ออกกำลังกาย Anatolian Eagle 2019

หลังจากการซ้อมรบไม่ได้จัดขึ้นเป็นเวลาสองปี ในปีนี้ตัวแทนจากประเทศสหรัฐอเมริกา ปากีสถาน จอร์แดน อิตาลี กาตาร์ และนาโต้ได้เข้าร่วม

ตั้งแต่วันที่ 17 ถึง 28 มิถุนายน ตุรกีเป็นเจ้าภาพการฝึกบินข้ามชาติ Anatolian Eagle 2019 ฐานทัพอากาศ Konya หลักที่ 3 ของกองทัพอากาศตุรกีกลายเป็นประเทศเจ้าภาพ

ในช่วงสิบสองวันนี้ กองทัพอากาศตุรกีได้ย้ายกองกำลังประมาณ 600 คนที่เข้าร่วมในการฝึกซ้อม และส่วนที่เหลือของกองทัพตุรกี - อีก 450 คน โดยรวมแล้ว เครื่องบินของตุรกีดำเนินการฝึกบินประมาณ 400 เที่ยวบิน ตามสถานการณ์ Anatolian Eagle 2019 กลุ่มโจมตีทางอากาศต้องเผชิญกับระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินที่เป็นไปได้ทั้งหมดของกองกำลังติดอาวุธทุกแขนง ดังนั้น มาตรการตอบโต้ไม่ได้มาจากกองทัพอากาศตุรกีเท่านั้น แต่ยังมาจากกองกำลังภาคพื้นดินและกองทัพเรือตุรกีด้วย กองกำลังทั้งหมดที่เข้าร่วมในการฝึกซ้อมโจมตีเป้าหมายที่หลากหลาย ตั้งแต่เป้าหมายในสนามรบทั่วไป เช่น รถถัง ไปจนถึงเรือรบในทะเล ฐานทัพอากาศ และเป้าหมายอื่นๆ ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อศัตรู

หลังจากการซ้อมรบไม่ได้จัดขึ้นเป็นเวลาสองปี ในปีนี้ตัวแทนจากประเทศสหรัฐอเมริกา ปากีสถาน จอร์แดน อิตาลี กาตาร์ และนาโต้ได้เข้าร่วม อาเซอร์ไบจานได้ส่งผู้สังเกตการณ์ไปยัง Anatolian Eagle 2019 ผู้เข้าร่วมที่โดดเด่นที่สุดคือกองทัพอากาศปากีสถาน ในปีก่อนหน้า เครื่องบินรบหลายบทบาท F-16 ถูกส่งไปยังการฝึกซ้อม แต่ปีนี้พวกเขาได้หลีกทางให้ JF-17 Thunder ผู้เข้าร่วมการฝึกซ้อมที่สำคัญอีกรายคือกองทัพอากาศจอร์แดน ซึ่งเกี่ยวข้องกับเครื่องบินรบ F-16 จำนวน XNUMX ลำ ผู้เข้าร่วมประจำอีกคนหนึ่งคือกองทัพอากาศอิตาลี ซึ่งผลิตเครื่องบินโจมตี AMX สำหรับรุ่นนี้

แม้ว่าเครื่องบินต่อสู้หลายบทบาท F-35A Lightning II คาดว่าจะถูกมองเห็นที่ฐานทัพ Konya แต่การมีอยู่ของ USAF นั้นถูกจำกัดด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิด F-15E Strike Eagle จาก Lakenheath สหราชอาณาจักรเพียงหกลำ

การตระหนักรู้ในสถานการณ์ได้รับการปรับปรุงอย่างมากด้วยมาตรการต่างๆ เช่น เครื่องบินตรวจการณ์เรดาร์ E-3A ของหน่วย NATO (คอนยาเป็นฐานทัพหน้าที่ได้รับเลือกสำหรับการเตือนล่วงหน้าและกองกำลังสั่งการของ NATO) หรือเครื่องบินเฝ้าระวังเรดาร์โบอิ้ง 737 AEW&C ของหน่วย NATO การบินทหารของตุรกี ทั้งสองให้การควบคุมน่านฟ้าแบบเรียลไทม์ ทำให้เครื่องบินรบสามารถกำหนดเป้าหมายเป้าหมายและกำหนดลำดับที่พวกเขาควรได้รับการจัดการ

เครื่องบินเหล่านี้ถือว่ามีความสำคัญอย่างยิ่ง ดังนั้นนอกจากจะใช้ในการฝึกซ้อมแล้ว ยังได้รับการฝึกฝนให้ปกป้องพวกเขาจากการโจมตีของศัตรูด้วย ในช่วงสิบสองวันนี้ สองภารกิจ (Eagle 1 และ Eagle 2) บินในแต่ละวัน หนึ่งภารกิจในตอนกลางวันและอีกหนึ่งภารกิจในตอนกลางวัน โดยมีเครื่องบินขึ้นสูงสุด 60 ลำในแต่ละครั้ง

การฝึกซ้อมนี้ยังรวมถึงเครื่องบินประเภทอื่นๆ ของกองทัพอากาศตุรกี เช่นเดียวกับเครื่องบินขนส่ง C-17A Globemaster III และ C-130J Hercules จำนวน XNUMX ลำของกองทัพอากาศกาตาร์ พวกเขาดำเนินการขนส่งในโรงละครปฏิบัติการ ทิ้งสินค้าและพลร่มรวมถึงตามข้อมูลของเรดาร์ในอากาศ (ในระหว่างการก่อกวนเหล่านี้พวกเขาถูกปกคลุมด้วยเครื่องบินขับไล่) ปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยการต่อสู้การฝึกอบรมในการออกเดินทางทันเวลาและการตอบสนองอย่างรวดเร็ว รวมถึงความช่วยเหลือในการต่อสู้กับเป้าหมายภาคพื้นดินและความช่วยเหลือในการเลือกเป้าหมายแบบไดนามิก