ฐานโคมไฟรถยนต์: การกำหนดและประเภท

รถยนต์สมัยใหม่ทุกคันติดตั้งหลอดไฟจำนวนมากเพื่อให้แสงสว่างของรถในเวลากลางคืน ดูเหมือนว่ามันจะง่ายกว่าหลอดไฟรถยนต์ ในความเป็นจริงเมื่อเลือกการดัดแปลงที่เหมาะสมคุณอาจสับสนได้ว่าองค์ประกอบเฉพาะจะเหมาะกับเลนส์หรือไม่

บริษัท จำนวนมากดำเนินธุรกิจในการผลิตหลอดไฟรถยนต์ทั่วโลก ในระหว่างกระบวนการผลิตแหล่งกำเนิดแสงจะมีการใช้เทคโนโลยีที่แตกต่างกันดังนั้นหลอดไฟจากรถคันหนึ่งอาจไม่พอดีกับไฟหน้าของรถคันอื่น ขึ้นอยู่กับประเภทของหลอดไฟที่ใช้ในออปติกองค์ประกอบต่างๆจำนวนมากสามารถรวมอยู่ในการออกแบบได้

แต่ไม่ว่าองค์ประกอบไฟส่องสว่างจะมีคุณภาพสูงเพียงใดก็ไม่สามารถใช้กับไฟหน้าใด ๆ ที่ไม่มีฐานได้ มาดูกันว่าฐานของหลอดไฟรถยนต์คืออะไรซึ่งจะใช้ในระบบใดมีอะไรบ้างและคุณสมบัติการทำเครื่องหมายของแต่ละหลอด

ฐานโคมไฟรถยนต์คืออะไร

ฐานเป็นองค์ประกอบของหลอดไฟรถยนต์ที่ติดตั้งในซ็อกเก็ต คาร์ทริดจ์ยานยนต์แตกต่างจากอะนาล็อกแบบคลาสสิกซึ่งใช้ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าภาคพื้นดิน (อาคารที่เชื่อมต่อกับสายไฟ) ในการออกแบบ ในหลอดไฟในครัวเรือนมาตรฐานฐานเป็นเกลียว ในเครื่องจักรหัวจับจำนวนมากใช้การตรึงประเภทต่างๆ

ระบบไฟรถยนต์ทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามเงื่อนไข (มีการอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับประเภทของหลอดไฟอัตโนมัติ ที่นี่):

• แหล่งกำเนิดแสงส่วนหัว (ไฟหน้า);
• แสงเพิ่มเติม

บางคนเข้าใจผิดว่าที่สำคัญที่สุดคือหลอดไฟที่ติดตั้งในไฟหน้า แม้ว่าจะเป็นไปไม่ได้ที่จะเคลื่อนที่ไปมาโดยใช้เลนส์หัวที่ไม่ทำงานในที่มืด แต่ปัญหาเกี่ยวกับแสงเพิ่มเติมอาจส่งผลให้เกิดปัญหาร้ายแรงสำหรับผู้ขับขี่

ตัวอย่างเช่นในระหว่างการบังคับให้หยุดข้างทางผู้ขับขี่ต้องเปิดไฟด้านข้าง (ถ้ามืด) ในบทความแยกต่างหาก อธิบายรายละเอียดว่าเหตุใดจึงจำเป็นต้องมี แต่ในระยะสั้นในกรณีนี้แสงไฟช่วยให้ผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่นสังเกตเห็นสิ่งแปลกปลอมบนท้องถนนได้ทันเวลาและไปรอบ ๆ ได้อย่างถูกต้อง

อุบัติเหตุจราจรเกิดขึ้นบ่อยครั้งที่ทางแยกที่พลุกพล่านในเมืองใหญ่ สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเนื่องจากผู้ขับขี่คนใดคนหนึ่งไม่ได้เปิดทางเลี้ยว บ่อยครั้งที่สถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นจากผู้เล่นที่ผิดพลาด เมื่อไฟเบรกติดขึ้นผู้ขับขี่ที่อยู่ด้านหลังรถจะได้รับคำเตือนทันทีว่าต้องชะลอความเร็ว แต่ถ้าไฟท้ายผิดปกติไม่ช้าก็เร็วสิ่งนี้ก็จะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้เช่นกัน

การตกแต่งภายในรถยังต้องการแสงที่มีคุณภาพสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถเคลื่อนที่ในเวลากลางคืน แม้ว่าแผงหน้าปัดและคอนโซลกลางระหว่างการทำงานของไฟด้านข้างหลอดไฟที่สว่างภายในรถก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ ตัวอย่างเช่นในระหว่างการหยุดรถผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารจำเป็นต้องค้นหาบางสิ่งอย่างรวดเร็ว ไม่สะดวกที่จะใช้ไฟฉาย

อุปกรณ์ฐานหลอดไฟอัตโนมัติประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

• องค์ประกอบการติดต่อ - เชื่อมต่อกับเส้นใย
• สนามเด็กเล่น;
• หัวฉีด ใส่ขวดลงในขวดและยึดให้แน่น สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแน่นของหลอดไฟซึ่งช่วยรักษาไส้หลอด
• กลีบดอก ถูกสร้างขึ้นเพื่อการออกแบบตลับหมึกเพื่อให้แม้แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การดัดแปลงส่วนใหญ่ทำในรูปแบบของแท่นที่มีกลีบดอกหลายกลีบ บางตัวให้การยึดที่แน่นหนาขององค์ประกอบในตลับหมึกในขณะที่บางตัวปิดวงจรไฟฟ้าที่กระแสไหลเข้าหลอดไฟเพิ่มเติม ฐานประเภทนี้ช่วยอำนวยความสะดวกในกระบวนการเปลี่ยนแหล่งกำเนิดแสงที่ล้มเหลว

คุณสมบัติทางเทคนิคฐาน / ฐาน

เนื่องจากฐานรองรับหลอดไฟของแหล่งกำเนิดแสงโครงสร้างจึงต้องแข็งแรงมากขึ้น ด้วยเหตุนี้ผลิตภัณฑ์นี้จึงทำจากพลาสติกโลหะหรือเซรามิกทนความร้อน องค์ประกอบที่ขาดไม่ได้ของฐานใด ๆ คือหน้าสัมผัสที่จ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับไส้หลอด

ในภายหลังเราจะพูดถึงรายละเอียดเกี่ยวกับประเภทของตัวยึดฐานในซ็อกเก็ต แต่ในระยะสั้นมีแบบเกลียว soffit และ pin เพื่อให้ผู้ขับขี่เลือกหลอดไฟที่เหมาะสมกับการขนส่งได้อย่างรวดเร็วจึงมีการใช้เครื่องหมายที่ฐาน ตัวอักษรและตัวเลขแต่ละตัวบ่งบอกคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์เช่นเส้นผ่านศูนย์กลางจำนวนหน้าสัมผัส ฯลฯ

ฟังก์ชั่นฐาน

ขึ้นอยู่กับประเภทของหลอดไฟอัตโนมัติฟังก์ชั่นของฝาปิดจะเป็นดังนี้:

• จัดให้มีหน้าสัมผัสของสายไฟฟ้ากับหน้าสัมผัสของหลอดไฟ (ใช้กับโซเกิลทุกประเภท) เพื่อให้กระแสไหลไปยังองค์ประกอบที่ส่องสว่างได้อย่างอิสระ
• จับหลอดไฟให้เข้าที่เพื่อไม่ให้เคลื่อนที่ในขณะที่รถเคลื่อนที่ โดยไม่คำนึงถึงคุณภาพของถนนไฟหน้าของรถอาจได้รับการสั่นสะเทือนในระดับหนึ่งหรืออีกองศาหนึ่งเนื่องจากองค์ประกอบของแสงสามารถเปลี่ยนได้หากได้รับการแก้ไขไม่ดี หากหลอดไฟเคลื่อนที่ในฐานเมื่อเวลาผ่านไปสายไฟบาง ๆ จะแตกทำให้หยุดส่อง ในกรณีที่วางหลอดไฟไม่ถูกต้องในซ็อกเก็ตเลนส์หัวจะกระจายลำแสงด้วยการชดเชยซึ่งในหลาย ๆ กรณีทำให้การขับขี่ไม่สะดวกในเวลากลางคืนและบางครั้งอาจเป็นอันตราย
• ตรวจสอบความแน่นของขวด แม้ว่าจะใช้หลอดไฟชนิดที่ไม่ใช่แก๊ส แต่การออกแบบที่ปิดสนิทจะช่วยถนอมเส้นใยไว้เป็นเวลานาน
• ป้องกันจากกลไก (การสั่น) หรือความร้อน (การดัดแปลงหลอดไฟส่วนใหญ่ปล่อยความร้อนจำนวนมากในระหว่างกระบวนการเรืองแสงและภายนอกหลอดไฟอาจเย็นได้)
• อำนวยความสะดวกในกระบวนการเปลี่ยนหลอดไฟที่ถูกไฟไหม้ ผู้ผลิตสร้างองค์ประกอบเหล่านี้จากวัสดุที่ไม่เป็นสนิม

ในรถยนต์สมัยใหม่ไฟหน้า LED เป็นเรื่องปกติมากขึ้น ความไม่ชอบมาพากลของการดัดแปลงนี้คือไม่จำเป็นต้องใช้ขวดที่ปิดสนิทในการใช้งาน มิฉะนั้นจะทำหน้าที่เช่นเดียวกับคู่มาตรฐาน ความผิดปกติของฐานโคมไฟทั้งหมดคือเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งหลอดไฟที่ไม่เหมาะสมลงในซ็อกเก็ต

ประเภทและรายละเอียดของฐานหลอดไฟอัตโนมัติ

หลอดไฟรถยนต์ถูกจัดประเภทตามพารามิเตอร์หลายประการ ส่วนใหญ่มีมาตรฐานระดับชาติหรือระดับสากล อุปกรณ์ส่องสว่างยานยนต์ทั้งหมดโดดเด่นด้วย:

• เหมือนหลอดไฟนั่นเอง
• โซเคล.

ก่อนหน้านี้องค์ประกอบของระบบไฟส่องสว่างสำหรับรถยนต์ไม่ได้รับการจัดประเภทและไม่มีการจัดระบบ ด้วยเหตุนี้เพื่อที่จะทราบว่า บริษัท ใดขายหลอดไฟประเภทใดในตอนแรกจึงจำเป็นต้องศึกษาหลักการที่ติดฉลากอุปกรณ์

เมื่อเวลาผ่านไปองค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้ได้รับการปรับให้เป็นไปตามมาตรฐานระดับชาติและระดับสากล แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่ได้ลดความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ แต่ผู้ซื้อจะตัดสินใจเลือกหลอดไฟใหม่ได้ง่ายขึ้นมาก

ฐานที่พบมากที่สุดคือ:

1. N4... โคมไฟที่มีฐานดังกล่าวใช้ในไฟหน้าและมีโหมดไฟต่ำ / สูง สำหรับสิ่งนี้ผู้ผลิตได้ติดตั้งอุปกรณ์ด้วยเส้นใยสองเส้นซึ่งแต่ละชิ้นมีหน้าที่รับผิดชอบในโหมดที่เกี่ยวข้อง
2. N7... นี่คือหลอดไฟรถยนต์ทั่วไปอีกประเภทหนึ่ง ใช้ขดลวดหนึ่งเส้น ในการใช้การเรืองแสงใกล้หรือไกลจำเป็นต้องใช้หลอดไฟสองหลอดแยกกัน (ติดตั้งในตัวสะท้อนแสงที่เกี่ยวข้อง)
3. N1... นอกจากนี้การดัดแปลงด้วยไส้หลอดเพียงเส้นเดียวเท่านั้นที่มักใช้กับโมดูลไฟสูง
4. N3... การปรับเปลี่ยนหลอดไส้เดี่ยวอีกครั้ง แต่มีการออกแบบสายไฟ หลอดไฟประเภทนี้ใช้ในไฟตัดหมอก
5. D1-4S... นี่คือหลอดไฟชนิดซีนอนที่มีการออกแบบฐานที่แตกต่างกัน ได้รับการออกแบบมาเพื่อติดตั้งในเลนส์ปรับแสง (อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ ในการตรวจสอบอื่น) ที่ใช้เลนส์
6. D1-4R... นอกจากนี้เลนส์ซีนอนมีเพียงหลอดไฟเท่านั้นที่มีการเคลือบป้องกันแสงสะท้อน องค์ประกอบดังกล่าวใช้ในไฟหน้าพร้อมตัวสะท้อนแสง

แคปประเภทดังกล่าวติดตั้งในไฟหน้าชนิดฮาโลเจนหรือซีนอน ภาพแสดงตัวอย่างลักษณะของหลอดไฟที่คล้ายกัน

วันนี้มี autolamps หลายประเภทซึ่งแต่ละประเภทใช้ในอุปกรณ์ส่องสว่างของตัวเอง พิจารณาคุณสมบัติของการปรับเปลี่ยนที่พบบ่อยที่สุด

พร้อมหน้าแปลนป้องกัน

การออกแบบฐานโคมไฟรถยนต์ซึ่งมีหน้าแปลนป้องกันส่วนใหญ่จะใช้กับหลอดไฟกำลังสูง ติดตั้งไว้ในไฟหน้าไฟตัดหมอกและไฟสปอร์ตไลท์สำหรับรถยนต์บางรุ่น ในการกำหนดตัวพิมพ์ใหญ่ดังกล่าวจะมีการระบุตัวอักษร P ที่จุดเริ่มต้นของการทำเครื่องหมายหลังจากการกำหนดนี้จะมีการระบุประเภทของส่วนหลักของฝาปิดเช่น H4

Soffit

โคมไฟประเภทนี้ใช้ในการให้แสงสว่างภายใน ลักษณะเฉพาะของพวกเขาอยู่ในรูปทรงกระบอกและหน้าสัมผัสไม่ได้อยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่ง แต่อยู่ที่ด้านข้าง ทำให้เหมาะสำหรับใช้กับโคมไฟทรงแบน

บางครั้งมีการติดตั้งองค์ประกอบแสงดังกล่าวในไฟส่องป้ายทะเบียนหรือในไฟท้ายในโมดูลไฟเบรก แต่มักใช้ในโคมไฟภายในมากกว่า หลอดไฟดังกล่าวมีเครื่องหมาย SV

พิน

ฐานแบบพินมีรูปทรงกระบอกและหลอดไฟถูกยึดเข้ากับตัวยึดด้วยความช่วยเหลือของบัดกรี (หมุด) ที่ด้านข้าง ความหลากหลายนี้มีการปรับเปลี่ยนสองแบบ:

• สมมาตร. การกำหนด BA และหมุดอยู่ตรงข้ามกัน
• อสมมาตร. การกำหนด BAZ, BAU หรือ BAY หมุดไม่สมมาตรกัน

หมุดที่ไม่สมมาตรช่วยป้องกันการเสียบหลอดไฟที่ไม่เหมาะสมลงในโมดูลโดยไม่ได้ตั้งใจ autolamp ดังกล่าวติดตั้งไว้ในไฟด้านข้างไฟเบรกไฟแสดงทิศทางและบล็อกอื่น ๆ รถยนต์ในประเทศที่ไฟท้ายจะมีโมดูลที่ให้สำหรับการติดตั้งหลอดไฟดังกล่าวเท่านั้น เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่สับสนกับหลอดไฟในแง่ของกำลังไฟฐานและซ็อกเก็ตจึงมีเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวเอง

โคมไฟฐานแก้ว

นี่คือหนึ่งในการปรับเปลี่ยนที่ได้รับความนิยมมากที่สุด หากมีโอกาสที่จะซื้อหลอดไฟที่คล้ายกันผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนจะหยุดที่ประเภทนี้ เหตุผลก็คือองค์ประกอบนี้ไม่มีฐานโลหะดังนั้นจึงไม่เกิดสนิมในซ็อกเก็ต ในการกำหนดหลอดไฟดังกล่าวในแค็ตตาล็อกจะมีการระบุ W. ตัวอักษรนี้ระบุเส้นผ่านศูนย์กลางของฐาน (มิลลิเมตร)

หลอดไฟประเภทนี้มีกำลังวัตต์ที่แตกต่างกันและอาจมีจำนวนมากในรถยนต์ ตัวอย่างเช่นใช้เพื่อให้แผงหน้าปัดและปุ่มต่างๆบนคอนโซลกลางสว่างขึ้น มักจะติดตั้งไว้ในชุดไฟส่องป้ายทะเบียนในซ็อกเก็ตไฟจอดรถที่ออกแบบไฟหน้า

รูปแบบใหม่ของฐาน

เนื่องจากช่วงนี้ให้ความสนใจกับระบบไฟรถยนต์เป็นอย่างมากผู้ผลิตจึงแนะนำให้เปลี่ยนหลอดไฟมาตรฐานด้วยหลอดไฟที่คล้ายกันเฉพาะประเภท LED เท่านั้น ในแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะระบุด้วยเครื่องหมาย LED เพื่อความสะดวกในการใช้งานผู้ผลิตสามารถใช้แท่นวางที่ใช้ในแสงมาตรฐาน แม้กระทั่งตัวเลือกที่ปรับให้เข้ากับไฟหน้า

อย่างไรก็ตามรถยนต์สมัยใหม่ที่มีเลนส์ LED จะติดตั้งไฟหน้าซึ่งบ่งบอกถึงการใช้การออกแบบฐานพิเศษ ในกรณีนี้ผลิตภัณฑ์จะถูกเลือกตามรุ่นรถหรือตามหมายเลข VIN (เกี่ยวกับสถานที่ตั้งและข้อมูลที่สามารถให้ได้อ่าน ในบทความอื่น).

เราจะไม่พูดถึงข้อดีของเลนส์ LED มากนัก - เรามีสิ่งนี้อยู่แล้ว การตรวจสอบโดยละเอียด... ในระยะสั้นพวกเขาสร้างลำแสงที่สว่างกว่าเมื่อเทียบกับหลอดไฟมาตรฐาน นอกจากนี้ยังใช้งานได้นานขึ้นและใช้พลังงานไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย

การถอดรหัสการกำหนดบนฐานของโคมไฟรถยนต์

ภาพด้านล่างแสดงให้เห็นว่ามีการใช้ฐานของโมดูลแสงสว่างใด:

รถยนต์นั่ง

รถบรรทุก

ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนต้องเผชิญกับความยากลำบากอย่างหนึ่งเมื่อเลือกหลอดไฟใหม่ บ่อยครั้งที่การทำเครื่องหมายของหลอดไฟบางดวงแตกต่างจากการกำหนดของหลอดอื่น ๆ แม้ว่าจะไม่แตกต่างกันในแง่ของพารามิเตอร์ก็ตาม ความจริงแล้วเหตุผลอยู่ในมาตรฐานใดที่ใช้ ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้มีมาตรฐานระหว่างประเทศและของรัฐ ชิ้นแรกรวมเป็นหนึ่งเดียวสำหรับเครื่องจักรทั่วโลกและส่วนประกอบเหล่านี้สามารถผลิตได้ในประเทศเดียวและตลาดการขาย - ในหลาย ๆ

สำหรับมาตรฐานของรัฐบาลมักจะมีการกำหนดเครื่องหมายดังกล่าวให้กับผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มีไว้สำหรับการส่งออก พิจารณาการกำหนดพื้นฐานสำหรับหลอดไฟอัตโนมัติในประเทศและต่างประเทศ

การทำเครื่องหมายโคมไฟรถยนต์ในประเทศ

มาตรฐานของรัฐที่กำหนดขึ้นในยุคโซเวียตยังคงมีผลบังคับใช้ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีการกำหนดดังต่อไปนี้:

จดหมาย:	ถอดรหัส:	การใช้งาน:
А	โคมไฟรถยนต์	การกำหนดหลอดไฟทุกประเภทแบบรวม
AMN	โคมไฟรถจิ๋ว	ไฟส่องสว่างด้านข้าง
ไฟฟ้ากระแสสลับ	autolamp ประเภท Soffit	ไฟภายในไฟส่องป้ายทะเบียน
AKG	โคมไฟรถยนต์ชนิดฮาโลเจนควอตซ์	ไฟหน้า

หลอดไฟบางกลุ่มมีตัวอักษรเหมือนกัน อย่างไรก็ตามเส้นผ่านศูนย์กลางฐานและกำลังต่างกัน เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมได้ผู้ผลิตยังระบุเส้นผ่านศูนย์กลางเป็นมิลลิเมตรและกำลังไฟฟ้าเป็นวัตต์ ข้อเสียเปรียบเพียงประการเดียวของเครื่องหมายดังกล่าวสำหรับการขนส่งในประเทศคือการระบุว่าเป็นหลอดไฟรถยนต์ แต่ไม่ได้ระบุประเภทใดดังนั้นผู้ขับขี่ต้องทราบขนาดขององค์ประกอบที่ต้องการและกำลังของมันอย่างแน่นอน

การติดฉลากหลอดไฟรถยนต์ของยุโรป

เป็นเรื่องปกติมากในร้านอะไหล่รถยนต์ที่จะพบหลอดไฟรถยนต์ที่มีเครื่องหมายของยุโรปซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน ECE ที่จุดเริ่มต้นของการกำหนดมีตัวอักษรเฉพาะที่ระบุพารามิเตอร์ต่อไปนี้ของหลอดไฟ:

• Т... autolamp ขนาดเล็ก ใช้ในไฟแสดงสถานะด้านหน้า
• R... ขนาดของฐานคือ 15 มม. และหลอดไฟคือ 19 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางขององค์ประกอบ) หลอดไฟเหล่านี้ติดตั้งอยู่ในไฟท้ายในโมดูลมิติข้อมูล
• R₂. ขนาดของฐานคือ 15 มม. และหลอดไฟ 40 มม. (ปัจจุบันหลอดไฟดังกล่าวถือว่าล้าสมัย แต่ยังพบในรถยนต์รุ่นเก่าบางรุ่น)
• Р... ขนาดของฐานคือ 15 มม. และขวดไม่เกิน 26.5 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางขององค์ประกอบ) ใช้ในไฟเบรคและไฟเลี้ยว หากการกำหนดนี้อยู่หน้าสัญลักษณ์อื่นหลอดไฟดังกล่าวจะถูกใช้เป็นไฟหน้า
• W... ฐานแก้ว ใช้ในแผงหน้าปัดหรือไฟส่องป้ายทะเบียน แต่ถ้าตัวอักษรนี้อยู่หลังตัวเลขแสดงว่านี่เป็นเพียงการกำหนดกำลังของผลิตภัณฑ์ (วัตต์)
• Н... หลอดไฟชนิดฮาโลเจน หลอดไฟดังกล่าวสามารถใช้กับโคมไฟรถยนต์ต่างๆ
• Y... สัญลักษณ์นี้ในเครื่องหมายแสดงถึงสีส้มของหลอดไฟหรือแสงเรืองแสงที่มีสีเดียวกัน

ตัวอย่างการทำเครื่องหมายบนฐาน:
1) อำนาจ; 2) แรงดันไฟฟ้า; 3) ประเภทหลอดไฟ; 4) ผู้ผลิต; 5) ประเทศที่อนุมัติ; 6) หมายเลขการอนุมัติ; 7) หลอดฮาโลเจน

นอกเหนือจากการกำหนดประเภทขององค์ประกอบแสงสว่างแล้วยังระบุประเภทของฐานไว้ในฉลากผลิตภัณฑ์ด้วย ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วความหลากหลายในการออกแบบส่วนนี้ของหลอดไฟจะช่วยป้องกันไม่ให้องค์ประกอบถูกใส่เข้าไปในซ็อกเก็ตที่ไม่ถูกต้องโดยไม่ได้ตั้งใจ นี่คือความหมายของสัญลักษณ์เหล่านี้:

สัญลักษณ์:	ถอดรหัส:
Р	ฐานหน้าแปลน (ถ้าตัวอักษรอยู่หน้าชื่ออื่น)
เวอร์จิเนีย	ฐาน / ฐานที่มีหมุดสมมาตร
BAY	การปรับเปลี่ยนพินส่วนที่ยื่นออกมาเพียงด้านเดียวจะสูงกว่าเล็กน้อย
บัว	รัศมีออฟเซ็ตของหมุด
BAZ	ในการปรับเปลี่ยนนี้ความไม่สมมาตรของหมุดจะถูกกำหนดโดยตำแหน่งที่แตกต่างกันบนฐาน (ในระยะทางและความสูงที่แตกต่างกันเมื่อเทียบกัน)
SV (บางรุ่นใช้สัญลักษณ์ C)	ฐานประเภท Soffit (หน้าสัมผัสอยู่ทั้งสองด้านของหลอดทรงกระบอก)
Х	แสดงถึงรูปทรงฐาน / ฐานที่ไม่ได้มาตรฐาน
Е	ฐานแกะสลัก (ส่วนใหญ่ใช้ในรถรุ่นเก่า)
W	ฐานแก้ว

นอกเหนือจากการกำหนดที่กล่าวถึงแล้วผู้ผลิตยังระบุจำนวนผู้ติดต่อพื้นฐาน ข้อมูลนี้เป็นอักษรละตินตัวพิมพ์เล็ก นี่คือความหมาย:

• s. 1 พิน;
• d. 2 พิน;
• t. 3 พิน;
• q. 4 พิน;
• p. 5 พิน

การทำเครื่องหมายโคมไฟรถยนต์ไม่ได้อยู่ที่ฐาน

หลอดไฟที่พบมากที่สุดคือหลอดไฟฮาโลเจน การดัดแปลงนี้สามารถผลิตได้ด้วยการออกแบบฐาน / ฐานที่แตกต่างกัน ทั้งหมดขึ้นอยู่กับว่าอุปกรณ์นั้นใช้กับระบบใด โดยไม่คำนึงถึงวัตถุประสงค์ autolamps ประเภทนี้จะระบุด้วยตัวอักษร H ที่จุดเริ่มต้นของการทำเครื่องหมาย

นอกเหนือจากการกำหนดนี้แล้วยังมีการใช้ตัวเลขซึ่งบ่งบอกถึงลักษณะเฉพาะของประเภทขององค์ประกอบการส่องสว่างและการออกแบบของฐาน ตัวอย่างเช่นในการทำเครื่องหมายไฟตัดหมอกของรถยนต์บางรุ่นจะใช้ตัวเลข 9145

การทำเครื่องหมายสีของแสง

โดยส่วนใหญ่หลอดไฟหน้ารถจะมีแสงเรืองแสงสีขาวและหลอดใส แต่ในการปรับเปลี่ยนบางอย่างแหล่งกำเนิดแสงอาจเรืองแสงเป็นสีเหลือง ดังนั้นคุณสามารถใช้ไฟหน้าสีขาวใสในรถได้ แต่ไฟเลี้ยวจะยังคงเรืองแสงในสีที่สอดคล้องกัน

ในรถยนต์บางรุ่นหลอดไฟเหล่านี้ได้รับการติดตั้งเพื่อปรับแต่งภาพเมื่อเปลี่ยนไฟหน้าสีมาตรฐานด้วยอะนาล็อกแบบโปร่งใส รถยนต์สมัยใหม่หลายรุ่นติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างที่คล้ายกันมาจากโรงงานแล้วดังนั้นจึงใช้หลอดไฟสีส้มเป็นค่าเริ่มต้น เครื่องหมายต้องมีสัญลักษณ์ Y (ย่อมาจาก Yellow)

เครื่องหมายหลอดไฟซีนอน

ในหลอดไฟจะใช้หลอดไฟที่เต็มไปด้วยซีนอนโดยใช้ฐานชนิด H หรือ D หลอดไฟอัตโนมัติที่คล้ายกันนี้ใช้ในระบบไฟรถยนต์ต่างๆ บางพันธุ์มีเพียงตัวเลขกำกับไว้ มีการปรับเปลี่ยนแหล่งกำเนิดแสงที่หลอดไฟสามารถเคลื่อนเข้าไปในฝาได้ พันธุ์ดังกล่าวเรียกว่า telescopic และในการทำเครื่องหมายคุณสมบัติเหล่านี้จะถูกระบุ (Telescopic)

หลอดซีนอนอีกประเภทหนึ่งเรียกว่าซีนอนคู่ (bixenon) ความไม่ชอบมาพากลของพวกเขาคือมีหลอดไฟคู่ที่มีองค์ประกอบการส่องสว่างแยกต่างหาก พวกเขาแตกต่างกันในความสว่างของการเรืองแสง โดยปกติหลอดไฟเหล่านี้จะกำหนดเป็น H / L หรือสูง / ต่ำซึ่งบ่งบอกถึงความเข้มของลำแสง

โคมไฟ / โต๊ะฐาน

นี่คือตารางของเครื่องหมายหลักตามประเภทหลอดไฟและฝาปิดรวมถึงระบบที่ใช้:

ประเภทหลอดไฟรถยนต์:	การทำเครื่องหมายฐาน / ฐาน:	ใช้ระบบใด:
R2	หน้า 45t	หัวเลนส์สำหรับไฟต่ำ / สูง
NV 3	หน้า 20d	- // -
NV 4	หน้า 22d	- // -
NV 5	RH 29t	- // -
H 1	ร 14.5 วินาที	- // -
H 3	RK 22 วินาที	- // -
H 4	หน้า 43t	- // -
H 7	RH 26d	- // -
H 11	พีจีเจ 19-2	- // -
H 9	พีจีเจ 19-5	- // -
H 16	พีจีเจ 19-3	- // -
Н27วัตต์ / 1	PG 13	- // -
Н27วัตต์ / 2	พีจีเจ 13	- // -
D2S	พี32ดี-2	หลอดไฟซีนอน
D1S	พีเค 32d-2	- // -
D2R	พี32ดี-3	- // -
D1R	พีเค 32d-3	- // -
D3S	พีเค 32d-5	- // -
D4S	พี32ดี-5	- // -
กว้าง 21W	ใน 3x16d	ตัวบ่งชี้ทิศทางด้านหน้า
พี 21W	บธ.15ส	- // -
พาย 21W	BAU 15 วินาที / 19	- // -
ฮ.21ว	เบย์ 9s	- // -
กว้าง 5W	ขนาด 2.1×9.5d	ตัวบ่งชี้ทิศทางด้านข้าง
ไวไฟ 5W	ขนาด 2.1×9.5d	- // -
กว้าง 21W	ใน 3x16d	หยุดสัญญาณ
พี 21W	BA 15s	- // -
หน้า 21 / 4W	เบส 15 วัน	ไฟด้านข้างหรือไฟเบรค
กว้าง 21 / 5W	ใน 3x16g	- // -
หน้า 21 / 5W	เบย์ 15 วัน	- // -
กว้าง 5W	ขนาด 2.1×9.5d	ไฟด้านข้าง
ท 4 ว	อ.บ. 9s / 14	- // -
อาร์5ว	อ.บ. 15s / 19	- // -
อาร์10ว	บธ.15ส	- // -
ซี 5W	SV 8.5 / 8	- // -
หน้า 21 / 4W	เบส 15 วัน	- // -
พี 21W	บธ.15ส	- // -
กว้าง 16W	ขนาด 2.1×9.5d	ย้อนแสง
กว้าง 21W	ใน 3x16d	- // -
พี 21W	บธ.15ส	- // -
กว้าง 21 / 5W	ใน 3x16g	- // -
หน้า 21 / 5W	เบย์ 15 วัน	- // -
NV 3	หน้า 20d	ไฟตัดหมอกหน้า
NV 4	หน้า 22d	- // -
H 1	หน้า 14.5	- // -
H 3	PK 22 วินาที	- // -
H 7	พีเอ็กซ์26ดี	- // -
H 11	พีจีเจ 19-2	- // -
H 8	พีจีเจ 19-1	- // -
กว้าง 3W	ขนาด 2.1×9.5d	ไฟจอดรถไฟจอด
กว้าง 5W	ขนาด 2.1×9.5d	- // -
ท 4 ว	BF 9 วินาที / 14	- // -
อาร์5ว	อ.บ. 15s / 19	- // -
ฮ.6ว	พีเอ็กซ์26ดี	- // -
กว้าง 16W	ขนาด 2.1×9.5d	ตัวบ่งชี้ทิศทางด้านหลัง
กว้าง 21W	ใน 3x16d	- // -
พี 21W	บธ.15ส	- // -
พาย 21W	BAU 15 วินาที / 19	- // -
ฮ.21ว	เบย์ 9s	- // -
หน้า 21 / 4W	เบส 15 วัน	ไฟตัดหมอกหลัง
กว้าง 21W	ใน 3x16d	- // -
พี 21W	บธ.15ส	- // -
กว้าง 21 / 5W	ใน 3x16g	- // -
หน้า 21 / 5W	เบย์ 15 วัน	- // -
กว้าง 5W	ขนาด 2.1×9.5d	ไฟส่องป้ายทะเบียน
ท 4 ว	อ.บ. 9s / 14	- // -
อาร์5ว	อ.บ. 15s / 19	- // -
อาร์10ว	บธ.15ส	- // -
ซี 5W	SV 8.5 / 8	- // -
10W	SV 8.5T11x37 มม	ภายในและไฟท้ายรถ
ซี 5W	SV 8.5 / 8	- // -
อาร์5ว	อ.บ. 15s / 19	- // -
กว้าง 5W	ขนาด 2.1×9.5d	- // -

เมื่อวางแผนที่จะซื้อหลอดไฟรถยนต์ใหม่อันดับแรกคุณควรคำนึงถึงประเภทของฐานรวมทั้งกำลังของอุปกรณ์ที่ควรใช้ในโมดูลเฉพาะ วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือการถอดหลอดไฟที่ล้มเหลวแล้วหยิบหลอดไฟที่คล้ายกัน หากหลังจากเกิดอุบัติเหตุหลอดไฟไม่รอดคุณสามารถเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมตามตารางด้านบน

โดยสรุปเราขอเสนอวิดีโอสั้น ๆ เกี่ยวกับโคมไฟรถยนต์สมัยใหม่ทั่วไปและการเปรียบเทียบที่ดีกว่า:

10 อันดับไฟหน้ารถ. โคมไฟไหนดีกว่ากัน?

คำถามและคำตอบ:

ซ็อกเก็ตไฟรถยนต์ต่างกันอย่างไร? ไฟหน้า H4 และ H7 ไฟตัดหมอก Н8,10 และ 11 ขนาดและตัวทำซ้ำด้านข้าง - W5W, T10, T4 สัญญาณไฟเลี้ยวหลักคือ P21W ไฟท้าย W21W, T20, 7440.

คุณรู้ได้อย่างไรว่าฐานโคมไฟตัวไหน? สำหรับสิ่งนี้ มีตารางที่มีการกำหนดตัวอักษรและตัวเลขของหลอดไฟรถยนต์ พวกเขาแตกต่างกันในจำนวนและประเภทของผู้ติดต่อบนฐาน