TVC - การควบคุมเวกเตอร์แรงบิด

ระบบพิเศษที่เลียนแบบเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปทางกลที่พัฒนาโดยฟอร์ด ตอบสนองต่อถนนอย่างต่อเนื่องอย่างน้อย 100 ครั้งต่อวินาที โดยจะใช้ข้อมูลนี้เพื่อปรับสมดุลแรงบิดระหว่างล้อหน้าสองล้อ เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะ ความสะดวกสบาย และไดนามิกในการขับขี่

เป็นมาตรฐานของ Focus ใหม่และเป็นเฟืองท้ายที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์