Mitsuoka Ryoga ส่ง

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Mitsuoka Ryoga ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ, CVT

เกียร์ Mitsuoka Ryoga 2001 รถเก๋งรุ่นที่ 2

07.2001 - 09.2004

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 105 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
1.5 ลิตร 105 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	MKPP 5
1.5 ลิตร 105 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.5 ลิตร 105 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.8 ลิตร 130 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

Mitsuoka Ryoga 1998 wagon รุ่นที่ 1

02.1998 - 06.2001

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.8 ลิตร 125 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
2.0 ลิตร 150 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	MKPP 5
1.8 ลิตร 125 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4
2.0 ลิตร 150 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 4
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

เกียร์ Mitsuoka Ryoga 1998 รถเก๋งรุ่นที่ 1

02.1998 - 06.2001

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.8 ลิตร 125 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
2.0 ลิตร 150 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	MKPP 5
1.8 ลิตร 125 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4
2.0 ลิตร 150 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 4
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร