Royce Rolls

ผู้ก่อตั้งเนื้อหาสัญลักษณ์ประวัติความเป็นมาของรถยนต์ ด้วย Rolls Royce เรารับรู้แนวคิดของบางสิ่งที่หรูหราและสง่างามโดยทันที รถยนต์อังกฤษที่มีความพิเศษเฉพาะบางอย่างมักไม่ค่อยพบเห็นบนท้องถนน Rolls Royce Motor Cars เป็นบริษัทรถยนต์หรูสัญชาติอังกฤษที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองกู๊ดวูด ประวัติความเป็นมาของรถยนต์ต่างประเทศที่หรูหราย้อนกลับไปในปี 1904 เมื่อเพื่อนชาวอังกฤษสองคนที่มีใจเดียวกันตกลงร่วมกันเกี่ยวกับแนวคิดในการผลิตรถยนต์ที่หรูหราและน่าเชื่อถือ พวกเขาคือ Frederick-Henry Royce และ Charles Rolls เบื้องหลังของการเป็นหุ้นส่วนคือความไม่พึงพอใจในรถยนต์ที่ซื้อกับ Royce ซึ่งมีคุณภาพและการออกแบบรถยนต์ที่ดี ในไม่ช้าเขาก็เกิดความคิดที่จะพัฒนาโครงการของตัวเอง และหลังจากออกแบบรถคันแรกของเขาแล้ว เขาก็ขายมันให้กับวิศวกร Stripe ซึ่งดูแลโครงการของเขาอย่างใกล้ชิด โมเดลที่สร้างโดย Reuss ในปี 1904 กลายเป็นรถยนต์คันแรกของบริษัท จึงเริ่มเป็นหุ้นส่วนเพื่อสร้างบริษัทในตำนาน คุณลักษณะที่โดดเด่นของ บริษัท คือจนถึงทุกวันนี้รถยนต์ทุกคันประกอบขึ้นด้วยมือ กระบวนการทางกลไกเพียงอย่างเดียวเกิดขึ้นในการพ่นสีรถด้วยสี 12 ชั้น ช่วงเวลาสั้น ๆ หลังจากการก่อตั้งองค์กรไม่กี่ปีในปี 1906 มีการผลิตรถยนต์หลายคันพร้อมหน่วยกำลังสำหรับ 2, 4, 6 และแม้แต่ 8 สูบ (แต่ส่วนใหญ่เป็นเครื่องยนต์สองสูบ เหล่านี้คือรุ่น 12/15/20/30 PS) โมเดลต่างๆ เอาชนะตลาดและเป็นที่ต้องการในทันที เนื่องจากบริษัทได้รับคำแนะนำจากหลักการสำคัญหลายประการเมื่อสร้าง เช่น ความน่าเชื่อถือ คุณภาพ และวิธีการทำงานอย่างขยันขันแข็ง นี่คือสิ่งที่ Royce พยายามใส่เข้าไปในหัวของพนักงานแต่ละคน เพราะหากไม่มีสิ่งนี้ก็จะไม่มีผลลัพธ์ที่สูง ในช่วงสงคราม บริษัท ยังผลิตยานยนต์ทางทหาร นอกจากนี้ Rolls Royce ยังได้รับความนิยมในการแข่งรถและคว้ารางวัลอีกด้วย ความเป็นผู้นำคนแรกเกิดจากรถสปอร์ตปี 1996 ที่เข้าร่วมการแข่งขันแรลลี่ Tourist Trophy ตามมาด้วยรูปแบบการชนะรางวัลจากรถยนต์ที่ผลิตบนพื้นฐานของ Royce Prototype ความหรูหรามากมายได้รับการมอบให้กับรุ่น Panthom ซึ่งได้รับการปรับปรุงหลายครั้ง เป็นที่ต้องการค่อนข้างดีและในช่วงเวลาสั้น ๆ มีการผลิตมากกว่า 2000 รุ่น ในปี พ.ศ. 1931 บริษัทได้เข้าครอบครองรถเบนท์ลี่ย์คันงามซึ่งกำลังจะล้มละลาย ในเวลานั้นเป็นหนึ่งในคู่แข่งที่สำคัญที่สุดของ Rolls Royce เนื่องจาก Bentley ผลิตรถยนต์คุณภาพเดียวกันและมีชื่อเสียงที่มีอิทธิพลในตลาด ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ XNUMX บริษัทได้ขยายการผลิตเฉพาะด้านไปยังการผลิตเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินทหาร และสร้างความก้าวหน้าด้วยการสร้าง RR Merlin ที่มีพลังสายฟ้า หน่วยพลังงานนี้ใช้ในเครื่องบินทหารเกือบทั้งหมด รถยนต์โรลส์รอยซ์เป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ชนชั้นสูงและผู้มีอันจะกิน เป็นเวลาเกือบครึ่งศตวรรษที่ บริษัท เจริญรุ่งเรืองอย่างรวดเร็วโดยไม่หยุดประหลาดใจกับความหรูหราที่ผลิตขึ้น แต่เมื่อถึงต้นทศวรรษที่ 60 สถานการณ์ก็ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้น วิกฤตอีกครั้งและการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์ทางเศรษฐกิจ โครงการขนาดใหญ่ที่มีค่าใช้จ่ายสูงหลายโครงการ การพัฒนาหน่วยพลังงานไอพ่นและการกู้ยืม ทั้งหมดนี้ส่งผลกระทบต่อความเป็นอยู่ทางการเงินของบริษัทอย่างมาก ถึงขั้นล้มละลาย ไม่สามารถปิดกิจการได้ และบริษัทก็ได้รับการช่วยเหลือจากรัฐบาล ซึ่งได้ชำระหนี้ก้อนสำคัญเกือบทั้งหมด สิ่งนี้พิสูจน์ให้เห็นว่า Rolls Royce ได้รับมรดกและชื่อเสียงอันทรงเกียรติ ไม่เพียงแต่ในตลาดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในประเทศด้วย จากนั้นในปี 1997 แบรนด์ก็ถูกซื้อกิจการโดย BMW ซึ่งเป็นหนึ่งในหลายบริษัทที่เข้าซื้อกิจการ Rolls Royce เบนท์ลีย์ได้โฟล์คสวาเก้น เจ้าของแบรนด์ใหม่ตั้งค่าการผลิตได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อเทคโนโลยีและวิธีการทั้งหมดของโรลส์รอยซ์ แบรนด์ที่มีชื่อเสียงยังคงถือว่าไม่มีใครเทียบได้จนถึงทุกวันนี้ ความหรูหราและความยิ่งใหญ่ของรถยนต์ที่ผลิตขึ้นนั้นเป็นข้อดีอย่างยิ่งของผู้ก่อตั้ง บริษัทมีจุดขายมากกว่าร้อยแห่งทั่วโลก และชื่อเสียงและความไม่ธรรมดาของบริษัททำให้ทุกคนปรารถนาที่จะเป็นเจ้าของรถยนต์โรลส์รอยซ์ ผู้ก่อตั้ง ผู้ก่อตั้งคือวิศวกรชาวอังกฤษผู้มีความสามารถ 1963 คน คือ Frederick Henry Royce และ Charles Rolls Frederick Henry Royce เกิดในฤดูใบไม้ผลิปี XNUMX ในครอบครัวมิลเลอร์ขนาดใหญ่ในสหราชอาณาจักร เฮนรี่ไปโรงเรียนในลอนดอน แต่ใช้เวลาหนึ่งปีที่นั่น ครอบครัวยากจน ปัญหาทางการเงิน และการตายของพ่อของเขา ทำให้เฮนรี่ต้องออกจากโรงเรียนและไปทำงานเป็นเด็กส่งกระดาษ นอกจากนี้ ด้วยความช่วยเหลือจากญาติ เฮนรี่ได้งานเป็นเด็กฝึกงานในเวิร์คช็อป จากนั้นเขาทำงานในบริษัทไฟฟ้าในลอนดอน และต่อมาเป็นช่างไฟฟ้าในลิเวอร์พูล ตั้งแต่ปี พ.ศ. 1894 เขาร่วมกับเพื่อนได้จัดตั้งองค์กรขนาดเล็กที่ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้า การปีนบันไดอาชีพเล็ก ๆ ของเขา - Royce จัดตั้ง บริษัท เพื่อผลิตปั้นจั่น พ.ศ. 1901 (ค.ศ. XNUMX) ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนที่ส่งผลดีต่อชีวิตที่เหลือของเขา เฮนรี่ได้ซื้อเครื่องจักรที่ประดิษฐ์ขึ้นในฝรั่งเศส แต่ในไม่ช้าเขาก็รู้สึกผิดหวังกับรถโดยรวมและตัดสินใจสร้างรถของเขาเอง ในปี 1904 เขาได้สร้างโรลส์รอยซ์คันแรกและขายให้กับโรลส์ซึ่งเป็นหุ้นส่วนในอนาคต ในปีเดียวกัน บริษัท โรลส์รอยซ์ในตำนานได้จัดขึ้น หลังจากมีปัญหาด้านสุขภาพและการดำเนินการที่ถ่ายโอนเขาไม่สามารถมีส่วนร่วมในการสร้าง (การประกอบ) ของรถยนต์ได้ แต่เขาใช้การควบคุมทั้งหมดอย่างละเอียดเหนือนักออกแบบที่พัฒนาภาพวาดและมีส่วนร่วมในการผลิต Frederick Henry Royce เสียชีวิตในฤดูใบไม้ผลิปี 1933 ที่ West Witterting ในบริเตนใหญ่ Charles Stewart Rolls ผู้ก่อตั้งคนที่สองเกิดในฤดูร้อนปี 1877 ในครอบครัวใหญ่ของคหบดีผู้มั่งคั่งในลอนดอน หลังจากจบการศึกษาจากโรงเรียนเขาได้รับการศึกษาจากมหาวิทยาลัยเคมบริดจ์อันทรงเกียรติพร้อมปริญญาด้านวิศวกรรม ตั้งแต่เด็กเขาหลงใหลในรถยนต์ เป็นหนึ่งในผู้ขับขี่รถยนต์ชั้นนำในเวลส์ ในปีพ. ศ. 1896 เขาซื้อรถของตัวเอง ในปี 1903 มีการสร้างสถิติความเร็วระดับประเทศที่ 93 ไมล์ต่อชั่วโมง นอกจากนี้เขายังสร้างองค์กรขายรถยนต์ของแบรนด์ฝรั่งเศส โรลส์รอยซ์ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 1904 นอกจากมอเตอร์สปอร์ตและอุตสาหกรรมยานยนต์แล้ว เขายังชื่นชอบบอลลูนและเครื่องบินอีกด้วย ซึ่งกลายเป็นงานอดิเรกที่สองของเขาและนำมาซึ่งความนิยม (น่าเสียดาย ไม่ใช่แค่ในทางที่ดีเท่านั้น) ในฤดูร้อนปี 1910 เครื่องบินของโรลส์หักกลางอากาศที่ความสูง 6 เมตร และชาร์ลส์ก็เสียชีวิต สัญลักษณ์ "Spirit of Ecstasy" (หรือ Spirit of Extasy) - รูปแกะสลักที่รวบรวมแนวคิดนี้ไว้บนฝากระโปรงรถ  เจ้าของรถคนแรกที่มีหุ่นนี้คือลอร์ดสก็อตต์มอนตากูผู้มั่งคั่งซึ่งสั่งให้เพื่อนประติมากรสร้างตุ๊กตาในรูปแบบของผู้หญิงที่กำลังบิน นางแบบสำหรับร่างนี้คือ Eleanor นายหญิงของ Montagu สิ่งนี้ทำให้ผู้ก่อตั้งบริษัทประทับใจและพวกเขาใช้ตัวอย่างนี้เป็นสัญลักษณ์สำหรับรถยนต์ โดยการสั่งซื้อกับประติมากรคนเดียวกัน พวกเขาได้รวมเอาแนวคิดที่เกือบจะเหมือนกันกับแบบจำลองเดียวกันเพื่อสร้าง Spirit of Extasy ที่มีชื่อเสียง - "หญิงสาวผู้บินได้" ตลอดประวัติศาสตร์มีการเปลี่ยนแปลงเฉพาะโลหะผสมที่ใช้ทำหุ่นเท่านั้นในขณะนี้ทำจากสแตนเลส และโลโก้ของ บริษัท เองเนื่องจากเดาได้ไม่ยากจึงมีตัวอักษรภาษาอังกฤษ R ซ้ำกันซึ่งแสดงถึงตัวอักษรเริ่มต้นของชื่อผู้สร้างโรลส์รอยซ์ ประวัติของรถยนต์ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว Rolls Royce คันแรกถูกสร้างขึ้นในปี 1904 ตั้งแต่ปีเดียวกันจนถึงปี 1906 บริษัทได้ผลิตรุ่น 12/15/20/30 PS พร้อมหน่วยกำลังกระบอกสูบที่แตกต่างกันตั้งแต่ 2 ถึง 8 กระบอกสูบ รุ่น 20 PS พร้อมเครื่องยนต์ 20 สูบ XNUMX แรงม้า สมควรได้รับความแตกต่างเป็นพิเศษ และขึ้นโพเดี้ยมในการแข่งขันแรลลี่ Tourist Trophy ในปี 1907 Silver Ghost ได้รับการขนานนามว่าเป็นรถที่ดีที่สุดในโลกโดยได้รับการออกแบบเมื่อปีก่อนโดยเป็นแชสซี 40/50 HP ตัวแรกของ บริษัท ในปี 1925 Phantom I เปิดตัวด้วยเครื่องยนต์ 7,6 ลิตร Phantom II เวอร์ชันที่เปลี่ยนชื่อใหม่และทันสมัยยิ่งขึ้นได้รับการปล่อยตัวในอีกสี่ปีต่อมาและมีความยิ่งใหญ่เป็นพิเศษ ต่อมามีการเปิดตัวรุ่นนี้อีกสี่รุ่น หลังจากการเข้าซื้อกิจการของ Bentley MK VI ได้เปิดตัวด้วยตัวเครื่องโลหะที่มั่นคง ในปีพ. ศ. 1935 Panthom III รุ่นใหม่ได้เห็นโลกด้วยเครื่องยนต์ 12 สูบที่ทรงพลัง ในช่วงหลังสงคราม ยุคซิลเวอร์เริ่มต้นขึ้น แต่ Silver Wraith / Cloud - ทั้งสองรุ่นนี้ไม่ได้รับความเคารพและความต้องการพิเศษในตลาดซึ่งทำให้ บริษัท สามารถสร้างโครงการที่มีความทะเยอทะยานมากขึ้นโดยใช้โมเดลเหล่านี้และสร้างเงาด้วย Silver Shadow ที่เปิดตัวด้วยเทคนิคที่ค่อนข้างดี สมรรถนะและรูปลักษณ์โดยเฉพาะตัวถังรับน้ำหนัก จาก Shadow นั้น Corniche เปิดประทุนได้รับการพัฒนาในปี 1971 ซึ่งเป็นลูกคนหัวปีของ บริษัท และรถคันแรกที่พัฒนาโดยวิศวกรชาวต่างชาติคือ 1975 Camague รถลีมูซีนสี่ประตูพร้อมระบบส่งกำลัง 8 สูบเปิดตัวในปี 1977 และกลายเป็นส่วนจัดแสดงในนิทรรศการเจนีวา ซีรีส์ Silver Spur/Spirit ใหม่เปิดตัวสู่โลกในปี 1982 และได้รับความนิยมค่อนข้างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Spur ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นรถที่ดีที่สุดในอเมริกา และในปี 1996 รุ่นปรับปรุงที่เรียกว่า Flying Spur ได้รับการปล่อยตัว