ดูแลตัวถังรถ
Содержание
คนแปลกหน้าสามารถตัดสินได้ไม่เพียงแค่การอ่านออกเขียนได้และความสะอาดของรองเท้าเท่านั้น แต่ยังพิจารณาจากความเรียบร้อยและได้รับการดูแลเป็นอย่างดีของรถด้วย
ประการแรกสิ่งนี้ใช้กับส่วนที่แพงที่สุด - ร่างกาย ผู้ขับขี่ทุกคนชอบที่จะเห็นรถของพวกเขาสะอาดและเงางาม และไม่ใช่แค่เรื่องศักดิ์ศรีเท่านั้น ทัศนคติที่ระมัดระวังต่อร่างกายและการดูแลร่างกายอย่างสม่ำเสมอช่วยให้รถอยู่ในสภาพทางเทคนิคที่เหมาะสม นอกจากนี้รูปลักษณ์ที่ดีของรถจะดึงดูดผู้ซื้อที่มีศักยภาพหากมีความต้องการที่จะขาย
การดูแลตัวถังรถที่ถูกต้องเป็นอย่างไร? การดูแลตัวถังรถสำหรับรถใหม่ (และรถใช้แล้ว) รวมถึงการล้าง การขัดสี การควบคุมการกัดกร่อน และการบำรุงรักษาในฤดูหนาว
การดูแลตัวถังรถ: การล้าง
การล้างเป็นขั้นตอนการดูแลตัวถังรถหลักและบ่อยที่สุด มลพิษมักประกอบด้วยหลายชั้น ซึ่งแต่ละชั้นต้องจัดการด้วยวิธีที่แตกต่างกัน
ชั้นบนสุดเป็นสิ่งสกปรกแบบคลาสสิกซึ่งรวมถึงฝุ่น อนุภาคทราย สารอินทรีย์ที่เกาะอยู่บนพื้นผิว ทั้งหมดนี้ล้างออกด้วยน้ำธรรมดา
ภายใต้นั้นมีเขม่าควัน เศษไอเสีย น้ำมัน ยางมะตอย และอนุภาคน้ำมันดิน ในการลบออก คุณต้องใช้แชมพูล้างรถแบบพิเศษ ชั้นที่สามเป็นส่วนผสมของออกไซด์ที่เกิดจากการออกซิเดชันของอนุภาคสี (LCP) สารขัดเงา และสารกันเสีย
ที่ด้านล่างสุดคืออนุภาคของเม็ดสีและเรซินสังเคราะห์ เฉพาะสองชั้นบนสุดเท่านั้นที่สามารถถอดออกได้โดยการซักแบบคลาสสิก
ในการลบชั้นล่างคุณจะต้องใช้สารกัดกร่อนหรือสารเคมีพิเศษ
หากคุณไม่มีเวลาดูแลตัวถังรถประเภทนี้ คุณสามารถแวะล้างรถได้ เพียงจำไว้ว่าแปรงของพอร์ทัลซิงก์สามารถทำให้เกิดรอยขีดข่วนบนตัวถังรถได้
หากคุณตัดสินใจที่จะล้างรถด้วยตัวเอง คุณต้องจำกฎง่ายๆ ขั้นแรก ให้ขจัดชั้นสิ่งสกปรกบนพื้นผิวด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันปานกลาง กระแสน้ำที่แรงเกินไปอาจไม่ได้ผล ในขณะที่กระแสน้ำที่แรงเกินไปอาจทำให้งานสีเสียหายได้
จากนั้นล้างตัวรถด้วยแชมพูล้างรถผสมน้ำ ห้ามเช็ดสิ่งสกปรกด้วยผ้า โดยเฉพาะผ้าแห้ง และห้ามใช้ฟองน้ำ อนุภาคแข็งที่เกาะอยู่อาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนได้ ใช้แปรงและพู่กัน
ห้ามใช้สารเคมีในครัวเรือนในการทำความสะอาด สารขจัดคราบไขมันที่มีอยู่สามารถทำลายผิวกายได้ ปล่อยให้รถเย็นลงหลังจากขับขี่ก่อนล้าง
ทำตามขั้นตอนในที่ร่มหรือในตอนเย็นเพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหันและการปรากฏตัวของรอยแตกขนาดเล็กในงานทาสี
หากคุณยังคงล้างตัวระหว่างวันภายใต้แสงแดด อย่าปล่อยให้มีหยดน้ำบนตัว โดยพื้นฐานแล้วเลนส์เหล่านี้เป็นเลนส์ที่รังสีของดวงอาทิตย์สามารถเผาไหม้ผ่านสารเคลือบเงาและทิ้งรอยจุดไว้ได้
ล้างตัวถังรถด้วยแชมพูล้างรถเดือนละ XNUMX ครั้ง อย่าลืมทำความสะอาดบริเวณที่เข้าถึงยากและซ่อนเร้น เช่น ซุ้มล้อและใต้ท้องรถ วิธีที่ง่ายที่สุดในการกำจัดน้ำมัน เขม่า และตะกอนคือการใช้ไอน้ำ โดยปกติจะทำที่สถานีบริการ คุณสามารถทำงานด้วยตัวคุณเอง ในการทำเช่นนี้ ให้ทาตัวทำละลายบนพื้นผิวด้านล่าง ทำความสะอาดและล้างสิ่งตกค้างด้วยน้ำ
การดูแลตัวถังรถยนต์: การขัดเงา
การดูแลร่างกายที่เหมาะสมไม่ควรจำกัดอยู่แค่การล้างหน้าเพียงอย่างเดียว เพื่อป้องกันและฟื้นฟูความเสียหายเล็กน้อยของงานสี จึงใช้การขัดเงา ความจำเป็นของมันเกิดจากการที่ไมโครแคร็กปรากฏบนสารเคลือบใด ๆ แม้จะใช้อย่างระมัดระวังก็ตาม และการกัดกร่อนก็สามารถเกิดขึ้นภายใต้พวกมันได้
การขัดช่วยให้คุณสามารถป้องกันหรือชะลอกระบวนการนี้ได้
ต้องใช้สารขัดเงากับไมโครไฟเบอร์และขัดเป็นวงกลมอย่างนุ่มนวล อย่ากระตือรือร้นกับเรื่องนี้มากเกินไป
ความหนาของงานสีอยู่ที่ประมาณ 1/10 ของมิลลิเมตร และการขัดที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ต้องทาสีใหม่ ควรทำการขัดป้องกันปีละสองครั้งในช่วงนอกฤดูกาลโดยใช้ผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีส่วนประกอบของสารกัดกร่อน
ยาขัดเงาสร้างชั้นเพิ่มเติมที่ป้องกันอิทธิพลภายนอกที่เป็นอันตราย เกลือ รังสียูวี และยังเพิ่มความเงาให้กับงานสีอีกด้วย
แว็กซ์เคลือบเงาอยู่ได้ 1-2 เดือน
สารขัดเงาที่มีราคาแพงกว่าซึ่งมีส่วนผสมของเทฟล่อนและยูรีเทนสามารถอยู่ได้นานถึงหกเดือนและไม่ต้องล้างออกด้วยแชมพูล้างรถ ในฤดูหนาว สารเคลือบดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษและสามารถป้องกันอันตรายจากสารกันลื่นที่โรยบนถนนได้
ควรใช้การขัดป้องกันกับพื้นผิวที่ปราศจากข้อบกพร่องเท่านั้น ในกรณีที่มีรอยขีดข่วนหรือความเสียหายอื่น ๆ ต่องานสี จำเป็นต้องมีการขัดคืน (ขัด)
มันถูกผลิตขึ้นโดยมีข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ เมื่อไม่มีประโยชน์ที่จะทาสีตัวถัง การดำเนินการนี้ค่อนข้างแพงและใช้เวลานาน แต่การเพิกเฉยต่อปัญหาอาจนำไปสู่การสึกกร่อนได้ และการต่อสู้กับปัญหาก็ยากขึ้นและแพงขึ้น
การดูแลตัวถังรถ: ต่อสู้กับการกัดกร่อน
อีกขั้นตอนหนึ่งสำหรับการดูแลตัวถังรถยนต์ที่เหมาะสมคือการต่อสู้กับการกัดกร่อน น้ำและออกซิเจนย่อมทำให้เกิดการกัดกร่อนของเหล็กไม่ช้าก็เร็ว กระบวนการนี้ถูกเร่งด้วยก๊าซไอเสียและเกลือซึ่งถูกโรยบนถนนที่ปกคลุมด้วยหิมะในฤดูหนาว เหยื่อรายแรกมักเป็นซุ้มล้อ ใต้ท้องรถ และท่อไอเสีย เป็นไปไม่ได้ที่จะกำจัดสนิมให้หมดไป แต่การควบคุมการแพร่กระจายและปกป้องร่างกายจากการถูกทำลายเป็นงานที่ทำได้อย่างสมบูรณ์
ต้องเตรียมพื้นผิวที่ได้รับผลกระทบจากการกัดกร่อนอย่างเหมาะสม:
- ขจัดคราบสกปรกและสิ่งสกปรก
- ทำความสะอาดสนิมด้วยแปรงโลหะ
- ล้างออกด้วยน้ำและเช็ดให้แห้งด้วยเครื่องเป่าผม
- ลดระดับด้วยจิตวิญญาณสีขาว
- รักษาด้วยตัวแปลงสนิม
- หลังจากนั้นให้ใช้สารป้องกันการกัดกร่อนใน 3-4 ชั้นด้วยการทำให้แห้งระดับกลาง
ในการประมวลผลด้านล่างคุณสามารถใช้แปรงหรือไม้พาย ส่วนประกอบของแว็กซ์แทรกซึมเข้าไปในรอยแยกและช่องต่างๆ ได้ดี และให้การปกป้องที่ได้ผลค่อนข้างดี แต่ไม่มากนักในระยะยาว ไม่ทนต่อแรงกระแทกและแรงกระแทก
องค์ประกอบที่ถูกที่สุดคือสีเหลืองอ่อนบิทูมินัส ประกอบด้วยเศษยางซึ่งช่วยปรับปรุงคุณสมบัติไวโบรอะคูสติกของร่างกาย ยางบิทูมินัสป้องกันเกลือได้ดี แต่สามารถถูกทำลายได้ภายใต้อิทธิพลของกรวดและทรายขณะขับรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่หนาวจัด
ดังนั้นหลังจากสีเหลืองอ่อนแห้ง (2-3 ชั่วโมง) ควรทา Gravitex หนึ่งหรือสองชั้นทับ ยางยืดต้านแรงโน้มถ่วงจะรองรับแรงกระแทกของก้อนหินและปกป้องร่างกายจากความเสียหาย
นอกจากนี้ในรถยังมีช่องที่ซ่อนอยู่มากมาย - ชั้นวาง, เสากระโดงเรือ สารกันบูดพิเศษสำหรับโพรงดังกล่าวมีอำนาจทะลุทะลวงที่ดีและสามารถแทนที่น้ำได้
พวกเขาถูกนำเข้าไปในโพรงที่ซ่อนอยู่ผ่านช่องเปิดทางเทคโนโลยีพิเศษ
สารกันบูดที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Movil องค์ประกอบที่อิงจากน้ำมันแร่กันสนิมมีความสามารถในการแทรกซึมสูง
ดูแลรถหน้าหนาว
ก่อนเริ่มฤดูหนาวจำเป็นต้องรักษาร่างกายด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน สิ่งนี้จะช่วยปกป้องจากอันตรายของน้ำยาทำถนน
เพื่อล้างสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเหล่านี้ ควรหยุดล้างรถเป็นครั้งคราว ควรวางเครื่องไว้ในห้องอุ่นอย่างน้อย 10 นาทีก่อนซัก
ในตอนท้ายของการล้างรถต้องเช็ดและทำให้แห้งด้วยเครื่องเป่าผม มิฉะนั้น ความชื้นที่ตกค้างอาจคงอยู่ในไมโครแคร็กแล้วแข็งตัว ทำให้เกิดการเจริญเติบโตของข้อบกพร่องในการเคลือบ
ล้างหิมะและน้ำแข็งออกจากตัวถังรถและแผ่นบังโคลนเป็นประจำ หลีกเลี่ยงการใช้ที่ขูดพลาสติกและวัตถุแข็งอื่นๆ เมื่อทำเช่นนี้ อย่าตระหนี่ด้วยแปรงคุณภาพพิเศษที่ไม่ทำให้สีเสียหาย
อย่าลืมทาน้ำยาเคลือบเงา จะช่วยให้คุณล้างรถได้น้อยลง เนื่องจากสิ่งสกปรกและหิมะจะเกาะตัวรถน้อยลง