ทำไมในฤดูหนาวเครื่องยนต์มักจะกระตุกและความเร็ว "ลอย"
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

ทำไมในฤดูหนาวเครื่องยนต์มักจะกระตุกและความเร็ว "ลอย"

ทันใดนั้นไม่มีที่ไหนเลยปรากฏขึ้น ... รถปฏิเสธที่จะเร่งการปฏิวัติโดยพลการลอยจาก 600 เล็ก ๆ เหลือเพียง 1000 รอบและเมื่อเหยียบคันเร่งการกระตุกก็เริ่มขึ้น สิ่งที่ต้องทำและสถานที่ที่จะเรียกใช้พอร์ทัล AvtoVzglyad จะบอก

ช่วงเวลาการเปลี่ยนผ่านจากฝนเป็นหิมะเป็นเรื่องยากสำหรับ "ม้าเหล็ก" เสมอมา: ระบบไฟฟ้า "ป่วย" เสียงหวีดหวิวของเข็มขัด และเสียงดังเอี๊ยดของช่วงล่าง เพื่อเอาชีวิตรอดใน “สมัยนี้” และก้าวต่อไป ตอนนี้เท่านั้นที่ไปไม่ได้ แทนที่จะเป็นความขี้เล่นและการขับรถ - กระตุกและกระตุก คุณกดแก๊สและรถจะช้าลงหรือหยุดนิ่ง โหนดใดไป "สู่สายรุ้ง" และราคาเท่าไหร่? ที่สถานีบริการจะกำหนด "วิตามิน" ชนิดใด? หรือจะส่งไป “ศัลยกรรม” ทันที?

ลำดับแรกในการตรวจสอบความถูกต้องคือเซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบา เนื่องจากความเร็วจะลอยแม้ในขณะที่กล่องจอดอยู่หรือเป็นกลาง แต่ไม่จำเป็นต้องคิดอะไรมาก พวกเขาทำความสะอาด ตากแห้ง และใส่กลับเข้าไป ใช่แม้ว่าพวกเขาจะแทนที่ - ปัญหายังคงมีอยู่ แต่ก็ไม่ได้หายไปไหน ซึ่งหมายความว่ายังเร็วเกินไปที่จะทิ้งเซ็นเซอร์เก่า มันไม่ใช่สาเหตุของ "ชัยชนะ" เราต้องขุดให้ลึกขึ้น

เจ้าของรถหลายคนมองว่าพฤติกรรมนี้ของรถเกิดจากการสึกหรอของปั๊มเชื้อเพลิงหรือท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน พวกเขาบอกว่าแรงดันไม่เท่ากัน และเครื่องยนต์กำลังเคลื่อนที่ ทำงานบนส่วนผสมไม่ติดมัน แต่ถึงกระนั้นที่นี่ก็มีการวินิจฉัยง่ายๆ: ก็เพียงพอที่จะคลายเกลียวเทียนเพื่อทำความเข้าใจสถานะของ "ค็อกเทล" ของเชื้อเพลิง การตรวจสอบดังกล่าวสามารถทำได้ไม่เฉพาะในโรงรถเท่านั้น - ที่ทางเข้า แม้จะไม่ทำให้มือของคุณสกปรก

ในสามในสี่กรณี อาการคล้ายคลึงกันเป็นผลมาจากวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน จำคาร์บูเรเตอร์เก่าและเต้นรำกับแทมบูรีนเพื่อทำความสะอาดได้หรือไม่? เวลากำลังเปลี่ยนไป ส่วนประกอบและชุดประกอบที่สมควรได้รับก็หยุดนิ่ง เติมชั้นวางของพิพิธภัณฑ์ แต่ปัญหายังคงเหมือนเดิม ไม่ว่าคุณจะเติมน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงและมีราคาแพงแค่ไหน แดมเปอร์ก็ยังต้องการการดูแล

ทำไมในฤดูหนาวเครื่องยนต์มักจะกระตุกและความเร็ว "ลอย"

อย่างไรก็ตาม การแก้ปัญหานั้นไม่ยากและไม่แพงเลย: ต้องถอดแดมเปอร์ออก - ใช้เวลา 15 นาทีด้วยการพักควันหนึ่งครั้ง - ทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์แบบเดิมที่สะสมฝุ่นบนชั้นวางของโรงรถมาหลายต่อหลายครั้ง เป่าด้วยคอมเพรสเซอร์แล้วใส่เข้าที่ มีเพียงเคล็ดลับเดียวเท่านั้น: คุณสามารถถูสิ่งสกปรก ซึ่งจะมีมากภายใน โดยใช้ผ้าขี้ริ้วนุ่ม ๆ เท่านั้น ไม่ไมโครไฟเบอร์ หาก "เงินฝาก" ไม่ทิ้งคุณต้องปล่อยให้เครื่องมือทำงานและโหนดเปรี้ยว

มีแง่มุมที่สำคัญอีกประการหนึ่ง: คันเร่งจำนวนมากต้องการหลังจากตั้งค่าอารมณ์ หรือมากกว่าการตั้งค่า คุณจะต้องนำรถไปที่สถานีบริการทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถและเครื่องยนต์ แต่ก่อนที่คุณจะวิ่งไปที่แคชเชียร์ คุณควรศึกษาฟอรัม: เครื่องยนต์บางตัว เช่น Nissan และ Infiniti ปรับเค้นด้วยตัวเองหลังจากวิ่งไป 200 กม. ตัวแทนจำหน่ายจะใช้เวลาอย่างน้อย 8 รูเบิลสำหรับการดำเนินการดังกล่าว และไม่ใช่ความจริงที่ว่าเขาจะรับมือกับงานนี้

ในสภาพอากาศที่หนาวจัด เจ้าของที่ดีจะไม่ปล่อยให้สุนัขออกไปที่ถนน และแม้แต่ "ม้าเหล็ก" ก็สามารถเข้าสู่แอนิเมชั่นฤดูหนาวที่ยาวนานได้ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น คุณต้องตรวจสอบรถอย่างระมัดระวัง ทำการวินิจฉัยอย่างสม่ำเสมอ และไม่ห้อยจมูกของคุณในโอกาสแรก ทุกอย่างสามารถแก้ไขได้ และบ่อยครั้ง แม้กระทั่งด้วยตัวเอง

เพิ่มความคิดเห็น