RBS - ขีปนาวุธรุ่นใหม่บนขอบฟ้า

RBS เป็นขีปนาวุธรุ่นใหม่บนขอบฟ้า

วันที่ 31 มีนาคม ศกนี้ Saab AB ได้ประกาศว่าได้รับคำสั่งจากสำนักงานบริหารโลจิสติกส์ของกองทัพสวีเดน (Försvarets materialverk, FMV) ให้พัฒนาขีปนาวุธต่อต้านเรือรุ่นใหม่ มูลค่าของสัญญา ซึ่งรวมถึงบริการตลอดอายุการใช้งานสำหรับขีปนาวุธ RBS15 รุ่นต่างๆ ที่กองทัพสวีเดนใช้อยู่ในปัจจุบันคือ 3,2 พันล้านโครนสวีเดน ตามเขาไปเมื่อวันที่ 28 เมษายน FMV ได้ลงนามในสัญญากับ Saab สำหรับการผลิตขีปนาวุธต่อเนื่องเหล่านี้ในราคาอีก 500 ล้านโครนสวีเดน พวกเขาต้องได้รับการจัดหาตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ 20

ระบบใหม่นี้คาดว่าจะให้บริการได้ในช่วงกลางทศวรรษที่ 20 FMV ยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะทำเครื่องหมายอย่างไร คำว่า NGS จาก Ny försvarsmaktsgemensam sjömalsrobot (ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบทั่วไป), RBS15F ER (รุ่นการบินที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องบินรบกริพเพนอี) ถูกใช้ชั่วคราว ในขณะที่รุ่นของเรือรบ (สำหรับเรือลาดตระเวน Visby) เรียกว่า RBS15 Mk3+ แต่มีการใช้ชื่อ ไม่สามารถตัด RBS15 Mk4 (RBS) ออกได้ เป็นตัวย่อภาษาสวีเดนสำหรับระบบหุ่นยนต์) อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือการออกแบบของพวกเขาจะใช้ประสบการณ์ที่ได้รับในการพัฒนาและใช้งานขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ ที่มีความสามารถในการทำลายเป้าหมายภาคพื้นดิน RBS15 Mk3 ที่ผลิตโดย Saab และบริษัท Diehl BGT Defense GmbH & Ko KG ของเยอรมนีร่วมกัน เพื่อการส่งออก ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ความรู้เกี่ยวกับอาวุธรุ่นใหม่มีจำกัด แต่เราจะพยายามอธิบายทิศทางหลักสำหรับการพัฒนาเพิ่มเติมของการออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วนี้

จาก Mk3 ถึง NGS

ปัจจุบัน RBS15 Mk3 ที่ Saab นำเสนอนั้นเป็นส่วนหนึ่งของระบบขีปนาวุธพื้นผิวสู่พื้นผิวรุ่นล่าสุด ขีปนาวุธเหล่านี้สามารถยิงจากแท่นพื้นผิวและชายฝั่ง และโจมตีเป้าหมายทางทะเลและทางบกในทุกสภาวะอุตุนิยมวิทยา การออกแบบและอุปกรณ์ช่วยให้ใช้งานได้อย่างยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพในทุกสถานการณ์ - ทั้งในน่านน้ำเปิดและในพื้นที่ชายฝั่งทะเลที่มีเงื่อนไขเรดาร์ที่ยากลำบาก เช่นเดียวกับการทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินที่อยู่กับที่ด้วยตำแหน่งที่รู้จัก ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของ RBS15 Mk3 คือ:

• หัวรบหนัก,
• ช่วงใหญ่,
• ความเป็นไปได้ในการสร้างเส้นทางการบินที่ยืดหยุ่น
• หัวเรดาร์สามารถทำงานในสภาวะอุทกอุตุนิยมวิทยาใด ๆ
• การเลือกปฏิบัติเป้าหมายสูง
• ความสามารถในการเจาะสูงของการป้องกันทางอากาศ

คุณลักษณะเหล่านี้บรรลุผลโดยการพัฒนาที่สอดคล้องกันโดยอิงจากโซลูชั่นจากขีปนาวุธรุ่นก่อนหน้า (Rb 15 M1, M2 และ M3 จากนั้นจะเรียกรวมกันว่า Mk 1 และ Mk 2) - การออกแบบแบบดั้งเดิมได้รับการเก็บรักษาไว้ แต่ได้รับการดัดแปลง . มีการเปลี่ยนแปลงตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อปรับปรุงความคล่องแคล่ว พื้นผิวสะท้อนแสงที่มีประสิทธิภาพของกระสุนปืนลดลงเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของส่วนโค้งและช่องรับอากาศสำหรับเครื่องยนต์หลักและการใช้วัสดุดูดซับคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าในสถานที่ที่เหมาะสม ซอฟต์แวร์ "อัจฉริยะ" ที่ควบคุมการทำงานของโพรเจกไทล์ มีการใช้หัวค้นหาและลดการปล่อยความร้อนด้วยการใช้วัสดุที่เหมาะสม เช่นเดียวกับการปรับเปลี่ยนตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ป้องกันความร้อนของเฟรมเครื่องบิน

รูปแบบการออกแบบใน NGS เวอร์ชันที่พัฒนาจะคล้ายกันโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงแบบปฏิวัติแม้ว่าในอนาคตจะมีการปรับเปลี่ยนรูปร่างขององค์ประกอบบางอย่างของจรวด แนวทางของผู้ผลิตในประเด็นการพรางตัวนี้เกิดจากความเชื่อที่ว่าขีปนาวุธแต่ละลูกจะถูกตรวจจับด้วยวิธีการที่ทันสมัยในการเฝ้าระวังทางเทคนิคของเรือป้องกัน และการใช้เทคโนโลยีการพรางตัว "ไม่ว่าจะมีค่าใช้จ่ายใดๆ" จะเพิ่มต้นทุนในการพัฒนาและผลิตขีปนาวุธโดยไม่มีการรับประกัน ผลที่ต้องการ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญกว่าที่จะต้องทำสิ่งนี้ให้ช้าที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งนอกเหนือจากขั้นตอนการร่อนที่กล่าวถึงข้างต้นแล้ว ควรได้รับการอำนวยความสะดวกด้วยการบินที่ระดับความสูงต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และด้วยความเร็วสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ตลอดจนความสามารถในการหลบหลีกและการเคลื่อนที่ ตามวิถีที่เหมาะสมที่สุดที่ตั้งโปรแกรมไว้