เราพร้อมสำหรับทุกงานที่ลูกค้ากำหนด

Lukasz Pacholski พูดคุยกับ Leszek Walczak ประธาน Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA

การเปิดตัวสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ - โรงเก็บเครื่องบินซ่อมบำรุงและพ่นสี - เป็นการเข้าสู่ตลาดใหม่สำหรับบริษัทของคุณ และดังนั้นจึงเป็นความท้าทาย ...

อันที่จริง การให้บริการครั้งแรกได้เปิดให้บริการในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว ซึ่งทำให้สามารถรับเครื่องบินขนส่ง C-130E ที่มีหมายเลข 1502 ในเดือนมกราคม และอีกชุดหนึ่งจะมาถึงในเดือนกันยายน นี่เป็นความท้าทายและโอกาสที่สำคัญ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเราจึงดำเนินการตามโปรแกรม Hercules PDM อย่างจริงจัง ด้วยอัตราส่วนความคุ้มค่า ซึ่งจะช่วยให้เราได้รับคำสั่งซื้อจากต่างประเทศในอนาคต การทดสอบครั้งแรกเป็นงานที่เสร็จสมบูรณ์ในสำเนา 1501 ซึ่งผ่าน DPM ใน Powidze

การลงทุนทั้งหมดในโรงเก็บเครื่องบินจะสิ้นสุดในเดือนพฤษภาคม เมื่อพื้นที่ทาสีเปิดขึ้น เราต้องการให้คุณลักษณะนี้แสดงเป็นเครื่องบินพลเรือนขนาดใหญ่ลำแรก ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเจ้าของโดยผู้ใช้ชาวยุโรป นี่จะเป็นทางเข้าของกิจกรรมแนวใหม่ - การบำรุงรักษาอุปกรณ์โยธาอย่างครอบคลุม เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งนี้ เราฝึกอบรมผู้คน รวมถึง สำหรับลำตัว ATR-72 ที่เราซื้อ การเจรจาดำเนินมาเป็นเวลาหนึ่งปีแล้ว ดังนั้นในเดือนพฤษภาคม เราจึงพร้อมที่จะดำเนินงานเฉพาะ การเปิดโรงเก็บเครื่องบินนอกเหนือจากการพัฒนาแผนกออกแบบจะเพิ่มจำนวนพนักงานในปีนี้เป็น 750 คน เฉพาะผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงเท่านั้นที่จะทำงานให้เรา

นอกจากการลงทุนในโรงซ่อมและทาสีใหม่แล้ว เรายังสร้างทางขับใหม่ที่จะเชื่อมโรงเก็บเครื่องบินกับสนามบิน

Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA เพิ่งเข้าสู่ตลาดใหม่ ซึ่งก็คือยานบินไร้คนขับ - เป็นหลักสำหรับกองทัพ แต่อาจจะสำหรับคนอื่น?

Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA ในฐานะผู้จัดการความสามารถ BSP ที่ Polska Grupa Zbrojeniowa SA มีส่วนร่วมในการประมูลที่เกี่ยวข้องกับโครงการ Wizjer และ Orlik เราต้องการมุ่งเน้นที่การพัฒนาไม่เพียงแต่โรงงานของเราและพันธมิตรอื่นๆ ที่เป็นของ PGZ เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการรักษาอนาคตของเราในฐานะผู้ผลิตและผู้ปรับแต่งอากาศยานไร้คนขับสำหรับกองทัพบกและอื่นๆ

สิ่งนี้ทำให้เรามีใบรับรองประเภทหนึ่งที่ช่วยให้เราสามารถเข้าสู่ตลาดอื่นๆ ในพื้นที่นี้ได้เช่นกัน ซึ่งแสดงให้เห็นว่า PGZ สามารถรับระบบไร้คนขับที่อนุญาตให้มีกิจกรรมที่หลากหลาย เรามีทีมออกแบบของเราเอง และเรากำลังพัฒนา UAV ประเภทต่างๆ จนถึงขั้นต้นแบบ หากเราย้ายไปที่การผลิต สิ่งนี้จะเป็นแรงผลักดันให้เราพัฒนาต่อไป เช่น โดยการเพิ่มการจ้างงาน