รถจักรยานยนต์ร้อนเกินไป: สาเหตุและวิธีแก้ไข

ข้อผิดพลาดหลายประการอาจทำให้รถจักรยานยนต์ร้อนเกินไป มีสัญญาณหลายอย่างที่คุณสามารถใช้เพื่อบอกได้ว่าจักรยานของคุณกำลังร้อนอยู่หรือไม่ เขาเริ่มสะอึก การเป่าพัดลมโดยไม่ได้ตั้งใจยังบ่งบอกถึงความผิดปกติอีกด้วย คุณยังสามารถได้กลิ่นน้ำมันเบนซินในควันไอเสีย คุณจะต้องกังวลมากขึ้นหากเครื่องไม่เริ่มทำงานอีกต่อไป 

เรามักพบเหตุผลที่เกี่ยวข้องกับปัญหาทางกล ความร้อนสูงเกินไปของแหล่งกำเนิดทางกลเป็นสิ่งที่เราสนใจเป็นพิเศษในบทความนี้ อะไรคือสาเหตุของความร้อนสูงเกินไปและจะแก้ไขได้อย่างไร? ตรวจสอบส่วนประกอบวงจรทั้งหมดที่อาจก่อให้เกิดความผิดปกติ 

มีข้อควรระวังบางประการที่คุณสามารถทำได้เพื่อป้องกันปัญหาประเภทนี้ ทางออกที่ดีที่สุดคือการหาสาเหตุและใช้มาตรการที่เหมาะสม 

ปัญหาทางกลที่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป

การใช้งานมากเกินไปอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป แต่นี่เป็นเพียงชั่วคราว เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าความล้มเหลวส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาทางกล จำเป็นต้องปรับมิฉะนั้นความแข็งแรงของชิ้นส่วนของคุณจะลดลง 

โดยพื้นฐานแล้ว เครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานดังนี้: หนึ่งในสามของแคลอรี่ในน้ำมันเบนซินจะถูกแปลงเป็นพลังงานกล ส่วนที่เหลือจะต้องลบออกผ่านโครงร่าง จึงต้องหาสมดุลระหว่างการผลิตและการปลดปล่อยแคลอรี 

น้ำมันเบนซินหยดหน้าเปลวไฟอย่างรวดเร็ว การขาดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นสาเหตุทั่วไปของความร้อนสูงเกินไปของรถจักรยานยนต์... ทำให้การเคลื่อนที่ของเปลวไฟด้านหน้าช้าลง หากไม่มีเชื้อเพลิงเพียงพอ เวลาเผาไหม้จะช้าลง ซึ่งทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด 

การจุดระเบิดล่วงหน้าอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป สิ่งนี้จะเพิ่มแรงดันในกระบอกสูบและอาจทำให้เกิดการระเบิดได้ หลังสามารถเจาะลูกสูบได้เนื่องจากการระเบิด ขึ้นอยู่กับระดับความกดดัน 

ปั๊มน้ำอาจเป็นปัญหาได้หากไดร์ฟทำงานล้มเหลว ไม่สามารถทำให้เครื่องยนต์เย็นลงได้เพียงพอ วิธีแก้ไขคือตรวจสอบการหมุนของปั๊มน้ำเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ 

La ฟองอากาศในวงจรทำความเย็น เป็นปัจจัยที่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป ดังนั้นจึงจำเป็นต้องป้องกันการผสมของอากาศโดยเครื่องสูบน้ำ 

ความล้มเหลวของ calorstat อาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป... อุปกรณ์นี้ช่วยให้น้ำหมุนเวียนไปยังหม้อน้ำเมื่อเครื่องยนต์ร้อน มันเปลี่ยนรูปขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของวงจรทำความเย็น หากเครื่องยนต์ถึงเพียงพอ calorostat จะเปิดขึ้นเพื่อให้น้ำหมุนเวียน ซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอของกลไกและการปล่อยมลพิษ ความผิดปกติทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของเครื่องยนต์ 

Le เครื่องควบคุมความร้อน ใช้วัดอุณหภูมิฟองอากาศและการไหลเวียนของน้ำในวงจรที่เล็กลงเมื่อเครื่องยนต์เย็นลง นอกจากนี้ยังเกี่ยวข้องกับการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์อีกด้วย ช่วยให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องได้รวดเร็วที่สุด ในกรณีที่เกิดความล้มเหลวจะไม่สามารถเปิดพัดลมได้ 

เทอร์โมสตัททำงานในลักษณะเดียวกับแคลอรี เปิดและปิดขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ มีหน้าที่เปิดพัดลมเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ดังนั้นการทำงานผิดพลาดทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด 

Le ระดับน้ำมันต่ำเกินไป อาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป นอกจากนี้ยังมีบทบาทการระบายความร้อน 

วิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป

ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือการเปลี่ยนอุปกรณ์ในกรณีที่เกิดความล้มเหลว แม้ว่ารถจะสตาร์ทอีกครั้ง อุณหภูมิก็จะสูงขึ้นอย่างไม่ลดละ อุปกรณ์วินิจฉัยรถจักรยานยนต์ใช้ตรวจสอบส่วนประกอบต่างๆ และป้องกันความเสียหายในเวลาที่ไม่ถูกต้อง 

หม้อน้ำที่อุดตันอาจเป็นปัญหาได้เช่นกัน หม้อน้ำใช้อากาศเพื่อจำกัดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ยังช่วยปรับปรุงความเย็น สิ่งสกปรกก่อตัวขึ้นตามกาลเวลา จึงมีความสนใจในการทำความสะอาดเป็นประจำ หากถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่น จะลดประสิทธิภาพและไม่สามารถตอบสนองหน้าที่ได้อย่างถูกต้องอีกต่อไป 

มองเห็นได้ชัดเจน ดังนั้นจึงมองเห็นได้ง่ายหากปิด ควรล้างด้วยน้ำยาทำความสะอาดของ HP หัวฉีดน้ำหรือที่สูบลมเป็นวิธีแก้ปัญหาสิ่งสกปรกที่อุดตันอุปกรณ์นี้อย่างได้ผล 

Le น้ำส้มสายชูสีขาวทำความสะอาด เป็นน้ำยาขจัดคราบตะกรันตามธรรมชาติที่มีประสิทธิภาพ คุณสามารถเพิ่มพาสซีฟเรดิเอเตอร์ขนาดเล็กได้หากคุณเดินทางรอบเมืองบ่อยๆ 

เราแยกความแตกต่างระหว่างรถสองล้อที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวและระบายความร้อนด้วยอากาศ ประการแรกอาจเป็นเพราะไฟไหม้ ควรใช้ความระมัดระวังในการติดตั้งหรือเปลี่ยนหัวเทียนเดิมด้วยหัวเทียนที่มีความต้านทานความร้อนสูงกว่า 

เทียนเย็นที่เรียกว่ามีความต้านทานความร้อนสูงกว่า อย่าลืม ตรวจสอบการตั้งค่าการจุดระเบิด... รู้สึกอิสระที่จะเติมน้ำมันหนึ่งหรือสองปลั๊ก 

การเพิ่มการระบายความร้อนแบบบังคับหนึ่งช้อนจะช่วยให้เครื่องยนต์เย็นลงเร็วขึ้น ฝาปิดรอบกระบอกสูบไม่เพียงพอต่อการป้องกันการไหลเวียนของอากาศและสร้างแรงขับอันทรงพลัง 

หากจักรยานสองล้อของคุณระบายความร้อนด้วยของเหลว คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแคลอรี่ทำงานอย่างถูกต้อง เลือกน้ำยาหล่อเย็นคุณภาพดี ซึ่งมีความสามารถในการกระจายความร้อนได้ดีที่สุด 

ปริมาณน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอจะลดประสิทธิภาพการไหลเวียนของน้ำ จึงมีความจำเป็น ตรวจสอบระดับของเหลวอย่างสม่ำเสมอ. 

ระดับของเหลวที่ลดลงอย่างรวดเร็วเกินไปบ่งชี้ถึงความเป็นไปได้ของการรั่วไหลในวงจรหรือในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำ / อากาศ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่ไม่คาดคิด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับของเหลวไม่ต่ำเกินไป ทำให้มีที่ว่างสำหรับอากาศและทำให้ระบายความร้อนได้ยาก 

ความร้อนสูงเกินไปทางกลปกติ เป็นไปได้ว่าเป็นเพราะ ขี่มอเตอร์ไซค์ยังไง... ในกรณีนี้จำเป็นต้องประพฤติตัวให้ดีเพื่อป้องกันความเสียหาย 

ความร้อนจัดในฤดูร้อนก่อให้เกิดความร้อนสูงเกินไป เมื่อจอดนิ่ง ควรดับเครื่องยนต์ ท่าทางนี้ยังคงมีประโยชน์มากกว่าสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ ข้อควรระวังอีกประการหนึ่งคือการวางรถสองล้อในที่ร่มเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงขึ้น