ระบบส่งกำลัง แอสตัน มาร์ติน ดีบีเอส

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Aston Martin DBS ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดา

ระบบส่งกำลัง Aston Martin DBS 2018 รถคูเป้ เจเนอเรชั่นที่ 3

06.2018 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
5.2 ลิตร 715 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 8

ชุดเกียร์ Aston Martin DBS 2007 ตัวเปิด รุ่นที่ 2

08.2007 - 12.2012

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
5.9 ลิตร 517 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 6
5.9 ลิตร 517 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 6

ระบบส่งกำลัง Aston Martin DBS 2007 รถคูเป้ เจเนอเรชั่นที่ 2

08.2007 - 12.2012

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
5.9 ลิตร 517 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 6
5.9 ลิตร 517 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 6

ระบบส่งกำลัง Aston Martin DBS 1967 รถคูเป้ เจเนอเรชั่นที่ 1

10.1967 - 05.1972

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
4.0 ลิตร 286 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 5
5.3 ลิตร 324 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	MKPP 5