอย่างแข็งขัน การรับประกันเป็นเวลา 8 ปีหรือ 100 กิโลเมตร การชาร์จดำเนินการด้วยกำลังไฟประมาณ 56,5 กิโลวัตต์ รถไม่ประทับใจกับอัตราเร่งหรือประสิทธิภาพในการขับขี่ เพราะมันไม่ได้สร้างมาเพื่อการนี้ แต่ อัตราเร่งจาก 100 ถึง 8,5 กม./ชม. ใน XNUMX วินาทีซึ่งเป็นราคาที่เหมาะสมสำหรับผู้ซื้อ เราทราบด้วยว่าเครื่องยนต์ของรถมีพิกัดกำลัง 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) และแรงบิด 300 นิวตันเมตร

รับรถ 5 ดาวในการทดสอบการชนของจีน และตามที่เจ้าของช่องบอก เขาเป็นช่างไฟฟ้าที่ปลอดภัยที่สุดที่เคยผลิตในประเทศจีน

การตกแต่งภายในของรถควรมีคุณภาพสูง ไม่ถูกเหมือนรถจีนบางรุ่น แม้ว่าโซลูชันบางอย่างจะดูค่อนข้างดั้งเดิมหรือแม้แต่แบบอเมริกันก็ตาม ตัวอย่างเช่น คันโยกตัวเลือกโหมดขับเคลื่อนที่ด้านขวาของพวงมาลัย

รถยนต์ไฟฟ้าของจีน: Xpeng G3 – ประสบการณ์ผู้ขับขี่ในประเทศจีน [YouTube]

รถยนต์ไฟฟ้าของจีน: Xpeng G3 – ประสบการณ์ผู้ขับขี่ในประเทศจีน [YouTube]

รถยนต์ไฟฟ้าของจีน: Xpeng G3 – ประสบการณ์ผู้ขับขี่ในประเทศจีน [YouTube]

ความประทับใจโดยรวม? พิจารณาว่าเรากำลังจัดการกับ C-SUV ซึ่งใหญ่กว่า Kia e-Niro เล็กน้อย ราคาที่คิดค่าบริการ PLN 83 ดูน่าสนใจมาก สามารถซื้อรถได้แม้จะไม่มีเงินอุดหนุนเป็นจำนวนเงินประมาณ PLN 130 XNUMX ซึ่งเป็นจำนวนเล็กน้อยเมื่อพิจารณาจากความจุของแบตเตอรี่

ครั้งหนึ่ง Xpeng Motors พูดเป็นนัยถึงการขยายธุรกิจนอกประเทศจีน แต่ตอนนี้ไม่ได้กลับมาที่หัวข้อนี้ หากมีการตัดสินใจเช่นนี้ รถก็จะมีโอกาสแข่งขันกับรถรุ่นอื่นๆ จากตะวันออกไกล เช่นเดียวกับ Volkswagen ID.3

> VW ID.3 1st Plus อุปกรณ์และการแข่งขัน ราคานี้เพียงพอสำหรับราคา "สูงถึง PLN 200" หรือไม่

นี่คือวิดีโอแบบเต็ม เราแนะนำให้เริ่มต้นด้วยการขับรถ กล่าวคือ ตั้งแต่ 17:28 น. แล้วดูอย่างอื่น:

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:

เพิ่มความคิดเห็น