ประเภทอุปกรณ์และหลักการทำงานของเครื่องล้างไฟหน้า
Содержание
เทคโนโลยีไม่หยุดนิ่งและตลาดรถยนต์ได้รับการเติมเต็มอย่างต่อเนื่องด้วยรถยนต์รุ่นใหม่ซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ทั้งหมด กลไกและอุปกรณ์เพิ่มเติมไม่เพียง แต่เพิ่มความปลอดภัยให้กับรถ แต่ยังทำให้การทำงานสะดวกสบายยิ่งขึ้น เทคโนโลยีใหม่ ๆ ได้แก่ ระบบกันสะเทือนแม่เหล็ก, ระบบมองเห็นกลางคืน และอุปกรณ์อื่น ๆ
แต่ถ้าการมีอยู่ของระบบบางอย่างไม่จำเป็นสำหรับรถอุปกรณ์บางอย่างก็จำเป็นสำหรับมัน ตัวอย่างของสิ่งนี้คือถุงลมนิรภัย (อ่านเกี่ยวกับพวกเขา ในการตรวจสอบอื่น), ระบบ ABS เป็นต้น รายการเดียวกันนี้มีเครื่องล้างไฟหน้า พิจารณาอุปกรณ์พันธุ์และหลักการที่องค์ประกอบนี้จะใช้งานได้หากมีรถติดตั้งรวมถึงวิธีการติดตั้งบนรถของคุณ
เครื่องล้างไฟหน้าในรถยนต์คืออะไร
เมื่อรถเคลื่อนไปบนถนนลูกรังตามหลังรถคันอื่นฝุ่นละอองที่หลุดออกจากใต้ล้อรถคันหน้าจะตกลงบนพื้นผิวของกันชนไฟหน้าฝากระโปรงกระจกหน้าและตะแกรงหม้อน้ำ เมื่อเวลาผ่านไปพื้นผิวเหล่านี้อาจสกปรกมาก หากความสะอาดของร่างกายไม่ส่งผลต่อพฤติกรรมของรถ แต่เป็นเพียงส่วนที่สวยงามของการขนส่ง (สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการปกป้องสีของรถโปรดอ่าน ที่นี่) ดังนั้นกระจกหน้าและไฟหน้าทุกดวงในรถจะต้องสะอาดอยู่เสมอ
เนื่องจากกระจกหน้ารถสกปรกผู้ขับขี่มองไม่เห็นถนนที่ดีและไม่ช้าก็เร็วจะเกิดอุบัติเหตุ การทำความสะอาดไฟหน้าเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการมองเห็นที่ดีในสภาพแสงยามพลบค่ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากหลอดไฟไม่ให้แสงสว่างเพียงพอ (ใช้กับหลอดไฟธรรมดาซึ่งแสงจะมีพลังเพียงพอในที่มืด แต่ในเวลาพลบค่ำพวกเขาดูเหมือนจะไม่อยู่เลย ).
เพื่อขจัดปัญหานี้ (เลนส์ส่วนหัวมักจะสกปรกอยู่ตลอดเวลาโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถใช้งานในพื้นที่ชนบท) ผู้ผลิตรถยนต์ได้ติดตั้งบล็อกไฟหน้าของรุ่นของพวกเขาด้วยแหวนรอง แนวคิดในการทำความสะอาดพื้นผิวกระจกโดยอัตโนมัติในท้องถิ่นนั้นไม่ใช่เรื่องใหม่ เป็นเวลานานแล้วที่รถทุกคันจะได้รับเครื่องล้างกระจกหน้าและในบางรุ่นที่ทันสมัยยังมีระบบที่ทำความสะอาดพื้นผิวของหน้าต่างด้านหลังและด้านข้างอีกด้วย หลักการเดียวกันนี้ใช้กับเครื่องล้างไฟหน้า
ตามชื่อที่แนะนำระบบนี้ใช้เพื่อรักษาเลนส์ให้สะอาด ต่อมาเราจะมาดูวิธีการทำงานของอุปกรณ์อย่างละเอียดยิ่งขึ้น แต่ในระยะสั้นน้ำยาทำความสะอาดไฟหน้าจะทำงานในลักษณะเดียวกับเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ เมื่อผู้ขับขี่ขณะขับรถรถสังเกตเห็นว่าไฟหน้าไม่ส่องสว่างมากนักเนื่องจากมีสิ่งสกปรกบนพื้นผิวกระจกเขาจะเปิดใช้งานระบบและขจัดมลพิษออกไป
ภายนอกเครื่องล้างไฟหน้าจะมีลักษณะคล้ายกับอะนาล็อกสำหรับทำความสะอาดกระจกหน้ารถ สามารถแปรงได้นั่นคือนอกเหนือจากหัวฉีดแล้วระบบยังมีที่ปัดน้ำฝนขนาดเล็กซึ่งแต่ละระบบจะทำความสะอาดตัวกระจายแสงของตัวเอง (หรือแทนที่จะเป็นกระจกป้องกัน) นอกจากนี้ยังมีรุ่นเจ็ทที่ทำหน้าที่เหมือนกันผลการทำความสะอาดเท่านั้นที่ทำได้โดยความดันและองค์ประกอบทางเคมีของเครื่องซักผ้า
ใช้กับไฟหน้าประเภทใด
แน่นอนว่าจะมีการติดตั้งเครื่องล้างไฟหน้าในรถยนต์รุ่นเหล่านั้นโดยมีซีนอนอยู่ในไฟหน้า เป็นตัวเลือกองค์ประกอบนี้สามารถสั่งซื้อได้สำหรับรถยนต์ที่มีไฟหน้าฮาโลเจน อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับหลอดไฟประเภทอื่น ๆ สำหรับรถยนต์อ่าน ในบทความอื่น.
ถ้าเราพูดถึงเลนส์ฮาโลเจนแล้วเมื่อมันสกปรกลำแสงจะหรี่ลงเนื่องจากมันไม่ได้ทะลุผ่านมลภาวะ ในกรณีของซีนอนอาจเกิดการกระเจิงหรือบิดเบี้ยวของลำแสงได้ สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเมื่อมีน้ำแข็งเกาะบนแก้ว ไฟหน้ารถอาจทำให้คนขับรถวิ่งสวนทางมาตาบอดหรือส่องทางไม่ถูกต้องซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยบนท้องถนนด้วยทั้งนี้ขึ้นอยู่กับมลพิษ
ประวัติเครื่องซักผ้า
การพัฒนาครั้งแรกขององค์ประกอบดังกล่าวเริ่มปรากฏให้เห็นในเชฟโรเลต เชอแวล ปีพ.ศ. 1996 เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ อีกหลายรุ่นที่ออกจากสายการผลิตตั้งแต่ปีนั้น ในอาณาเขตของสหภาพโซเวียต เครื่องซักผ้าไฟหน้าปรากฏใน "Chaika" อันโด่งดัง (GAZ-14) รถยนต์ในประเทศจากโรงงานนี้ติดตั้งระบบซึ่งไม่สามารถพูดถึงรุ่นรถตะวันตกได้ (ติดตั้งแยกต่างหากตามคำขอของผู้ซื้อ)
นอกจากนี้ระบบนี้ยังติดตั้งใน VAZ 2105 และ 2106 รุ่นส่งออกรถเหล่านี้ถูกส่งออกไปยังสแกนดิเนเวียและแคนาดา แต่หลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ ระบบก็สูญเสียความเกี่ยวข้องและหายไปจากชุดที่สมบูรณ์ สาเหตุนี้มาจากการที่ระบบใช้น้ำยาทำความสะอาดเป็นจำนวนมากและการฉีดพ่นเองก็ไม่สามารถขจัดสิ่งสกปรกที่คั่งค้างได้ไม่ดี คุณภาพของผลการทำความสะอาดสามารถปรับปรุงได้โดยการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนไฟหน้า
แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์จะหยุดรวมระบบนี้ไว้ในการกำหนดค่าจากโรงงาน แต่หากต้องการก็สามารถติดตั้งได้อย่างอิสระหรือสั่งเป็นตัวเลือกทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ สถานการณ์เปลี่ยนไปเมื่อซีนอนปรากฏในเลนส์ส่วนหัว ตามข้อกำหนดของยุโรปต้องติดตั้งระบบบนหน่วยที่ใช้องค์ประกอบแสงประเภทปล่อยก๊าซ
อุปกรณ์พื้นฐานและหลักการทำงานของอุปกรณ์
การออกแบบเครื่องล้างไฟหน้านั้นโดยพื้นฐานแล้วจะเป็นเครื่องล้างกระจกหน้ารถ มีการใช้ผงซักฟอกอย่างน้อยหนึ่งหัวฉีด (สเปรย์) สำหรับไฟหน้าแต่ละดวง ของเหลวถูกส่งมาจากอ่างเก็บน้ำที่เหมาะสม ปั๊มไฟฟ้าจะสร้างแรงดันสูงซึ่งจะฉีดพ่นลงบนกระจกไฟหน้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยนระบบสามารถทำงานแยกจากวงจรเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถทั่วไปได้ สำหรับสิ่งนี้สามารถใช้ถังแยกหรือทั่วไปได้ นอกจากนี้ยังมีเครื่องซักผ้าประเภทหนึ่งที่รวมอยู่ในสายเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถทั่วไป ในกรณีของไดรฟ์แต่ละตัวระบบจะควบคุมแยกต่างหากจากการทำงานของวงจรหลักซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการเคลื่อนตัวของผงซักฟอกผ่านท่อไปยังหัวฉีดที่อยู่ด้านหน้ากระจกบังลม
การทำงานของระบบขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยน ในกรณีของการจัดวางแบบนิ่งการกดสวิตช์ที่เหมาะสมจะเป็นการเปิดปั๊มและพ่นของเหลวลงบนเลนส์ หากมีการติดตั้งอะนาล็อกแบบยืดไสลด์ในเครื่องไดรฟ์หัวฉีดจะเปิดใช้งานก่อนโดยดันไปที่ความสูงที่ต้องการ จากนั้นขั้นตอนการฉีดพ่นจะเกิดขึ้น รอบจะสิ้นสุดลงด้วยการส่งหัวฉีดกลับไปที่ตำแหน่งของพวกเขา
มีระบบทำความสะอาดไฟหน้าแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ อย่างที่คุณอาจเดาได้ว่าตัวเลือกแบบแมนนวลนั้นถูกที่สุดและง่ายที่สุดในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม ระบบจะเปิดใช้งานโดยปุ่มที่เหมาะสมหรือสวิตช์เครื่องซักผ้าเมื่อไฟสว่างขึ้น
สำหรับเวอร์ชันอัตโนมัตินั้นจะรวมอยู่ในระบบออนบอร์ดของรถ โดยทั่วไปรถยนต์ในกลุ่ม "พรีเมียม" จะติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว ไมโครโปรเซสเซอร์จะบันทึกหมายเลขและความถี่ของการทำงานของเครื่องซักผ้าและตามอัลกอริทึมที่ตั้งไว้จะเปิดใช้งานการทำความสะอาดเลนส์ จากมุมมองของประสิทธิภาพของของเหลวในการทำงานสิ่งนี้ไม่เป็นประโยชน์เนื่องจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้รับคำแนะนำจากการปนเปื้อนของกระจกไฟหน้าและมักจะเปิดใช้งานหัวฉีดเมื่อไม่จำเป็น และเมื่อคุณต้องการขจัดสิ่งสกปรกออกจากผิวเลนส์จริงๆอาจมีผงซักฟอกไม่เพียงพอในอ่างเก็บน้ำ
เครื่องซักผ้าไฟหน้าประกอบด้วยอะไร?
อุปกรณ์ล้างไฟหน้ามีองค์ประกอบดังต่อไปนี้:
- ระบบควบคุม;
- อ่างเก็บน้ำที่เก็บน้ำยาทำความสะอาด ความจุถังอย่างน้อย 25 สเปรย์ขึ้นอยู่กับรุ่นของระบบ ความจุถังขั้นต่ำคือ 2.5 ลิตร แต่มักพบการปรับเปลี่ยนสี่ลิตร
- เส้นที่ของเหลวถูกจ่ายจากถังไปยังเครื่องพ่นสารเคมี
- ปั๊มไฟฟ้า (อาจมีหนึ่งอันสำหรับเครื่องซักผ้ากระจกหน้าและสำหรับเครื่องซักผ้าไฟหน้าหรืออาจเป็นแบบเฉพาะสำหรับระบบนี้ก็ได้)
- หัวฉีด ในรุ่นราคาประหยัดหัวฉีดหนึ่งอันจะใช้กับไฟหน้าเพียงอันเดียว แต่การปรับเปลี่ยนด้วยบล็อกคู่สำหรับองค์ประกอบหนึ่งนั้นเป็นเรื่องปกติ ซึ่งจะช่วยให้ผงซักฟอกครอบคลุมพื้นผิวกระจกไฟหน้าได้สูงสุด
เพื่อให้ระบบทำงานได้ต้องมีผงซักฟอกอยู่ในถัง โดยปกติจะเป็นน้ำกระด้าง (ขจัดสิ่งสกปรกได้ดีกว่า) แต่ยังมีวิธีแก้ปัญหาพิเศษซึ่งรวมถึงผงซักฟอกต่างๆที่ทำลายและทำให้สิ่งสกปรกแห้งบนพื้นผิวอ่อนนุ่ม ในฤดูหนาวต้องเปลี่ยนน้ำธรรมดาเป็นส่วนผสมของแอลกอฮอล์เพื่อไม่ให้ของเหลวในถังแข็งตัวและด้วยเหตุนี้ภาชนะจึงไม่แตก
แม้ว่าความจุในการจัดเก็บน้ำยาทำความสะอาดอาจแตกต่างกันไป แต่หากใช้ถังเดียวกันในการทำความสะอาดกระจกหน้าและไฟหน้าควรเลือกตัวเลือกที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เท่าที่ห้องเครื่องจะอนุญาต
ปั๊มไฟฟ้าทำมากกว่าเพียงแค่สร้างแรงดันที่จำเป็นในการใช้งานเครื่องพ่นสารเคมี เขาต้องสร้างแรงกดดันที่สามารถชะล้างสิ่งสกปรกที่ปวกเปียกออกจากพื้นผิวได้ นี่เป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้สามารถทำความสะอาดกระจกได้โดยเร็วที่สุด การควบคุมจะดำเนินการโดยผู้ขับขี่เองโดยใช้สวิตช์พิเศษ (คอพวงมาลัยหากระบบเป็นแบบมาตรฐานหรือในกรณีที่ใช้ปุ่มแยกต่างหากเป็นอุปกรณ์เพิ่มเติม)
ประเภทเครื่องซักผ้า
จากการปรับเปลี่ยนระบบทำความสะอาดกระจกไฟหน้าทั้งหมดมีอุปกรณ์สองประเภทที่โดดเด่น พวกเขาแตกต่างกันในการออกแบบ หลักการทำงานที่สำคัญยังคงไม่เปลี่ยนแปลง การออกแบบแตกต่างกันไปตามประเภทของหัวฉีด สิ่งนี้อาจเป็นองค์ประกอบที่อยู่กับที่ (ติดตั้งบนกันชน) ซึ่งติดตั้งมาจากโรงงานหรือในระหว่างการปรับปรุงรถให้ทันสมัย นอกจากนี้ในกรณีของอุปกรณ์โรงงานสามารถใช้มุมมองแบบยืดได้
เครื่องซักผ้าอีกประเภทหนึ่งคือแปรง แต่มีการผลิตน้อยลงอยู่แล้ว ในกรณีนี้จะใช้ปั๊มไฟฟ้าธรรมดาซึ่งไม่สร้างแรงดันสูงในระบบ เจ็ทถูกนำไปใช้กับกระจกหรือโดยตรงกับแปรงที่เช็ดพื้นผิวที่ต้องการรับการบำบัด การปรับเปลี่ยนนี้ค่อยๆละทิ้งเนื่องจากบ่อยครั้งที่เลนส์ไม่ได้ติดตั้งกระจก แต่มีพลาสติกโปร่งใส หากคุณใช้แปรงทรายที่ติดอยู่ระหว่างหมากฝรั่งและพื้นผิวที่จะทำการรักษา (และแน่นอนจะอยู่ที่นั่น) จะทำให้ผลิตภัณฑ์เกิดรอยขีดข่วนอย่างแน่นอนเพราะคุณจะต้องขัดไฟหน้าหรือเปลี่ยนใหม่
การออกแบบที่น่าเชื่อถือที่สุดคือรูปแบบที่อยู่กับที่เนื่องจากไม่มีชิ้นส่วนเพิ่มเติมในอุปกรณ์ที่อาจล้มเหลว ในการดัดแปลงดังกล่าวสิ่งเดียวที่สามารถพังได้คือมอเตอร์ ความผิดปกติอื่น ๆ ได้แก่ การกดทับสาย (ท่อแตกหรือแตกออกจากข้อต่อ) และการอุดตันของหัวฉีดพ่นหากคนขับเทน้ำสกปรกหรือสิ่งสกปรกเข้าไปในถัง จำนวนตัวกระจายแสงต่อไฟหน้าขึ้นอยู่กับคุณสมบัติโครงสร้างของเลนส์
จากข้อเสียของความทันสมัยดังกล่าวมีเพียงเอฟเฟกต์ภาพเท่านั้นไม่ใช่ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนที่ชอบชิ้นส่วนที่ยื่นออกมาจากกันชน แต่สิ่งนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อทั้งลักษณะการขับขี่หรือประสิทธิภาพของเลนส์และไม่สามารถมองเห็นเครื่องพ่นสารเคมีได้จากห้องโดยสาร
สำหรับประเภทของกล้องส่องทางไกลการมีอยู่จะถูกกำหนดโดยช่องในกันชนซึ่งระบุว่าโมดูลสามารถขยายได้ กลไกเจ็ทแบบยืดหดได้นั้นเป็นที่ต้องการอย่างมากเมื่อเทียบกับอะนาล็อกก่อนหน้าเนื่องจากโครงสร้างสามารถรวมเข้ากับกันชนได้และจะมองไม่เห็น ขั้นตอนการทำความสะอาดกระจกแตกต่างกันเพียงก่อนที่จะฉีดพ่นของเหลวไดรฟ์จะยกหัวฉีดจากกันชนไปที่ระดับกึ่งกลางไฟหน้า
นี่คือวิดีโอสั้น ๆ เกี่ยวกับการทำงานของระบบดังกล่าว:
การทำงานของเครื่องล้างไฟหน้าอย่างถูกต้อง
แม้ว่าระบบนี้จะมีโครงสร้างที่เรียบง่ายเช่นเดียวกับในกรณีของเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถทั่วไปควรปฏิบัติตามกฎง่ายๆสองสามข้อเพื่อให้ตัวกระตุ้นทั้งหมดปลอดภัย
- เมื่อเริ่มมีน้ำค้างแข็งของเหลวในถังจะต้องถูกแทนที่ด้วยสารป้องกันการแข็งตัว อาจเป็นส่วนผสมของน้ำและแอลกอฮอล์หรือน้ำยาป้องกันการแข็งตัวพิเศษที่ซื้อในร้านค้า แม้ว่าระบบจะไม่เคยใช้ในช่วงฤดูหนาวสายก็จะไม่แข็งตัวซึ่งจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลง (ในช่วงเวลาของการตกผลึกน้ำจะขยายตัวอย่างมากซึ่งจะนำไปสู่การทำลายล้างไม่เพียง แต่ถัง แต่ยัง ท่อ)
- จำเป็นต้องตรวจสอบความบริสุทธิ์ของของเหลวในถัง ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเติมของเหลวผ่านตัวกรองพิเศษที่ติดตั้งไว้ที่รูฟิลเลอร์ของถัง หากมีสิ่งแปลกปลอมอยู่ในภาชนะไม่ช้าก็เร็วสิ่งเหล่านี้จะตกลงไปในหัวฉีดของเครื่องพ่นสารเคมีและส่งผลต่อทิศทางของเจ็ทและในกรณีที่เลวร้ายที่สุดกระตุ้นให้เกิดการอุดตัน หัวฉีดที่อุดตันจะถูกเปลี่ยนใหม่หรือทำความสะอาด
- หากติดตั้งเลนส์ซีนอนในรถคุณไม่ควรรีบปิดระบบเพื่อประหยัดพลังงานของระบบออนบอร์ด เนื่องจากกระจกไฟหน้าสกปรกสามารถบิดเบือนการกระจัดกระจายของลำแสงซึ่งอาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการส่องสว่าง
นอกจากนี้กฎหมายของบางประเทศยังบังคับให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบความสมบูรณ์ของเครื่องล้างไฟหน้าซีนอนและเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถตรวจสอบว่าระบบทำงานได้
วิธีติดตั้งเครื่องซักผ้าไฟหน้าด้วยมือของคุณเองวิธีเปิดเครื่องและทำอย่างถูกต้อง
ตอนนี้เรามาพูดถึงวิธีที่คุณสามารถติดตั้งระบบทำความสะอาดไฟหน้าได้หากไม่ได้มาจากการออกแบบของรถ ก่อนอื่นคุณควรตัดสินใจว่าคุณต้องการอุปกรณ์ประเภทใด ระบบเครื่องเขียนเป็นระบบที่ติดตั้งง่ายที่สุด ในกรณีนี้หัวฉีดจะติดตั้งที่ด้านบนของกันชนเพื่อให้หัวฉีดปิดผิวกระจกให้มากที่สุด เส้นจะนำภายในกันชนไปยังอ่างเก็บน้ำที่เกี่ยวข้อง
วิธีที่ง่ายที่สุดคือการติดตั้งสายแยกอิสระกับปั๊มแต่ละตัวเนื่องจากการออกแบบนี้ไม่ได้หมายความถึงการขึ้นอยู่กับเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถและทั้งสองระบบนี้จะไม่จำเป็นต้องซิงโครไนซ์และกำหนดค่าเพื่อให้ตัวทำความสะอาดเลนส์ไม่ทำงานทุกครั้งที่กระจกหน้ารถ สเปรย์เปิดอยู่
ขั้นตอนการติดตั้งทางหลวงทำได้ง่ายกว่าในกรณีของรถยนต์ในประเทศ คุณสามารถติดตั้งถังเพิ่มเติมในถังเหล่านี้หรือเจาะลงในถังมาตรฐานและติดตั้งปั๊มเพิ่มเติมในนั้น รถยนต์ต่างประเทศบางรุ่นไม่อนุญาตให้นำความทันสมัยดังกล่าวออกไปได้อย่างเสรีเนื่องจากห้องเครื่องเล็ก
ในร้านอะไหล่และอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์คุณจะพบชุดอุปกรณ์ที่ไม่ต้องเจาะกันชน ในกรณีนี้จะใช้แผ่นรองพิเศษยึดด้วยเทปสองหน้าและเส้นจะถูกส่งผ่านระหว่างกันชนและตัวเรือนไฟหน้า ไม่ว่าในกรณีใดแต่ละชุดจะมีคู่มือการติดตั้งซึ่งสะท้อนถึงรายละเอียดปลีกย่อยของขั้นตอน
การติดตั้งระบบเริ่มต้นด้วยการวางสาย ขั้นแรกให้เจาะข้อต่อของเต้าเสียบซึ่งจะเชื่อมต่อกับปั๊มแรงดันสูง ต้องวางท่อในลักษณะที่สั้นที่สุด แต่ควรหลีกเลี่ยงองค์ประกอบที่เคลื่อนที่และความร้อนเพื่อไม่ให้สายได้รับความเสียหาย
ถัดไปมีการติดตั้งเครื่องพ่นสารเคมี ในกรณีของเครื่องเขียนทุกอย่างง่ายมาก ติดตั้งอยู่เหนือกันชนเพื่อให้หัวฉีดพุ่งไปที่กึ่งกลางของเลนส์ บางคนติดตั้งองค์ประกอบเหล่านี้โดยหักล้างจากกึ่งกลางของไฟหน้าเล็กน้อยจากนั้นกำหนดทิศทางของหัวฉีดโดยใช้เข็มบาง ๆ แต่ในกรณีนี้ความดันจะทำให้พื้นผิวไม่สม่ำเสมอเนื่องจากส่วนหนึ่งของกระจกจะถูกล้างได้ดีกว่าในขณะที่อีกส่วนหนึ่งจะยังคงสภาพเดิม ดังนั้นตัวของหัวฉีดภายนอกจะต้องอยู่ตรงข้ามกับศูนย์กลางของชิ้นส่วนออปติคอล (ไฟหน้าบางดวงไม่มีหลอดไฟอยู่ตรงกลางโครงสร้าง)
แนวทางเดียวกันนี้ใช้กับชิ้นส่วนเครื่องบินเจ็ทแบบตัดด้วยกล้องส่องทางไกล คุณต้องเจาะรูเล็ก ๆ เพื่อที่คุณจะได้แก้ไขขนาดได้ หากไม่มีประสบการณ์ในการทำงานดังกล่าวคุณต้องเจาะจากด้านหน้าไม่ใช่จากด้านในของกันชน มิฉะนั้นอาจเกิดเศษสีซึ่งจะยากต่อการถอดออก มีการติดตั้งและปรับหัวฉีดตามคำแนะนำ
ปั๊มนั้นเชื่อมต่อค่อนข้างง่าย สิ่งสำคัญคือการสังเกตขั้ว การเชื่อมต่อทำได้สองวิธี ผู้ขับขี่รถยนต์แต่ละคนจะพิจารณาด้วยตัวเองว่าคนใดเป็นที่ยอมรับในกรณีของเขา วิธีแรกคือผ่านปุ่มแยกหรือสวิตช์แบบสปริง ในกรณีนี้ระบบจะเปิดใช้งานหนึ่งครั้งโดยการกดปุ่ม
วิธีที่สองในการเชื่อมต่อปั๊มคือผ่านกลุ่มหน้าสัมผัสของสวิตช์เครื่องซักผ้าหลักหรือขนานกับปั๊มหลัก ด้วยการติดตั้งนี้ไม่จำเป็นต้องฝังปุ่มเพิ่มเติมซึ่งอาจรบกวนการออกแบบได้ แต่ในทางกลับกันเครื่องซักผ้าไฟหน้าจะทำงานทุกครั้งที่คนขับเปิดใช้งานเครื่องซักผ้า นี้จะเพิ่มการใช้น้ำ
หากรถติดตั้งเครื่องล้างไฟหน้าจากโรงงานระบบจะเปิดใช้งานได้หลายวิธี ตัวอย่างเช่นในรุ่นหนึ่งการกดสวิตช์เครื่องซักผ้ากระจกหน้าสองครั้งก็เพียงพอแล้ว ในกรณีอื่นต้องกดสวิตช์นี้ค้างไว้สักครู่ ในคู่มือการใช้งานผู้ผลิตรถยนต์จะระบุวิธีเปิดใช้งานอุปกรณ์ในบางกรณี อย่างไรก็ตามมีความคล้ายคลึงกันบางประการ ดังนั้นระบบจะไม่เปิดใช้งานหากเซ็นเซอร์ตรวจจับแสงไม่ทำงาน (จะทำงานเฉพาะในที่มืด) หรือจนกว่าลำแสงจุ่มจะเปิดขึ้น แต่ไม่เปิดขนาด (เกี่ยวกับสาเหตุที่มีไฟจอดในรถอ่าน แยกต่างหาก).
ข้อดีข้อเสียของเครื่องล้างไฟหน้ารถ
แม้จะมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนของตัวล้างเลนส์ แต่ระบบนี้ก็มีข้อเสียอยู่หลายประการ
- อันดับแรกควรกล่าวถึงคุณภาพของการทำความสะอาด ไม่ใช่ในทุกกรณีแม้แต่เครื่องบินเจ็ทที่แข็งแกร่งก็สามารถรับมือกับการปนเปื้อนบนพื้นผิวได้ ส่วนใหญ่มักใช้กับแมลงที่ยึดติดกับกระบวนการขับรถเร็ว
- เมื่อรถหยุดนิ่งการฉีดพ่นจะมีประสิทธิภาพมากกว่าเมื่อรถเคลื่อนที่ เหตุผลก็คือการไหลของอากาศสามารถเปลี่ยนทิศทางของเจ็ทซึ่งอาจทำให้เครื่องซักผ้าไม่มีประสิทธิภาพในขณะขับรถ ในกรณีนี้น้ำจะกระจายไปทุกทิศทางและกระจกยังสกปรก
- หากในช่วงฤดูร้อนไม่มีปัญหาในการเทน้ำตามปริมาณที่ต้องการลงในถังดังนั้นในฤดูหนาวสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับขยะเพิ่มเติม - คุณต้องซื้อเครื่องซักผ้าและพกของเหลวนี้สำรองไว้ตลอดเวลา
- ข้อเสียถัดไปของอุปกรณ์นี้ยังเกี่ยวข้องกับการทำงานในช่วงฤดูหนาว หากคุณเปิดใช้งานการฉีดพ่นในความเย็นของเหลวคุณภาพต่ำมักจะแข็งตัวบนพื้นผิวของไฟหน้า (ในกรณีของเครื่องซักผ้าหลักผลกระทบนี้จะถูกกำจัดโดยการทำงานของที่ปัดน้ำฝนและอุณหภูมิของกระจกหน้า ซึ่งให้ความร้อนโดยระบบทำความร้อนภายใน) ด้วยเหตุนี้ทิศทางของลำแสงจึงอาจผิดเพี้ยนได้เนื่องจากการหักเหของแสง ด้วยเหตุนี้คุณจำเป็นต้องซื้อของเหลวที่มีราคาแพงกว่าในเครื่องซักผ้า
- น้ำค้างแข็งเดียวกันอาจทำให้เกิดการอุดตันและความล้มเหลวของไดรฟ์หัวฉีด พวกเขาสามารถตรึงกับกันชนได้
- องค์ประกอบเพิ่มเติมจะปรากฏในรถที่ต้องมีการบำรุงรักษาและในกรณีที่รถเสียให้ซ่อมแซมทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์
ดังนั้นด้วยการถือกำเนิดของเครื่องล้างไฟหน้าทำให้ผู้ขับขี่ดูแลรถได้ง่ายขึ้น หากสิ่งปนเปื้อนใด ๆ สามารถขจัดออกได้ในระหว่างกระบวนการซักจะไม่สามารถทำได้ในขณะขับรถ ตัวเลือกนี้ใช้ได้จริงโดยเฉพาะเมื่อกระจกสกปรกขณะฝนตก - คนขับไม่จำเป็นต้องเปียกบนถนนเพื่อขจัดสิ่งสกปรก
โดยสรุปเราขอนำเสนอการทดสอบวิดีโอสั้น ๆ เกี่ยวกับระบบทำความสะอาดไฟหน้าสองระบบพร้อมที่ปัดน้ำฝนและเครื่องพ่น:
คำถามและคำตอบ:
ไฟหน้าอะไรที่จำเป็นสำหรับอะไร? ไฟต่ำได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แสงสว่างแก่ถนนใกล้กับรถ (สูงสุด 50-60 เมตร แต่การจราจรไม่พร่ามัว) จำเป็นต้องใช้ไฟหลักเพื่อให้แสงสว่างแก่ถนนในระยะทางไกล (หากไม่มีการจราจรที่สวนทางมา)
เลนส์ตัวไหนดีที่สุดสำหรับรถยนต์? เลนส์เลเซอร์ส่องแสงได้ดีที่สุด (สามารถทะลุ 600 เมตรได้อย่างง่ายดาย) แต่มีราคาแพงมากเพราะจำเป็นต้องใช้เทคโนโลยีเมทริกซ์ (ตัดส่วนออกเพื่อไม่ให้การจราจรที่กำลังจะมาถึงตาบอด)
ไฟหน้ามีกี่ประเภท? ฮาโลเจน (หลอดไส้), ซีนอน (ปล่อยก๊าซ), ไดโอดเปล่งแสง (หลอด LED), เลเซอร์ (ไฟเมทริกซ์, ปรับให้เข้ากับยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปข้างหน้า)
