รถ SUV รุ่น Eagle F1 Asymmetric เพิ่มไดนามิกในการขับขี่และความคล่องแคล่ว Goodyear ประกาศว่า 2014 Range Rover Sport ติดตั้งยาง Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV ซึ่งเป็นผลมาจากการทำงานหลายปีกับ Land Rover Jaguar รถเอสยูวี Eagle F1 แบบอสมมาตรช่วยเพิ่มไดนามิกและความคล่องตัวให้กับรถ ด้วยการกระจายแรงดันลมยางอย่างสม่ำเสมอ ทำให้สามารถควบคุมการเข้าโค้งและสัมผัสถนนสูงสุดเมื่อเข้าโค้ง นอกจากนี้ยังให้การจัดการบนพื้นเปียกที่ดีกว่ารุ่นก่อนด้วยรูปแบบดอกยางแบบอสมมาตรที่ปรับปรุงการสัมผัสเปียกและช่องระบายน้ำเพื่อป้องกันการเหินน้ำ สุดท้าย ดอกยางจะลดเสียงรบกวนจากภายนอกและช่วยให้นั่งสบายยิ่งขึ้นซึ่งเข้ากับการตกแต่งภายในที่หรูหราของรถ “รถ SUV แบบอสมมาตร Eagle F1 ช่วยเสริมประสิทธิภาพที่เหนือกว่าของ Range...

ล้อฉีกสนามหญ้าแห่งประวัติศาสตร์ออกจากกัน แต่ผู้รับบำนาญที่เดินไม่ต้องตกใจ - ระดับความไว้วางใจในแบรนด์ Range Rover ในอังกฤษนั้นยอดเยี่ยมมาก นอกจากนี้ เรือธงที่ได้รับการปรับปรุงใหม่แทบไม่สร้างมลพิษในอากาศ ส่วนตรงกลาง ด้านหลังโซฟาค่อยๆ เลื่อนลง เกิดเป็นฉากกั้นขนาดใหญ่ระหว่างผู้โดยสาร ส่วนหนึ่งของมันออกไปข้างหน้าเปิดการเข้าถึงกล่องและที่รองแก้ว ที่นั่งอยู่ในตำแหน่งกึ่งเอนนอน มีออตโตมันอวบอ้วนอยู่ใต้ฝ่าเท้าของคุณ ผู้ขับขี่ออกสตาร์ทอย่างเงียบ ๆ - บนเส้นทางของสนามบินลอนดอนฮีทโธรว์เรนจ์โรเวอร์ขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า รุ่นไฮบริดเป็นความแปลกใหม่หลักของรุ่นเรือธง Range Rover ที่อัปเดตและมีความรู้สึกว่าพวกเขาไม่ได้ทำเพื่อความประหยัด แต่เพื่อความเงียบที่มีความสุขในห้องโดยสาร ในการติดตามเครื่องยนต์เบนซินเข้ามามีบทบาท ...

คลิฟเดน คฤหาสน์ที่อยู่ห่างจากลอนดอนไปทางตะวันตกราว XNUMX ไมล์ เป็นอนุสรณ์สถานที่น่าสนใจจากนิทานของเจ้าชายและเจ้าหญิง แต่ก็มีประวัติศาสตร์อังกฤษที่แท้จริงกว่าสามร้อยปีด้วย กรวดที่ท้ายซอยยักษ์ยังดีกว่าสำหรับกีบม้ามากกว่ายางล้อรถยนต์ และภาพเรนเดอร์จำนวนหนึ่งที่นำเสนอในพิธีตั้งชื่อของเขาเอง อย่างน้อยก็ทำให้ภาพลักษณ์แห่งความทรงจำของ Cliveden เสียไป หากไม่ทำลายมันเสียทั้งหมด แต่ถึงกระนั้น เรนจ์โรเวอร์ก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์อังกฤษไปแล้ว และตอนนี้ได้รับการออกแบบใหม่อย่างระมัดระวังในรอบ XNUMX ปี มันก็คุ้มค่าที่จะนำมาสู่สภาพแวดล้อมที่กล้าหาญนี้ กำแพงอันโอ่อ่า นักธุรกิจในแจ็กเก็ตลายทาง และคนรับใช้ในเสื้อคลุมหางยาวเป็นฉากหลังที่สมบูรณ์แบบสำหรับเหตุการณ์สำคัญนี้ และแม้กระทั่งขัดเกลา ...

หลังพวงมาลัยของสมาชิกที่อายุน้อยที่สุดในตระกูล Range Rover อันสวยงาม เพื่อให้ง่ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ว่าผลิตภัณฑ์ใหม่นี้จะวางตำแหน่งอย่างไร ก็เพียงพอแล้วที่จะกล่าวได้ว่า Velar มีไว้เพื่อเติมเต็มช่องว่างระหว่าง Evoque และ Range Rover ฟังดูมีเหตุผลและเป็นเช่นนั้นจริงๆ แต่การจำกัดคำอธิบายการมีอยู่ของแบบจำลองดังกล่าวให้เป็นเพียงข้อเท็จจริงเบื้องต้นเท่านั้นก็เกือบจะเป็นอาชญากรรม เนื่องจาก Velar เองก็เป็นปรากฏการณ์ในกลุ่มตลาดและแทบไม่มีคู่แข่งโดยตรง - อย่างน้อยก็ในตอนนี้ รถคันนี้สง่างามกว่า Mercedes GLE Coupe และสง่างามกว่า BMW X6 ในเวลาเดียวกัน มันมีความสามารถในการข้ามประเทศที่เหนือกว่าอย่างมากเมื่อเทียบกับโมเดลยอดนิยมสองรุ่นที่กล่าวถึงข้างต้น ซึ่งตามเหตุผลแล้วสามารถ...

ความประทับใจครั้งแรกของการอัปเดตเรนจ์โรเวอร์ในอัตชีวประวัติ เรนจ์โรเวอร์ไม่เคยเป็นเพียงแค่รถเอสยูวีเท่านั้น แม้ว่ารถรุ่นนี้จะพัฒนามาหลายชั่วอายุคน แต่ก็ยังคงเป็นหนึ่งในปรากฏการณ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดและเป็นที่รู้จักมากที่สุดในประวัติศาสตร์อันโด่งดังของอุตสาหกรรมยานยนต์ในสหราชอาณาจักรจนถึงทุกวันนี้ ในเจเนอเรชั่นแรก มันเป็นยานพาหนะที่คงกระพันและสามารถไปล่าสุนัขจิ้งจอกหรือเดินป่าในแอฟริกาได้ดีพอๆ กัน แต่ในปัจจุบัน เรนจ์โรเวอร์เป็นเหมือนเพื่อนร่วมทางที่สมบูรณ์แบบในการเดินทางรอบโลก เรนจ์ โรเวอร์ ดั้งเดิมได้รับการยกย่องว่าเป็นงานศิลปะ และผู้สืบทอดในปัจจุบันก็ใกล้เคียงกับคำจำกัดความนั้นเช่นกัน เพื่อให้สอดคล้องกับยุคสมัยที่เรา...

เพื่อนที่ดีของ AvtoTachki ต้องการทดสอบ Velar มานานแล้ว เมื่อทั้งคู่ได้พบกัน Matt ยอมรับว่าเขาอยากจะขับรถคันนี้ไปตลอด นอกจากนี้เขายังวาดภาพบุคคลทางจิตวิทยาของผู้ซื้อ Range Rover Velar ซึ่งเป็นรถสเตชั่นแวกอนที่ซับซ้อนอย่างน่าอัศจรรย์และขับง่ายอย่างน่ายินดี นอกจากนี้ยังเป็นรถสปอร์ตซีดานสุดหรูและรถ SUV ที่มีความสามารถสูงอีกด้วย ทั้งหมดนี้หมายความว่า Velar เป็นข้อเสนอที่ค่อนข้างดีเพราะคุณจะได้เครื่องจักรที่ยอดเยี่ยมอย่างน้อยสามเครื่อง ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของกลยุทธ์การตลาดของ Land Rover แบบ "หลายบุคลิก" นี้สำหรับฉันดูเหมือนว่าคนส่วนใหญ่จะไม่ซื้อรถสามคันในแต่ละครั้งและมักจะหมกมุ่นอยู่กับคันเดียว ถ้าคุณวางแผนที่จะซื้อ Range Rover ใหม่ ราคาเป็นสิ่งสุดท้ายใน...

เรนจ์โรเวอร์คันนี้อาจเรียกหาความป่าเถื่อน แต่มีบรรยากาศที่หรูหราและเครื่องดีเซล V8 340 แรงม้าที่ทรงพลัง เช่นเดียวกับบนถนนปกติ คงจะเป็นไปได้มากทีเดียว เราตั้งค่าการควบคุมการตอบสนองภูมิประเทศของระบบส่งกำลังคู่เป็นโคลน ใช้โหมดเกียร์ต่ำของกระปุกเกียร์ (2,93:1) ในกรณี และปล่อยให้การจราจรติดขัดผ่านพื้นที่ขรุขระและถนนที่เต็มไปด้วยโคลน ความปรารถนาดังกล่าวยังห่างไกลจากโลกแห่งจินตนาการ แต่ด้วยรถคันนี้พวกเขาค่อนข้างจะเป็นเรื่องของทางเลือก อย่างไรก็ตาม กรวดละเอียดและหญ้าเปียกภายใต้ล้อขนาด 21 นิ้วนั้นเข้ากับบรรยากาศอันสูงส่งของ Range Rover ขนาดใหญ่ ก็ต่อเมื่อพวกเขาอยู่ในลานของขุนนางอังกฤษเท่านั้น เราจึงอดทนรอ...