การเปลี่ยนซีลน้ำมันของกระปุกเกียร์ VAZ 2107
Содержание
กล่องเกียร์ถือเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่ซับซ้อนที่สุดในการออกแบบรถยนต์ทุกคัน ในขณะเดียวกัน การทำงานของหน้าแปลน เพลา เกียร์ และตลับลูกปืนส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของชิ้นส่วนขนาดเล็ก เช่น ซีลกันน้ำมัน
ซีลน้ำมันกระปุก VAZ 2107 - คำอธิบายและวัตถุประสงค์
ซีลน้ำมันเป็นซีลพิเศษในยานพาหนะที่จำเป็นในการซีลช่องว่างและรอยแยก ตัวอย่างเช่น ในกระปุกเกียร์ ซีลน้ำมันมีบทบาทสำคัญ - มันถูกยึดไว้ที่จุดเชื่อมต่อระหว่างกลไกแบบเคลื่อนที่ได้และแบบอยู่กับที่ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออกจากกระปุกเกียร์
ซีลน้ำมันในกล่อง VAZ 2107 ไม่ได้ทำมาจากยางตามที่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เชื่อ ในความเป็นจริง ผลิตภัณฑ์นี้อยู่ในน้ำมันเกียร์อย่างต่อเนื่อง และเพื่อลดการผลิต ผู้ผลิตจึงสร้างซีลกันน้ำมันจากวัสดุผสมของ CSP และ NBR ในขณะเดียวกันปะเก็นก็ให้ความรู้สึก "ดี" เท่ากันในทุกอุณหภูมิตั้งแต่ -45 ถึง +130 องศาเซลเซียส
ขนาดต่อมกล่อง
กระปุกเกียร์บน "เจ็ด" นั้นได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานเป็นเวลาหลายปี อย่างไรก็ตามทรัพยากรของอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับความถี่ (และในเวลาที่เหมาะสม) ที่คนขับจะเปลี่ยนซีล แน่นอน ในระหว่างการทำงานของเครื่อง ซีลและข้อต่อซีลเป็นสิ่งแรกที่ล้มเหลว (ฉีกขาด, สึกหรอ, ถูกบีบออก) ดังนั้นการเปลี่ยนซีลน้ำมันอย่างทันท่วงทีจะช่วยป้องกันการซ่อมแซมกลไกกระปุกเกียร์อื่น ๆ ที่มีค่าใช้จ่ายสูง
สำหรับการเปลี่ยนที่ถูกต้องคุณต้องทราบขนาดของซีลน้ำมันกระปุกเกียร์ VAZ 2107:
- ซีลเพลาป้อนมีน้ำหนัก 0.020 กก. และขนาด 28.0x47.0x8.0 มม.
- ซีลเพลาขาออกมีน้ำหนักมากกว่าเล็กน้อย - 0.028 กก. และมีขนาดดังต่อไปนี้ - 55x55x10 มม.
ไหนดีกว่ากัน
คำถามหลักของไดรเวอร์ VAZ 2107 เมื่อซ่อมกล่องคือ: ซีลน้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะใส่บนเพลาเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรออย่างรวดเร็ว ในความเป็นจริงไม่มีตัวเลือกสากล
อุปกรณ์มาตรฐานของเพลาหมายถึงการใช้ซีลน้ำมัน Vologda อย่างไรก็ตาม หากจำเป็น คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์อื่นๆ ได้ แม้กระทั่งอุปกรณ์นำเข้า
ผู้นำในอุตสาหกรรมคือ:
- OAO BalakovoRezinoTechnika (วัสดุหลักในการผลิตคือวัสดุผสมและโลหะผสม);
- บริษัท Trialli (วัสดุในการผลิตหลักคือเทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์);
- บริษัท "BRT" (ทำจากยางผสมสารเติมแต่งต่างๆ)
ซีลน้ำมันราคาไม่แพงที่สุดสำหรับเพลากล่องราคา 90 รูเบิล ยิ่งเทคโนโลยีการผลิตทันสมัยมากเท่าใด ผลิตภัณฑ์ก็จะยิ่งมีราคาแพงมากขึ้นเท่านั้น
คลังภาพ: ซีลน้ำมันที่ดีที่สุดสำหรับกล่อง VAZ 2107
-
- ซีลน้ำมันราคาไม่แพงและมีคุณภาพสูงสำหรับกระปุกเกียร์
-
- ซีลน้ำมันที่ทันสมัยที่สุดที่ใช้ติดตั้งรถยนต์ต่างประเทศระดับพรีเมียม
-
- ซีลน้ำมัน "BRT" โดดเด่นด้วยราคาที่ต่ำและจำหน่ายอย่างกว้างขวางในทุกภูมิภาคของประเทศ
สัญญาณการทำลายซีล
ซีลจะอยู่ที่เพลาด้านในกล่องโดยตรง ดังนั้นจึงสามารถระบุการสึกหรอของซีลได้เมื่อถอดประกอบกระปุกเกียร์เท่านั้น อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ทุกคนจะสามารถระบุการถูกทำลายของซีลน้ำมันได้อย่างรวดเร็วด้วยตา เนื่องจากมีอาการที่ชัดเจนสำหรับสิ่งนี้:
- น้ำมันเกียร์รั่วใต้ท้องรถ
- ระดับน้ำมันต่ำคงที่ในกล่อง
- ปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์ขณะขับขี่
- กระทืบและสั่นในกล่องเมื่อเปลี่ยนเกียร์
ตัวเลือกมากมาย หากน้ำมันรั่วที่จุดเชื่อมต่อของกระดิ่งคลัตช์และเครื่องยนต์ อาจเป็นได้ทั้งซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงด้านหลังหรือซีลน้ำมันเพลาเข้าของกระปุกเกียร์ หากมีการรั่วไหลที่ทางแยกของกระดิ่งคลัตช์และตัวกล่อง - ปะเก็นของแคป หากเปียกที่ส่วนท้ายของกล่อง - ปะเก็นหรือซีลเพลาขาออก
ดูเหมือนว่าประสิทธิภาพของหน่วยที่ซับซ้อนเช่นกระปุกเกียร์อาจขึ้นอยู่กับรายละเอียดเล็กน้อย อย่างไรก็ตามการสูญเสียความแน่นของกล่องนั้นเต็มไปด้วยปัญหาใหญ่เพราะแม้แต่การสูญเสียน้ำมันเกียร์เพียงเล็กน้อยก็จะส่งผลต่อการหล่อลื่นของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวในทันที
ขอแนะนำให้เปลี่ยนซีลในกล่อง VAZ 2107 ทุก ๆ 60 - 80 กิโลเมตร การเปลี่ยนนั้นเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันดังนั้นจึงสะดวกสำหรับผู้ขับขี่ในการทำงานเหล่านี้ในเวลาเดียวกัน ก่อนช่วงเวลานี้จำเป็นต้องเปลี่ยนต่อมเฉพาะเมื่อมีสัญญาณที่ชัดเจนของการทำลาย
ซีลน้ำมันเพลาเข้า
ซีลน้ำมันเพลาอินพุตตั้งอยู่โดยตรงที่ส่วนของเพลาอินพุตและสัมผัสกับฝาครอบคลัตช์ ดังนั้น ในการเปลี่ยนผลิตภัณฑ์นี้ คุณจะต้องถอดปลอกออก
ในการทำงานคุณจะต้องเตรียม:
- หัวน๊อต;
- ค้อน;
- ดึง;
- ไขควงปากแบน
- มีด (สะดวกที่สุดสำหรับพวกเขาในการถอดปะเก็นเก่าออก);
- ซีลน้ำมันใหม่
- น้ำมันเกียร์;
- ซีลเพลาอินพุตใหม่
ขั้นตอนการเปลี่ยนซีลสามารถทำได้ทั้งบนกล่องที่ถอดออกและบนรถโดยตรง อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ในกล่องเกียร์แบบถอดประกอบนั้นง่ายกว่าและเร็วกว่า:
- ถอดคันเกียร์ออกจากกระปุกเกียร์
- ถอดตลับลูกปืนออกโดยยึดด้วยตัวดึง
- คลายน็อตหกตัวที่ยึดฝาครอบคลัตช์
- ถอดฝาครอบออกจากกล่อง
- หยิบซีลน้ำมันเก่าบนเพลาอินพุตด้วยปลายมีดหรือไขควง แล้วถอดออก
- เป็นการดีที่จะทำความสะอาดพื้นที่ลงจอดเพื่อไม่ให้มีร่องรอยของซีลน้ำมัน การฉีดพ่นหรือรอยเปื้อนน้ำมัน
- ติดตั้งซีลน้ำมันใหม่หลังจากหล่อลื่นด้วยน้ำมันเกียร์
- จากนั้นประกอบกล่องตามลำดับย้อนกลับ
วิดีโอ: คำแนะนำในการเปลี่ยน
ซีลเพลาขาออก
ปะเก็นนี้ตั้งอยู่บนเพลารองและถอดออกจากหน้าแปลนกล่อง ในเรื่องนี้ การเปลี่ยนซีลเพลาขาออกจะดำเนินการตามรูปแบบที่แตกต่างกันและแตกต่างจากการทำงานบนเพลาอินพุตอย่างมาก
การเปลี่ยนจะต้อง:
- ประแจ;
- ไขควงปากแบนบาง;
- ดึง;
- คีม;
- น้ำมันเกียร์.
งานกำลังดำเนินการตามอัลกอริทึมต่อไปนี้ที่จุดตรวจที่ถูกลบ:
- ยึดหน้าแปลนกล่องให้แน่นเพื่อไม่ให้ขยับ
- หมุนน็อตของตัวยึดด้วยประแจ
- ใช้ไขควงค่อยๆ แงะวงแหวนโลหะออกแล้วดึงออกจากเพลาขาออก
- วางตัวดึงที่ปลายเพลา
- กดหน้าแปลนออกพร้อมกับแหวนยึด
- ใช้คีมจับกล่องใส่ของเก่า
- ทำความสะอาดพื้นที่ลงจอด ติดตั้งซีลน้ำมันใหม่
- จากนั้นประกอบโครงสร้างในลำดับย้อนกลับ
วิดีโอ: คำแนะนำการใช้งาน
ดังนั้นการเปลี่ยนซีลน้ำมันที่กระปุกเกียร์ VAZ 2107 จึงไม่มีปัญหาร้ายแรง อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเกี่ยวกับรถ เนื่องจากการทำงานกับกล่องนั้นต้องใช้ความรู้และประสบการณ์
